KAI(한국항공우주산업)는 올해 3분기 연결기준 매출 1조643억원, 영업이익 794억원을 기록했다고 3일 밝혔다.
전년 동기 대비 각각 51.6%, 31.9% 증가한 규모다. 영업이익률은 올해 1분기 6.1%, 2분기 4.1%에서 3분기 7.5%로 상승했다. KAI는 국내외 주요 사업이 개발에서 양산 단계로 전환되고 완제기 납품이 본격화되면서 실적이 개선됐다고 설명했다.
국내 사업 매출은 4937억원으로 전년 동기 대비 83% 증가했다. 약 10년 6개월간의 개발을 마치고 지난 9월부터 공군에 납품을 시작한 한국형 전투기 KF-21과 FA-50GF 상환기 등 고정익 완제기 납품이 매출 증가를 이끌었다.
회전익 부문에서는 상륙공격헬기(MAH)와 소해헬기(MCH) 등 국내 체계개발 사업이 실적에 기여했다. 미르온(LAH)은 엔진 공급 지연으로 납품에 차질을 빚었으나 4분기부터 납품을 재개할 예정이다.
완제기 수출 매출은 2914억원으로 전년 동기 대비 78% 증가했다. FA-50M(말레이시아), FA-50PL(폴란드), FA-50PH(필리핀), KT-1B(인도네시아) 등 해외 사업이 진척률에 따라 매출에 반영되면서 성장세를 이어갔다. 해외 대형 민항기 업체에 기체구조물을 공급하는 민항기 구조물 사업 매출도 전년 동기 대비 7% 증가한 2628억원을 기록했다. 전체 매출에서 완제기 수출과 민항기 구조물 수출이 차지하는 비중은 각각 28%, 25%로 해외 수출 비중이 53%에 달했다.
올해 3분기 기준 KAI의 누적 수주잔고는 26조2855억원이다. KAI는 4분기에도 KF-21 양산 납품 본격화와 LAH 납품 재개, 말레이시아 FA-50M 납품 등에 힘입어 실적 성장세가 이어질 것으로 전망했다.
KAI 관계자는 "3분기는 완제기 수출 호조와 개발사업의 양산 전환 등을 기반으로 매출과 영업이익 모두 전년 대비 두 자릿수 성장을 이뤄냈다"며 "4분기에도 KF-21, FA-50, LAH 등 주요 양산 및 수출 사업을 기반으로 호실적을 이어나가 5조원 이상의 연간 사상 최대 매출 달성이 가능할 것으로 기대된다"고 말했다.