현대자동차가 전용 전기차 브랜드 '아이오닉'과 현지 전략형 모델을 앞세워 중국 전동화 시장 공략에 나선다. 글로벌 전기차 시장을 이끄는 중국 시장에서 전동화 경쟁력을 입증할 수 있을지 주목된다.
현대차는 '2026 베이징 국제 모터쇼'에서 '아이오닉 V(아이오닉 브이)'를 처음 공개했다고 24일 밝혔다. 아이오닉 V는 아이오닉 브랜드의 첫번째 중국 전략형 차량이자 지난 10일 공개된 콘셉트카 '비너스 콘셉트'의 양산형 모델이다.
아이오닉 V에는 합자 파트너인 베이징자동차와 공동 개발한 플랫폼이 적용됐으며 중국 대표 배터리 제조사 CATL과 협업한 배터리가 탑재돼 CLTC(중국 인증) 기준 1회 충전 시 600㎞ 이상의 주행거리를 확보할 것으로 기대된다. 또한 중국 자율주행 기술 전문 기업 모멘타와 협업해 한층 진보된 첨단운전자보조시스템(ADAS) 기능이 적용됐다.
현대차는 아이오닉 V를 시작으로 제품 라인업을 공격적으로 확대할 계획이다. 내년 상반기 신규 전동화 다목적스포츠차량(SUV) 모델을 추가로 선보이고 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 포함한 전동화 라인업을 중·대형급까지 지속 확대하는 등 향후 5년간 중국 시장에 20종의 신차를 투입해 베이징현대의 연간 50만대 판매 목표를 달성하기로 했다.
지속적인 투자, 현지 맞춤형 제품 개발, 파트너사와의 협력 강화 등 중국 시장을 위한 종합적인 전략도 함께 제시됐다. 현대차는 지난해 합자 파트너인 베이징자동차그룹과 함께 베이징현대에 80억 위안(1조5500억원)을 공동 투자했으며 이를 기반으로 중국의 혁신적인 산업 생태계를 적극적으로 활용할 수 있는 체계 구축에 나선다.
특히 CATL과의 배터리 기술 협력, 모멘타와의 ADAS 기능 공동 개발 등 다양한 분야에서 현지 업체와의 협업을 확대해 글로벌 경쟁력과 중국 시장에 최적화된 상품성을 동시에 갖춘 제품을 지속 제공함으로써 중국을 핵심 판매 시장이자 장기적인 글로벌 경쟁력을 확보하기 위한 중심 거점으로 삼을 예정이다.
이밖에도 현대차는 주요 도시의 독립 브랜드 거점과 대리점 내 전용 브랜드 공간 구축을 통해 몰입형 브랜드 경험을 제공하고 아이오닉 전담 스페셜리스트와 강화된 서비스 프로그램을 도입해 차량 구매부터 유지 관리에 이르는 고객 경험의 전 과정을 지원한다.
모든 판매 채널에는 '원 프라이스(One Price)' 정책을 적용해 구매 과정을 단순화하면서 고객 신뢰도를 높이고 충전 인프라와 배터리 서비스 네트워크 확장을 통해 더욱 편리한 전동화 경험을 제공할 계획이다.
호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 "가장 빠른 개발 속도, 우수한 배터리 공급망, 까다로운 전기차 소비자, 고도화된 혁신 생태계를 모두 갖춘 곳이 바로 중국"이라며 "현대차에 중국은 필수적이고 핵심적인 시장"이라고 말했다.
이어 "현대차는 베이징현대에 대한 대규모 투자, 향후 5년간 20종의 신차 출시, 아이오닉 브랜드의 중국 공식 론칭, 그리고 아이오닉 V 공개에 이르기까지 중국 시장에서 가장 강력하고 가장 야심 차며 가장 기대되는 새로운 장을 써 내려가고 있다"며 "'중국에서, 중국을 위해, 세계를 향해' 전략을 바탕으로 중국에서 모빌리티의 미래를 함께 정의해 나갈 것"이라고 밝혔다.
한편 현대차는 베이징 국제 모터쇼가 진행되는 다음달 3일(현지시간)까지 1816㎡(약 549평)의 공간에 △아이오닉 V를 비롯해 △비너스 콘셉트카 △어스 콘셉트카 △일렉시오 △팰리세이드 하이브리드 △아이오닉 9 절개차 △아이오닉 5 N 절개차 등 총 9대의 차량과 모베드 2종을 전시한다.