경기 고양특례시가 노후화된 일산신도시와 원당·능곡 원도심 정비를 단계적으로 추진하며 도시 기능 회복과 정주 여건 개선에 속도를 내고 있다.
19일 시에 따르면 고양시는 지난해 6월 '2035 고양시 노후계획도시(일산신도시) 정비기본계획'을 수립·고시했다.
'노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법'에 따라 인구·주택 계획, 도시 적정 밀도, 기반시설 확충, 자족기능 강화 방안 등을 담은 10년 단위 종합 청사진이다. 일산호수공원 등 기존 녹지축을 유지하면서 주거·일자리·문화가 융합된 도시 구조로 재편하는 내용을 담고 있다.
지난해 말 특별정비계획 수립지침 개정, 특별법 개정으로 패스트트랙 적용 범위가 확대되고 주민대표단 구성이 법제화되면서 사업 추진 속도가 한층 빨라질 전망이다.
현재 선도지구 3개소(백송·후곡·강촌)와 비선도지구 1개소가 특별정비계획 수립 절차를 밟고 있으며, 올해 정비 물량은 총 2만4800세대에 달한다.
원도심 정비도 병행된다. 원당1구역(2601세대)은 골조 공사가 진행 중이며 원당2구역은 관리처분계획 타당성 검토 단계다. 원당4구역은 1236세대 입주를 마치고 기반시설 공사에 착수했다. 능곡 재정비촉진지구 역시 2·5구역이 이주 마무리 단계에 들어섰고, 6구역과 3구역도 인허가 절차를 진행 중이다.
풍동2지구 3·4블록 민간 도시개발사업과 관련해 시는 기반시설 TF를 운영하며 도로·교통·상하수도 등 12개 부서 합동 점검을 강화하고 있다. 총 447억원 규모의 구역 외 기반시설이 확충되면 간선도로 확장과 신규 도로 개설로 주변 교통 여건도 크게 개선될 전망이다.
시는 오는 5월까지 '2035 고양시 도시·주거환경정비기본계획'을 추가 수립해 노후 건축물 정비와 생활권 재편을 구체화할 계획이다.
이동환 시장은 "도시 구조와 생활권이 재편되면 쾌적한 주거환경 확보는 물론 도시 경쟁력 또한 높아진다"며 "고양시가 지속 가능한 미래도시로 도약할 수 있도록 체계적으로 면밀하게 사업을 추진해 나가겠다"고 말했다.