KR(한국선급)이 금양상선, ALSEN Maritime과 2990DWT 일반 화물선용 전기 하이브리드 추진(Electrical Hybrid Propulsion) 시스템 개념설계 공동 개발(JDP)을 위한 업무협약을 했다고 8일 밝혔다.
협약은 친환경·저탄소 선박 수요가 급증하는 가운데 실제 건조 예정 선박에 적용 가능한 전기 하이브리드 추진 기술의 실증·검증 체계를 구축하고 상업화 경쟁력을 높이기 위해 추진했다.
전기 하이브리드 추진은 에너지 운용 효율 향상과 탄소 배출 저감에 효과적이나 실제 선박 설계와 운항에 적용하기 위해서는 △DC 배전 전력 시스템 설계 △부하 분석 △배치·배관 도면 등 복합 설계 요소 기술 검증이 필수적이다.
앞으로 금양상선은 프로젝트 총괄과 핵심 의사결정을 담당하며 ALSEN Maritime은 하이브리드 추진 시스템의 △원라인(One-line) 전기배선도 △시스템과 기관배치도 △부하분석 등 설계 문서 개발을 맡는다. KR은 설계 문서의 적합성·안정성을 평가해 개념승인(AIP)할 계획이다.
확보한 기술은 금양상선의 실제 화물선 프로젝트에 우선 적용해 실증할 예정이다.
박정국 금양상선 대표이사는 "이번 협력은 선박 건조 프로젝트에 친환경 기술을 적용하기 위한 중요한 첫걸음"이라며 "전기 하이브리드 추진 기술의 실질적 적용 가능성을 높여 글로벌 경쟁력을 강화하겠다"고 말했다.
연규진 KR 상무는 "전기 하이브리드 추진 기술 인증 역량을 기반으로 프로젝트가 성공적으로 이뤄질 수 있게 지원할 것"이라며 "산업계의 니즈를 고려한 맞춤형 기술 표준화와 국제 규제 확립을 선도하겠다"고 밝혔다.