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태릉 국제스케이트장 이전 후보지 선정작업이 난항을 겪고 있다. 2027년까지 후보지 선정을 마무리할 계획이었지만 공전을 거듭하고 있는 것. 유치 경쟁에 뛰어든 7곳의 지자체는 이전 논의가 철회되지 않을까 전전긍긍하고 있다. 4일 문화체육관광부와 대한체육회 등에 따르면 태릉 국제스케이트장 이전 논의는 태강릉 조선왕릉이 세계문화유산으로 지정되면서 시작됐다. 태릉 국제스케이트장이 있는 태릉선수촌 일대가 2015년 태강릉 복원사업 필요 부지에 포함되며 국제스케이트장 철거 및 이전이 본격화됐다. 대한체육회는 지난해 2월 400m 링크를 갖춘 규모로 부지 면적 5만㎡ 이상, 연면적 3만㎡ 이상의 국제스케이트장 대체 부지를 공개 모집했다. 건립 공모가 발표된 후 △경기 김포 △동두천 △양주 △인천 서구 △강원 원주 △철원 △춘천 등 7개 지자체가 유치경쟁에 뛰어들었다. 각 지자체는 사업부지의 장점, 교통의 편의성, 빙상의 역사 등을 강조하며 유치 홍보활동을 진행했다. 하지만 1년여가 지난 현 시

전북 익산시는 1995년 이리시와 익산군이 통합되며 출범했다. 당시 시의 인구는 32만8152명으로, 광주시와 전주시에 이어 호남에서 세 번째로 인구가 많았다. ‘호남 3대 도시’로 불렸지만, 2018년 인구 30만 명 선이 무너지면서 인구 감소세가 본격화됐다. 4일 시에 따르면 지난 7월 기준 시의 인구는 약 26만7000명이다. 2020년 11월에는 순천시에 추월당했고, 현재는 여수시(약 26만6700명)와 비슷한 수준이다. 인구 감소의 주된 원인은 출생자 수보다 사망자 수가 많아지는 ‘인구 데드크로스(dead cross)’ 현상이다. 2016년부터 이어진 이 현상은 지난 3~5월에도 계속됐다. 하지만 최근 들어 반등 조짐이 나타나고 있다. 시는 지난 3~5월 전입 인구는 1만2199명, 전출 인구는 1만1455명으로 약 740명이 순유입됐다고 밝혔다. 이에 따라 주민등록 인구는 2월 말(26만7321명)보다 400여 명 늘어난 26만7729명으로 집계됐다. 지난해 같은 시기(3

10여 년 넘게 표류한 광주 군·민간공항 이전 사업이 최근 급물살을 타고 있다. 이재명 대통령이 지난 6월 25일 광주 국립아시아문화전당(ACC)에서 열린 타운홀미팅을 통해 광주 군·민간공항을 무안공항으로 통합 이전하기 위한 태스크포스(TF·Task Force) 팀 구성을 지시했다. 앞으로 TF에는 광주시와 전남도, 무안군, 국방부, 국토교통부, 기획재정부 등 6개 기관이 참여한다. 공항 이전에 대한 실마리가 보이기 시작했다는 기대 섞인 목소리도 나오지만, 그동안 지자체 간 입장차가 컸던 만큼 주요 쟁점들을 어떻게 풀어나갈지는 여전히 과제로 남아 있다는 의견도 제기된다. 특히 이전 대상 후보지 선정, 주민투표, 기부대양여 방식에 따른 재원 부담 등 풀어야 할 과제들이 산적해 있다. 4일 광주시에 따르면 1949년 민간공항으로 개항한 광주공항은 1964년 현재 위치인 광주 광산구로 이전해 군공항과 통합 운영되고 있다. 공항이 처음 조성될 당시만 해도 주변에 거주 인구가 거의 없었지만,

