자율주행차 상용화 기반 조성을위한 국내 최고 규모의 테스트베드가 구축된다. 도심, 고속도로 등 실제와 동일한 주행로는 물론 횡단보도와 버스전용차로, 톨게이트 등 다양한 도로시설물이 갖춰진 실험환경을 통해 자율주행차 기술개발에 속도가 붙을 전망이다.
국토교통부는 오는 6일 자동차안전연구원 케이시티(K-City) 에서 케이시티 3단계 고도화 사업 및 자동차 사이버보안센터 준공식을 개최한다고 5일 밝혔다.
케이시티는 실제 도로환경과 유사한 조건에서 자율주행 기술을 반복·안전하게 검증하기 위해 2018년 개소했다. 이번 3단계 준공식은 자율주행차 상용화 기반 조성을 위한 세계 최고 수준의 자율주행 테스트베드의 완성을 공식 발표하는 자리다.
케이시티는 3단계 고도화를 통해 현실과 동일한 환경에서 완전 자율주행 기술 검증이 가능해졌다. 주행영역 기능 확대로 △복잡한 도심 교차로(입체교차로, 골목길 등) △교통·보행 상황 재현 시설(보행자, 자전거, 이륜차 출몰 등) △가상환경 기반 자율주행 시뮬레이션 시스템 △통합관제시스템 등을 완비함으로써 최고 수준의 '통합 실증 플랫폼'으로 진화했다.
이를 통해 자율주행 업계 및 연구기관은 도로·신호·보행자·기상 등 현실 세계의 모든 변수를 반영한 고난도 자율주행 테스트를 수행할 수 있게 됐다. 레벨 4 이상 완전 자율주행 기술의 정밀 검증과 글로벌 수준의 기술 경쟁력 확보가 가능해질 전망이다.
아울러 자동차 사이버보안센터의 개소로 자동차 해킹을 비롯한 각종 사이버 위협을 상시 감시·대응할 수 있는 국가 차원의 체계를 갖추고 국민의 생명과 안전을 한층 더 확고하게 보호할 수 있게 된다.
자동차 사이버보안센터는 지난 8월부터 시행 중인 자동차 사이버보안 관리제도의 운영·인증·평가를 총괄하는 핵심 시설로 차량의 개발·생산·운행 전 주기에 걸쳐 발생 가능한 개인정보 탈취, 외부 해킹, 주행 교란 등 사이버 위협을 실시간 감시·대응한다.
센터는 △제작사 인증·관리 시스템 △사이버 위협 모니터링 시스템 △실차 기반 보안평가시스템 등을 갖추고 있어 커넥티드카·자율주행차 시대의 디지털 안전망 역할을 수행한다.
김윤덕 국토부장관은 준공식을 마친 후 케이시티 내 실험시설과 자율주행 데이터공유센터를 방문, 자율주행 기술발전을 위해 다양한 상황에서의 실증, 데이터 확보 및 공유 등이 중요하다는 점을 강조할 계획이다.
김 장관은 "올해 말 화성 리빙랩이 준공되면 케이시티는 '실험도시-리빙랩-상용화'로 이어지는 전주기 자율주행 실증 체계의 전진기지 역할을 하게 될 것"이라며 "자율주행 기술발전을 위한 정부 지원의 골든타임으로 글로벌 주도권 확보를 위해 정부는 도시 실증 지원, AI 인프라 구축, 규제 합리화 등 전방위적으로 지원하겠다"고 밝힐 예정이다.