또 결렬된 화물연대 협상…국토부 "국민의힘 번복 사실 아냐"

민주노총 공공운수노조 화물연대(화물연대)의 총파업이 일주일째 지속되고 있다. 정부와 화물연대가 연일 협상테이블에 나서고 있지만, 합의점 도출에는 실패하는 모습이다.

국토교통부는 13일 이틀연속 10시간째 실무 협의를 진행한 결과에 대해 "화물연대와 논의한 사안에 대해 관계기관과 협의 과정에 일부 이견이 있어 결국 대화가 중단됐다"며 "당초 합의를 이뤘다고 주장하는 내용은 실무 대화에서 논의된 안 중 하나였다"고 설명했다. 이어 "국민의힘에서 합의를 번복하면서 협상이 결렬되었다는 주장은 사실이 아니다"고 덧붙였다.

앞서 화물연대는 이날 협상 결렬 이후 입장문을 내고 "국토교통부에서 제시한 대로 국민의힘, 화주단체를 포함해 '안전운임제를 지속 추진하고 품목 확대에 대해 적극적으로 논의할 것을 약속한다'는 잠정안에 합의했지만 최종 타결 직전 국민의힘이 돌연 잠정 합의를 번복했다"고 밝힌 바 있다.

국토부는 13일 오전 10시부터 기준 전국 14개 지역에서 모두 6600여명이 분산해 집회를 이어가고 있다. 화물연대 조합원(2만2000명)의 약 30%가 참여할 예정이다.

이날 오전 8시30분께에는 평택항에서 운송을 방해하고 경찰을 밀치는 화물연대 조합원 2명이 검거됐다. 화물연대는 국토부와의 협상이 결렬되면서 앞으로 투쟁 강도를 높이겠다고 선언했다.

이날 항만별 컨테이너 장치율(72.2%)은 평시(65.8%)보다 높은 수준이다. 부산항, 울산항 등 일부 항만에서 국지적인 운송방해행위가 있어 평시보다 반출입량은 줄었다. 평시 대비 반출입량은 30~40% 수준이다. 철강, 타이어, 시멘트, 석유화학 등 주요 산업의 출하차질이 발생했다. 생산 중단이 점차 가시화되고 있다. 특히 시멘트는 평소 대비 출하량이 급감, 일부 레미콘 공장 가동이 중단되는 사태도 발생했다.

긴급 물량은 경찰의 보호를 통해 반출 중이다. 또 기업별로 자체 운송인력을 투입하는 등 정부의 비상수송 대책 등을 통해 물류 피해를 최소화하기 위해 민관이 노력하고 있다. 이와 함께 정부는 주요 물류거점에 경찰력을 배치해 운송방해행위 등 불법행위를 막았다. 운행차량을 보호조치하고, 군위탁 컨테이너 수송 차량 등 대체운송수단도 지속 투입 중이다.