HMM이 미국 서안 터미널의 크레인을 현대화해 연간 컨테이너 하역 능력을 약 49% 늘린다.
HMM은 미국 워싱턴주 타코마항에서 운영하는 'WUT(워싱턴 유나이티드 터미널스)'가 HD현대삼호와 크레인 4기 공급 계약을 체결했다고 26일 밝혔다.
WUT는 노후 안벽크레인 2기를 신규 장비로 교체하고 야드크레인 2기를 추가한다. 이를 통해 대형 컨테이너선 수용 능력을 높이고 연간 하역 능력을 기존 59만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)에서 88만TEU로 확대할 계획이다.
안벽크레인은 항만에 접안한 선박에 컨테이너를 싣거나 내리는 장비다. 야드크레인은 터미널 내부에서 컨테이너를 옮기고 차량에 상·하차하는 데 사용된다.
HD현대삼호는 크레인 설계부터 제작과 운송, 설치, 시운전까지 전 과정을 일괄 수행한다. 장비 설치는 2028년까지 완료할 예정이다.
1999년 문을 연 WUT는 약 51만㎡(약 15만 4275평) 부지에 총 793m 길이의 선석을 갖추고 있다. 철도 차량 26량을 동시에 수용할 수 있는 온독레일도 보유해 미국 내륙 물류망과 직접 연결된다. 현재 안벽크레인 8기와 야드크레인 6기를 운영하고 있다.
HMM은 선대 확장과 함께 글로벌 항만 인프라 투자도 확대하고 있다. 지난해 인도 자와할랄 네루 항만청(JNPA)과 바드반항 개발 협력을 위한 업무협약을 맺었고 스페인 알헤시라스항의 터미널(TTIA)도 확장하고 있다.
HMM 관계자는 "WUT 장비 현대화를 통해 글로벌 화주들에게 더욱 효율적인 항만 물류 서비스를 제공하겠다"며 "항만 인프라 경쟁력을 높이기 위한 투자를 이어갈 것"이라고 말했다.