독일 건강기능식품 유통 판매사 피엠인터내셔널코리아(대표 오상준, 이하 PMIK)는 신제품 ‘탑쉐이프’가 출시 두 달 만에 누적 판매량 10만개, 매출 100억원을 달성했다고 1일 밝혔다. PMIK에 따르면 ‘탑쉐이프’는 지난 6월 2일부터 공식 판매를 시작한 제품으로, 피트라인 신제품 가운데 최단 기간 내 이와 같은 기록을 달성했다. 이번 성과는 기존 PMIK 3종 ‘효자상품’으로 불리는 ‘파워칵테일’ ‘리스토레이트’ ‘액티바이즈’의 뒤를 잇는 성공적인 사례다. 신제품 ‘탑쉐이프’가 효자상품에 이름을 올리면서 PMIK 주력 상품군은 4종으로 늘어났다. ‘탑쉐이프’는 체형 관리에 도움을 주는 기능성 성분인 ‘비오틴’을 주원료로 한 건강기능식품이다, 단백질 대사와 에너지 생성에 도움을 주도록 설계됐다. 오상준 PMIK 대표는 “‘탑쉐이프’는 유럽, 남미, 북미 등 해외 시장에서 먼저 인기를 끌었던 제품으로 국내 출시 전부터 기대를 모았다”며 “출시 이후 많은 팀파트너의 관심 덕분에 빠른

‘고향사랑기부제’가 시행 3년 차에 접어들고 있지만 상당수 지자체가 모금액을 제때 집행하지 않고 있는 것으로 나타났다. 1일 일선 지자체에 따르면 전국 17곳 광역시도 중 9곳은 2024년에 모금된 고향사랑기부금을 아예 사용하지 않았다. 이로 인해 17곳 광역시도 본청의 전체 모금액 144억여원 가운데 실제 집행된 금액은 7억여원으로 집행률이 5%도 되지 않았다. 지역 특산품을 답례품으로 제공하는 등 적극적으로 홍보했지만, 기부금 상당수가 사용되지 못한 채 통장에 묶여 있는 실정이다. 머니투데이 <더리더>가 전국 17개 광역시·도의 2024년 고향사랑기부금 운용 현황을 조사한 결과 17곳 지자체의 지난해 모금액은 144억원이었지만 실제 지출은 7억5500만원에 그쳤다. 지자체에서 활용처를 찾지 못하면서 현재까지 137억원 가까이 적립된 기금이 통장에 잠들어 있는 것이다. 조사는 하위 행정구역(시군)을 제외하고, 지자체 본청만을 대상으로 진행됐다. 지난해 고향사랑기부금을 가장 많이 모

2023년 도입된 고향사랑기부제는 개인이 자신의 고향이나 관심 있는 지역에 직접 기부할 수 있는 제도다. 기부자는 자신의 주소지를 제외한 지자체에 기부할 수 있고, 최대 10만원까지 세액 공제를 받을 수 있다. 기부금의 30% 이내에서는 해당 지자체로부터 지역 특산물 등 답례품도 제공받는다. 이 제도는 재정이 열악한 지자체에 도움을 주자는 취지로 마련됐다. 전국 243곳 지방자치단체 중 약 84%에 해당하는 203곳은 재정자립도가 30% 미만인 상황이다. 행정안전부의 ‘2023년 재정자립도 결산’ 자료에 따르면 전북(27.9%), 전남(28.7%), 광주(46.2%) 등은 자립도가 낮은 반면, 서울(81.2%), 세종(69.7%), 경기(65.7%) 등 수도권 지역은 전국 평균(52.6%)을 크게 웃돌고 있다. 국세와 지방세 비율이 7:3으로 불균형한 현 구조 속에서 고향사랑기부제는 중앙에 집중된 재정을 지방으로 분산하는 수단으로 주목받고 있다. 염명배 충남대학교 경제학과 명예교수는

