한화시스템은 자체 개발한 30톤급 무인수상정을 지난달 초 부산 가덕대교 인근에서 진수했다고 9일 밝혔다.
30톤급 무인수상정은 현재 부산과 거제 장목항을 오가며 해상 시험을 진행 중이다. 2027년 말까지 인공지능(AI) 기반 자율운항 기술과 개방형 아키텍처를 검증하는 핵심 테스트베드 역학을 수행한다.
한화시스템은 미래 해군이 추진하는 '해양 유·무인 복합전투체계'(Navy Sea GHOST)에 대응하기 위해 약 700억원을 자체 투자해 30톤급과 140톤급 무인수상정(USV) 을 개발하고 있다. 30톤급은 핵심 기술을 검증하는 실증 플랫폼이며, 140톤급은 실제 전투 임무 수행이 가능한 무인수상정으로 개발되고 있다.
무인수상정에는 AI 기반 자율운항 기술을 비롯해 임무관리체계(CMS), 통합기관제어체계(ECS), 개방형 소프트웨어 아키텍처 등이 적용된다. 글로벌 시장 진출을 위해선 미 해군의 표준 인프라인 '무인 해양 자율성 아키텍처'(UMAA) 기준에 맞춘 소프트웨어 구조 확보가 중요하다. UMAA는 무인 체계가 인간의 개입 없이 스스로 상황을 판단하고 임무를 수행하도록 하는 시스템 설계도로 글로벌 방산 시장에서 군집 운용 및 타 무기체계와의 상호 연동을 위한 필수 표준으로 자리 잡고 있다.
한화시스템은 정찰용 무인수상정 '해령'에 적용된 자율운항 기술을 기반으로 국내 규격 기준 실증을 마쳤다. 미 해군의 무인체계 표준인 UMAA 표준을 충족하는 글로벌 규격 호환성 실증에도 돌입한다. 나아가 AI 기술을 접목해 장애물·타깃 탐지는 물론 피아식별과 추적까지 독자적으로 수행하는 차세대 자율운항 기술을 완성할 계획이다.
또 한화시스템은 '최신예 전투용 무인수상정'을 개발하며 함정 전투체계(CMS)와 통합기관제어체계(ECS), 자율운항 기술 등을 융합 중이다. 무인수상정에 다양한 무장과 자폭용 군집드론을 탑재해 소형함정 수준의 정밀타격과 다목적 임무 수행이 가능한 유·무인 복합체계(MUM-T) 기반 해양 전투 플랫폼을 구축하고 있다. 한화시스템은 이번 30톤급 무인수상정 진수에 이어 올해 말 자체 투자로 개발 중인 140톤급 무인수상정의 진수까지 연달아 선보이며 글로벌 표준 시장 선점에 속도를 낼 방침이다.
유문기 한화시스템 해양사업부장은 "국내 최초의 무인수상정 개발과 군집무인수상정 개발참여 등 국방 분야의 엄격한 검증과정을 거친 무인수상정을 개발하며 대한민국 해양무인체계의 본격적인 상용화 시대를 여는 독보적인 기술력을 확보하고 있다"며 "글로벌 표준, 고도의 AI 자율운항 기술과 지휘통제 기술을 내재화한 무인수상정을 통해 대한민국 해양방산 기술 영토를 세계로 넓혀갈 것"이라고 말했다.