수도권 레미콘 운송기사들이 전면 휴업에 돌입하면서 건설 현장의 핵심 공정인 콘크리트 타설이 멈춰섰다. 현대건설과 대우건설 등 대형 건설사 현장까지 공정 중단이 현실화하면서 파업이 장기화할 경우 공기 지연은 물론 품질·안전 문제로 번질 수 있다는 우려가 커지고 있다.
8일 건설업계에 따르면 현대건설과 대우건설은 레미콘 운송노조의 전면 휴업이 시작된 이날 수도권 현장 중 레미콘 타설 단계에 있는 공정을 중단했다.
현대건설 관계자는 "레미콘을 쏟아붓는 골조 단계인 수도권 현장은 공정을 즉시 멈췄다"며 "정상 운행하는 레미콘 업체를 파악하고 있지만 수도권 레미콘 업체 상당수가 노조 소속이라 피해는 불가피한 상황"이라고 말했다.
대우건설도 비슷한 상황이다. 대우건설 관계자는 "오늘 수도권 지역의 레미콘 타설 공정은 모두 중단된 상태"라며 "현재 공정에 직접 영향을 받는 사업장을 파악 중"이라고 말했다.
레미콘이라는 자재 특성상 파업 영향은 당일 곧바로 현장에 반영됐다. 레미콘은 생산 후 일정 시간 안에 현장에 운반해 타설해야 하는 만큼 재고를 쌓아두기 어렵다. 운송이 중단되면 다른 자재처럼 보관 물량을 활용해 공정을 이어가는 방식도 사실상 불가능하다.
레미콘이 투입되는 골조공사는 건물의 뼈대를 세우는 핵심 공정이다. 통상 전체 공정률 15~20% 단계에서 진행되며 이후 마감·설비 공정의 출발점 역할을 한다. 이 때문에 레미콘 공급 차질은 단순 작업 지연을 넘어 현장 전체 일정에 영향을 미친다.
업계에서는 시공능력평가 2위 현대건설과 3위 대우건설 현장까지 동시에 영향을 받고 있다는 점에 주목하고 있다. 두 회사 모두 수도권에서 주택과 인프라 등 다수의 공사 현장을 운영하고 있는 만큼 파업 여파가 일부 사업장을 넘어 수도권 건설현장 전반으로 확산될 수 있다는 우려가 나온다.
파업이 길어질 경우 공기 지연에 따른 후폭풍도 불가피할 전망이다. 건설업계 관계자는 "하루 이틀은 일부 공정 조정으로 버틸 수 있겠지만 1~2주 이상은 쉽지 않다"며 "장기화하면 공사기간에 직접적인 영향을 주고 이를 만회하기 위한 집중 시공이 늘면서 품질 관리와 안전 관리 부담도 커질 수 있다"고 말했다.
한편 전국레미콘운송노동조합은 이날 오전 8시부터 수도권 휴업에 돌입했다. 노조는 임금 및 단체협약 체결과 통합 교섭 등을 요구하고 있다. 이번 휴업에는 수도권 소속 조합원 8000명과 레미콘 운송장비 1만1000대가 참여할 예정인 것으로 알려졌다.