국내 항공 복합재 소재·부품 업계가 차세대 민항기 국제공동개발에 참여하기 위해 국내 시험평가 인프라를 갖추는 한편, 수요·공급기업 간 정보 격차를 해소해야 한다고 요구했다.
우주항공청은 14일 경남 사천 송월테크놀로지에서 국내 항공 복합재 소재·부품 기업과 간담회를 가졌다고 밝혔다.
이날 간담회에는 △데크카본 △송월테크놀로지 △스페이스프로 △에이엔에이치스트럭쳐 △케이지에프 △하이즈항공 △한국카본 △효성첨단소재 등 8개 기업이 참석했다.
복합재 소재·부품은 항공기 경량화와 연비 효율성을 결정하는 핵심 분야다. 소재 특성뿐 아니라 성형·가공 등 제조공정에 따라 최종 성능이 달라지기 때문에, 소재 선정부터 부품 제작, 시험·검증, 품질관리까지 종합적으로 수행할 수 있는 역량이 중요하다.
국내에서도 탄소섬유·수지·중간재 등 기술 개발은 꾸준히 있었지만, 개별 성과로 남다 보니 실제 수요처로 이어지기 어려웠다.
우주청은 이날 기업이 제시한 의견을 바탕으로 항공 소재·부품 기업의 독자 공급역량을 높이기 위한 정책을 마련하고 기획 중인 사업에 반영할 계획이다.
8개 기업은 △국산 복합재 소재·부품의 시험평가·인증 기반과 공동 데이터베이스(DB) 구축 △수요기업과 연계한 실증 기회 확대 및 국산 소재 적용 지원 △수요·공급기업 간 중장기 사업정보 공유 등 합리적인 사업환경 조성 등을 주요 과제로 제시했다.
오태석 청장은 "차세대 민항기 국제공동개발의 초기부터 참여할 수 있도록 지금부터 우리 기업의 기술·인증·양산 역량을 갖춰야 한다"고 강조했다.