서울시, 6개월 간 점자블록 1381km 전수조사 한 결과 41%(562km) 정비 필요해 내년까지 개선
서울시가 시내 모든 점자블록을 점검한 결과 전체의 41%가 미흡하거나 설치돼 있지 않은 것으로 나타나 내년까지 시각장애인이 걸을 수 있게끔 정비를 마칠 계획이다.
서울시는 지난 3월부터 8월까지 지하철역·보도·버스정류장 등 점자블록 총 1381km의 설치 실태에 대한 전수조사를 실시하고 내년까지 미흡한 부분에 대한 정비를 마칠 예정이라고 16일 밝혔다.
서울시가 시각장애를 가진 시민과 함께 현장조사를 진행한 결과 시내 점자블록 819km(59%)는 적정하게 설치된 것으로 나타났다. 하지만 211km(15%)는 미흡했고, 351km(26%)는 설치돼 있지 않아 개선 조치가 필요한 것으로 나타났다.
지하철역 내 점자블록은 총 293개역 276km 중 적정설치가 248km(90%), 미흡 22km(8%), 미설치 7km(2%)로 조사됐다. 버스정류소는 총 설치대상 103km 중 적정설치가 40km(39%)로 나타났다. 보도는 총 설치대상 797km 중 적정설치 430km(54%), 미흡 173km(22%), 미설치 194km(24%)로 조사됐다.
건물 주출입구(건물입구→보도) 접근로는 총 설치대상 171km 중 적정설치 93km(54%), 미흡 15km(9%), 미설치 63km(37%)로 나타났고, 공원은 총 설치대상 34km 중 적정설치 8km(23%), 미흡 2km(6%), 미설치 24km(71%)로 조사됐다.
시가 버스 및 지하철역사내 CCTV 모니터링을 통해 시각장애인의 대중교통이용 현황을 조사한 결과, 1일 평균 1298명이 버스 및 지하철등 대중교통을 이용하고 있으며, 그 중 서울 지하철 1~4호선인 서울메트로를 이용하고 있는 시각장애인이 838명으로 가장 많은 것으로 나타났다.
시는 시각장애인이 가장 많이 이용하는 지하철역사내에 미흡․미설치된 점자블록은 내년까지 정비를 완료하고, 개선 물량이 가장 많은 보도의 점자블록은 훼손되거나 사고위험이 있는 장소 등 시급성을 요하는 장소부터 우선적으로 정비할 예정이다.
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남원준 서울시 복지본부장은 "시각장애인의 이동 시에 눈과 같은 역할을 해 주는 점자블록를 제대로 설치해 시각장애인도 자유롭게 보행할 수 있는 보행친화도시 서울을 만들어 나갈 계획"이라고 말했다.
