김동연 경기도지사가 "대장~홍대 광역철도(대장홍대선)를 통해 이동·도시·성장 등 3가지 혁신을 이뤄내 경기서부권의 지도를 바꾸겠다"고 밝혔다.
지난 15일 23번째 '민생경제 현장투어' 일정으로 부천시를 찾은 김 지사는 오정대공원에서 열린 대장홍대선 착공식에서 △부천에서 홍대까지 24분 만에 주파하는 '이동 혁신' △대장지구에 택지와 첨단산업단지를 조성하는 '도시 혁신' △기존 철도망(서해선·5·9호선·공항철도)과 연계해 수도권 발전 축을 다시 세우는 '성장 혁신'을 동시에 달성하겠다고 강조했다.
대장홍대선은 부천 대장신도시에서 서울 양천구, 고양 덕은지구를 거쳐 서울 홍대입구역을 잇는 총연장 20.1km의 광역철도다. 총사업비 2조1287억원이 투입되며, 12개 정거장을 건설해 2031년 개통을 목표로 한다.
부천시 구간에는 △대장 △오정 △원종 △고강 등 4개 역이 생긴다. 노선이 뚫리면 부천 대장지구에서 홍대입구까지 이동 시간은 기존 1시간에서 20~30분대로 줄어든다. 마곡지구, 상암DMC 등 서울 주요 업무지구 접근성도 개선돼 하루 148회(평일 기준) 운행을 통해 경기 서부권 교통난 해소의 핵심 역할을 할 전망이다.
도는 2029년 대장지구 입주 시기에 맞춰 철도망을 구축하는 '선(先)교통 후(後)입주' 정책을 실현, 신도시 입주민의 교통 불편을 최소화할 방침이다.
김 지사는 "공사 기간 안전 사고 없이 사업이 진행되도록 경기도가 앞장서겠다"며 "국토부, 민간사업자와 긴밀히 협력해 2031년 적기 개통을 반드시 완수하겠다"고 밝혔다.