인제대학교가 국내 최초 완전자동화 항만인 부산항 신항 7부두에 '스마트물류 현장캠퍼스'를 조성했다고 10일 밝혔다.
지난달 개소한 신항 3부두에 이은 두 번째 현장 교육 거점이다. 첨단 항만 인프라와 대학의 교육 시스템을 연결해 지역 내 스마트 물류 전문 인재를 육성한다.
인제대는 이에 앞서 부산항 신항 7부두 운영사 동원글로벌터미널부산(DGT)과 산학협력 협약을 체결했다.
현장캠퍼스가 들어선 DGT는 2024년 4월 개장한 국내 최초 완전자동화 컨테이너터미널이다. 대형 컨테이너선의 접안부터 하역, 이송, 야드 작업 등 전 과정에 무인 자동화 기술이 적용됐다.
이번 7부두 개소를 통해 인제대는 상호보완적인 실무 교육 체계를 완성했다. 기존 3부두 현장캠퍼스에서는 실제 터미널 운영 실무와 터미널운영시스템(TOS) 활용 능력을 다진다. 이어 7부두 현장캠퍼스에서는 자동화 크레인, 무인이송장비(AGV) 및 인공지능(AI) 기반 최적화 등 미래형 첨단 항만 운영 기술을 심화 학습하게 된다.
인제대는 항만 산업의 인공지능 전환(AX) 기조에 맞춰 중장기 산학 연구도 본격화한다. 두 부두의 운영 특성을 융합해 3년간 총 4억 원 규모의 '완전자동화·AI TOS 메가프로젝트'를 추진한다. 장비 자동화를 넘어 AI가 작업 상황을 분석하고 최적화하는 차세대 항만운영체계 고도화가 주요 목표다.
손은일 인제대 대외부총장은 "인제대는 앞으로도 현장캠퍼스를 중심으로 대학과 항만운영기업, 물류 IT 전문기업 간 협력을 강화해 '지역에서 배우고, 신항 3·7부두에서 실무역량을 검증하며, 첨단 스마트항만 분야의 지역기업 취업과 지역 정주로 연결하는' 현장일체형 스마트물류 전문인재 양성모델을 발전시켜 나갈 계획"이라고 밝혔다.