서울 강남역 인근에 시간당 100㎜ 이상의 집중호우가 내릴 경우, 최대 1m 깊이의 침수가 발생할 수 있다는 분석 결과가 나왔다. 1m는 평균 신장인 성인 여성의 허리춤까지 물에 잠기는 깊이다.
한국건설기술연구원은 강남역 인근 도심지를 대상으로 도시홍수 시뮬레이션과 실 규모 수리 시험을 수행해 이같은 결과를 얻었다고 29일 밝혔다.
건설연 수자원하천연구본부 하천실험센터는 기후 변화로 증가하는 국지성 집중호우에 대응하기 위해 도시홍수 예측 및 대응 기술을 개발 중이다. 실제 도로와 배수 체계의 특성을 반영한 수치모형실험과 건설연 안동 하천실험센터의 실 규모 수리 실험을 연계해 도시홍수의 발생 과정과 확산 양상을 검증했다.
연구팀은 반포천 유역의 지형과 우수관망, 도로의 종단·횡단 경사, 빗물받이 등 주요 배수시설을 반영해 컴퓨터 시뮬레이션을 구축했다. 실제 도로와 배수시설을 구현한 강남역 사거리의 모의 구간에 강우와 유출 조건을 넣고 도로 월류와 빗물받이의 배수 처리능력, 침수 발생 및 침수심의 상승 과정을 분석했다.
그 결과 시간당 100㎜의 강우가 발생할 경우 기존 배수 능력의 한계를 초과해 수십㎝에서 최대 1m에 이르는 침수가 발생할 것으로 나타났다. 안동 하천실험센터의 도시홍수 파일럿 실험장에서 수행한 실 규모 수리 실험에서도 유사한 결과가 나왔다.
연구팀은 "이번 결과는 도시홍수 예·경보 시스템의 정확도를 높이고 침수 취약지역을 사전에 관리하는 데 활용할 수 있을 것"이라고 했다. 후속 연구를 통해 극한 강우 발생 시 침수 예상 범위와 깊이를 빠르게 예측하는 디지털트윈 기반 기술을 개발할 계획이다.
박선규 원장은 "이번 연구는 컴퓨터 시뮬레이션과 실 규모 실험을 통해 교차검증함으로써 도시홍수 예측 기술의 신뢰성을 높였다는 점에서 의미가 있다"고 했다.
한편 서울시는 경찰청과 합동으로 강남역 사거리 등 주요 침수 우려 도로 3곳을 대상으로 집중호우 시 차량 통행을 사전 통제하고 있다. 2030년을 목표로 시간당 110㎜의 강우에도 침수 예방이 가능한 '대심도 빗물배수터널'을 구축 중이다.