“이 나이 먹으면 집에서 할 게 없어. 온마을돌봄센터에서 글 공부도 시켜주고 미술도 가르쳐주니 고맙지. 다 같이 모여서 공부하고 있으면 옛날 어렸을 때 생각도 나고 좋아.” 지난 7월 15일 충북 증평군 용강3리 온마을돌봄센터에서 진행된 문해 수업에 참여한 구순회 어르신(80세)이 들뜬 얼굴로 말했다. 온마을돌봄센터는 증평군의 마을 거점형 돌봄시설로, 어르신을 대상으로 여가프로그램 및 복지서비스를 제공한다. 수업시간인 오후 3시가 가까워지자 책가방을 멘 어르신들이 하나둘씩 온마을돌봄센터로 들어섰다. 온마을돌봄센터에 상주하는 한지현 온마을돌봄사는 센터를 찾는 어르신들을 한 분씩 챙기며 안부를 묻고 필요한 것은 없는지 챙겼다. 그는 ‘저번에 고쳐드렸던 냉동실은 잘 돌아가는지’, ‘저번에 알려드린 휴대전화 기능은 잘 사용하고 계시는지’ 등 작지만 생활에 꼭 필요한 부분을 확인했다. “차렷, 경례.” 반장 어르신의 인사로 본격적인 수업이 시작됐다. 수업은 선생님의 지도에 따라 단어를 읽고

앞으로 급발진 의심 사고에 대한 과학적 분석 결과가 통계로 공개될 예정이다. 서울시에서 급발진 의심 사고 실태를 조사하고, 관련 통계를 공개해 대응 체계를 마련한다는 내용의 조례안이 발의됐다. 1일 시의회에 따르면 김기덕 의원(더불어민주당·마포4)이 대표 발의한 ‘서울특별시 자동차 급발진 사고 예방·지원에 관한 조례 일부개정조례안’이 지난 6월 27일 본회의를 통과했다. 조례에 따라 서울시장은 급발진 의심 사고의 실태를 정기적으로 조사하고, 관련 통계를 공개해야 한다. 또 공용차량에 사고기록장치(EDR)를 시범 부착해 사고 원인을 객관적으로 분석하고, 예방 대책 수립에 활용할 수 있도록 했다. 전문가 자문과 예산 지원, 관련 기관 및 단체와의 협약 체결을 위한 법적 근거도 마련됐다. 김 의원은 “급발진 사고는 피해자가 차량 결함을 직접 입증해야 하는 구조적 한계 속에 방치돼 있었다”며 “입증이 어려운 사고일수록 공공의 개입과 제도적 지원이 절실하다”고 했다. 이어 “시민 누구나 안심

# 급하게 생활비가 필요했던 20대 A씨는 최근 SNS에서 ‘조건 없이 당일 대출’이라는 광고 문구를 보고 별다른 확인 없이 대출을 신청했다. 복잡한 이자 구조와 상환 조건을 제대로 이해하지 못한 채 계약을 체결한 A씨는 처음에는 부담이 크지 않을 것이라 여겼지만, 예상보다 높은 이자와 숨겨진 수수료로 인해 상환 부담이 갈수록 커졌다. 결국 그는 또 다른 대출로 기존 채무를 갚는 '돌려막기'에 의존하게 됐고, 빚은 눈덩이처럼 불어났다. 과장된 문구로 소비자를 유인하는 대부업체 광고에 제동이 걸릴 전망이다. 불법·과장 대부업 광고로 인한 피해를 방지하기 위해 정기적으로 모니터링하고, 광고 신고센터를 설치할 수 있도록 한 조례안이 최근 서울시의회에서 발의됐다. 청년층과 금융 취약계층이 고금리 대출 피해에 노출되지 않도록 제도적 대응 체계를 마련하겠다는 취지다. 1일 시의회에 따르면 홍국표 의원(국민의힘·도봉2)이 대표 발의한 ‘서울시 대부업 광고 관리 및 금융이용자 보호 조례안’이 지난

