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서울로보틱스가 현대자동차 등과 함께 국토교통부의 'AI(인공지능) 특화 시범도시 사업' 강원권 사업 수행 기관으로 선정됐다고 24일 밝혔다.
이번 사업은 교통과 안전 등 도시 전반에 AI를 접목해 'K-AI 시티'를 구현하는 국가 핵심 프로젝트다. 원주시는 원주형 AI 혁신 모델을 제안해 강원권 사업 대상지로 최종 선정됐다. 사업은 국비 1434억원과 지방비 489억원 등 총 1981억원 규모로 추진된다.
우선지구인 강원원주혁신도시에는 순환형 자율주행 셔틀과 로보버스 등 미래 모빌리티 서비스를 비롯해 도시 재난 징후를 조기에 감지하는 재난안전 시스템, AI 헬스케어, 피지컬 AI 기반 스마트 주거 서비스 등이 단계적으로 도입될 예정이다. 사업은 2026년 하반기부터 1년간 기본구상 수립을 거쳐 2027년 시범도시 지정 이후 2030년까지 추진된다.
컨소시엄은 주관사 에스트래픽을 비롯해 현대차, 서울로보틱스, NHN클라우드, 솔트룩스, 원주미래산업진흥원, 강원대학교 원주캠퍼스 등 7개 기관으로 구성됐다. 서울로보틱스는 사업의 4대 핵심 소프트웨어인 디지털 트윈, AI 모델, 다중 에이전트, 피지컬 AI 가운데 마스터 디지털 트윈과 피지컬 AI(이기종 로봇 통합관제) 분야를 담당한다.
서울로보틱스는 개별 차량이 아닌 공간 자체를 자율화하는 방식을 적용할 계획이다. 차량마다 센서와 연산 장치를 탑재하는 기존 방식과 달리 도로와 건물 등 도시 인프라에 설치된 센서를 통해 공간을 인식할 방침이다. 수집된 데이터는 마스터 디지털 트윈에 실시간 반영되며, 이를 기반으로 도시 운영자는 교통 흐름과 보행자 밀도, 사고 징후 등을 한눈에 파악하고 시뮬레이션을 통해 사전에 대응할 수 있다. 이는 '도시 운영 상황판(도시지능센터)' 형태로 구현된다.
이한빈 서울로보틱스 대표는 "차량이 아닌 인프라에 자율운영 기술을 구현하는 방식이기 때문에 차종이나 제조사와 관계없이 적용할 수 있으며 일본 닛산 공장 등에서 이미 이를 입증했다"며 "이번 국책사업 참여를 계기로 공장과 물류 중심이었던 사업 영역을 공공 도시 인프라로 확대하고, 산업용 자율주행 솔루션 기업에서 스마트시티 전반을 아우르는 자율운영 솔루션 기업으로 도약하겠다"고 말했다.
한편 서울로보틱스는 한화솔루션과 울산복합도시개발 프로젝트의 일환으로 KTX 울산역 일대 신도시 '뉴온시티'에 스마트 모빌리티 인프라를 구축하는 업무협약을 체결했다. 도시 설계 단계부터 도로에 센서를 반영해 차량 흐름을 실시간으로 파악하고 대중교통 구간에는 무인 셔틀을 도입하는 방식이다.
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