기아가 올 3분기 매출액 28조6861억원, 영업이익 1조4622억원을 기록했다고 31일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 8.2% 늘었지만 영업이익은 미국 관세 영향으로 49.2% 감소했다.
글로벌 하이브리드 수요의 지속적 증가와 전기차 판매 확대 등 최대 매출액을 기록했다. 친환경차 판매 확대와 상품 부가가치 기반 가격효과 지속에 따른 대당 판매가격(ASP) 상승이 매출 실적에 미쳤다.
역대 3분기 기준 최대 판매다. 올 3분기 글로벌 시장에서 전년 동기 대비 2.8% 증가한 78만5137대를 판매했다. 국내에서 10.2% 증가한 13만8009대, 해외에서 1.4% 증가한 64만7128대로 집계됐다.
친환경차 판매는 미국과 서유럽 시장에서 각각 하이브리드와 전기차 수요 강세를 기반으로 32.3% 증가한 20만4000대를 기록했다. 전체 판매 중 친환경차 판매 비중도 전년 대비 5.4%포인트 상승한 26.4%를 달성했다.
국내 시장에서는 쏘렌토, 카니발을 중심으로 한 고수익 RV(레저용차량) 차종 판매 증가와 EV4 신차효과가 이어졌다. 해외의 경우 미국의 견조한 하이브리드 수요 강세를 중심으로 북미 권역의 수요 증가세가 이어졌고 아태, 중남미 등 신흥 시장에 판매 물량을 확대하며 성장세를 이어갔다.
서유럽 시장에서는 EV3의 판매 호조에도 불구하고 슬로바키아 공장의 전동화 전환에 따른 일부 모델 단산과 한시적 생산 조정으로 판매가 감소했다. 인도 시장에서는 지난달 말 시행된 상품서비스세 인하를 앞두고 발생한 대기수요에 따라 판매가 줄었다.
수익성은 악화했다. 미국 관세 영향 본격화와 글로벌 인센티브 증가, 기말환율 급등에 따른 충당부채의 평가손 등이 반영됐다. 매출원가율은 미국 관세의 본격적인 영향으로 전년 동기보다 4.3%포인트 상승한 81.1%, 판매관리비율은 판매보증비와 R&D(연구개발) 비용 증가로 전년 동기 대비 1.5%포인트 상승한 13.8%로 집계됐다. 영업이익률은 5.1%를 기록했다.
기아는 친환경차 수요 확장 트렌드에 발맞춰 하이브리드 라인업 확대, 전기차 신차 사이클을 통한 성장 가속화를 추진해 시장 지배력을 확대해 나갈 계획이다. 국내에서는 고수익 RV 중심의 견조한 하이브리드 판매 확대를 지속 추진하고 기아 최초의 픽업트럭 타스만을 통해 신규 세그먼트에 안착하는 한편 EV5, PV5 등 신차의 모멘텀을 활용해 친환경차 비중을 확대해 나갈 방침이다.
미국에서는 시장 수요와 규제 변화에 대응해 유연한 생산체제를 적극 활용하고 하이브리드 산업수요 강세에 발맞춰 인기 모델의 하이브리드 라인업을 확대해 나갈 예정이다.
유럽에서는 EV3 판매 호조를 이어가면서 EV4, EV5, PV5를 통해 전기차 라인업을 확대하고 전동화 선도 브랜드 이미지를 지속 강화해 나갈 예정이다. 인도에서는 시로스의 신차 모멘텀 지속과 더불어 셀토스 완전변경 모델을 선보이고 신규 딜러를 지속 확대해 판매·서비스 네트워크를 강화할 계획이다.