“1883년 인천항 개항, 2001년 인천국제공항 개항에 이어, 인천의 향후 100년을 위한 ‘제3의 개항’이 필요한 시점입니다.” 민선 8기 4년 차를 맞은 유정복 인천광역시장이 ‘글로벌 톱10 시티 인천’을 목표로 미래 비전을 제시했다. 유 시장은 취임 이후 인천을 대한민국 제2의 경제도시로 정착시키는 동시에, 세계 초일류 도시로 도약하기 위해 △항만과 공항 중심의 산업 육성 △도시 인프라 확충 △민생 체감형 정책 확대에 주력했다. 유 시장은 지난 7월 머니투데이 <더리더>와의 인터뷰에서 “지금 인천은 과거 어느 때보다 역동적”이라며 “인구 300만 돌파, 지역내총생산(GRDP) 117조원 달성, 실질 경제성장률 2년 연속 전국 1위는 시민의 참여와 지지가 있었기에 가능했다”고 말했다. ◇글로벌 산업 허브로 도약하는 인천 유 시장은 현재를 “산업 패러다임 변화에 능동적으로 대응해야 할 때”라고 진단했다. 그는 △바이오 △반도체 △로봇 △디지털·데이터 △미래차 △항공 등을 ‘인천시

진행 : 머니투데이방송 김주영 기자 출연 : 에너지경제연구원 김현제 원장 오프닝) 시청자 여러분 안녕하십니까? '더 리더' 김주영입니다. 급변하는 에너지 정책 환경에 대한 선제 대응과 탄소중립이라는 시대적 요구에 부응하기 위해 우리나라 에너지 정책의 싱크탱크 역할을 담당하는 곳이 있습니다. 바로 에너지경제연구원인데요. 오늘 '더 리더'에서는 국내 유일의 에너지 정책 분야 국책 연구기관인 에너지경제연구원의 김현제 원장을 모시고 자세한 이야기 나눠보도록 하겠습니다. - 바쁘신 가운데 출연해주셔서 고맙습니다. 먼저, 시청자들을 위해서 에너지경제연구원이 어떤 곳인지 소개 부탁드릴게요. ▶ 안녕하십니까? 저는 에너지경제연구원 원장 김현제입니다. 에너지경제연구원은 우리나라 에너지 정책을 선도하는 국내 유일의 국책 연구기관입니다. 에너지 전 분야에 관한 연구를 수행하고 있고요. 저희가 정책 수립에 필요한 통계도 저희가 직접 만들고 있습니다. 또, APEC, IEA 같은 국제기구들과도 활발히 협

전북특별자치도가 지역 내 동학농민혁명 유족에게 수당 지급을 추진하면서 찬반 여론이 갈리고 있다. 도는 동학농민혁명이 항일과 민주화운동의 뿌리로 평가되는 만큼 유족에 대한 예우가 필요하다는 입장이지만, 130여 년 전 사건의 후손에게 현금성 지원을 하는 것은 적절하지 않다는 반대 여론도 적지 않다. 22일 전북도에 따르면, 내년 1월부터 지역에 거주하는 동학농민혁명 유족에게 수당을 지급하는 방안을 추진 중이다. 매월 10만 원 지급 또는 연 단위 일괄 지급 방식(30~50만원) 등을 두고 검토하고 있다. 이는 지난해 9월 개정된 ‘전북특별자치도 동학농민혁명 기념사업 지원에 관한 조례’에 따른 후속 조치다. 도는 현재 수당 수급 자격을 갖춘 유족이 915명이라고 파악하고 있다. △전주시 302명 △정읍시 148명 △임실군 107명 △익산시 101명 등이다. 이들에게 매달 10만 원씩 지급할 경우, 연간 약 10억9800만 원의 예산이 소요된다. 도는 수당 지급 대상의 범위와 재원 분담