마세라티가 25일 '2021 서울모빌리티쇼'에서 'MC20'과 브랜드 최초의 하이브리드 SUV 모델 '르반떼 GT 하이브리드'를 국내 최초로 공개했다.
MC20는 마세라티의 정체성과 헤리티지를 재정립하는 상징적 모델이다. 630마력의 신형 V6 3.0ℓ 네튜노 엔진을 장착해 최대토크 73.4kg.m, 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 걸리는 시간) 2.9초, 최고속도 325㎞/h의 강력한 성능을 발휘한다. 네튜노 엔진은 이전까지 F1에서만 볼 수 있었던 기술을 일반 도로 위로 옮긴 마세라티 자체 제작 엔진이다. 현재 생산되는 V6 엔진 중 가장 강력한 성능을 발휘한다.
MC20의 전체 섀시는 무게를 더 가볍게 했다. 보닛의 에어벤트와 측면의 에어 인테이크는 특정 각도에서 바라봤을 때 거의 보이지 않도록 디자인 됐다. 마세라티는 "공기역학을 고려하면서도 심미성을 잃지 않는 디자인을 구현한 결과로 국제자동차페스티벌에서 '2021 올해의 가장 아름다운 스포츠카'에 선정됐다"고 밝혔다. MC20의 가격은 3억9백만원이다.
마세라티는 브랜드 최초의 하이브리드 SUV '르반떼 GT 하이브리드'를 선보이기도 했다. 르반떼 GT 하이브리드의 중량은 동급 6기통 엔진보다 가볍다. 전면에 탑재된 엔진과 후면에 탑재된 배터리로 중량 배분을 향상시키면서 적재 용량은 그대로 유지했다.
기블리 하이브리드에도 장착된 4기통, 2.0L 엔진을 장착했다. 보쉬의 뉴 제너레이션ECU로 엔진의 전자제어시스템도 전면 교체됐다. 최고출력은 330마력,최대 토크는 45.9 kg.m다. 최고 속도는 시속 245㎞이며 제로백은 6초, 리터당 마력 (비출력)은 165ps/l으로 동급 최고 수준이다. 350마력 V6버전에 비해 연비를 18%이상 절약하면서도 동일한 수준의 퍼포먼스를 유지한다. 가격은 1억1800만원이다.
마세라티 공식 수입사인 FMK의 김광철 대표는 "마세라티의 정체성을 재정립하는 슈퍼 스포츠카 MC20와 마세라티 최초의 전동화 SUV 모델인 르반떼 GT 하이브리드를 선보이게 돼 매우 기쁘다"며 "다른 매력을 가진 두 모델은 마세라티 특유의 감성과 퍼포먼스를 전달하며 하이엔드 수입차 시장에 매력적인 선택지로 거듭날 것"이라고 밝혔다.
