'네옴시티' 들고 온 사우디 왕자
사막 한가운데 170km의 수직 직선도시를 건설하고 바다엔 팔각형 모양의 산업단지를 조성한다. 사우디아라비아의 네옴시티 프로젝트다. 누구는 판타지에 불과하다고 비판하지만 전세계 기업들은 670조원에 달하는 '네옴시티'에 참여하기 위해 뛰고 있다. 모하메드 빈 살만 사우디 왕세자의 방한을 계기로 네옴 프로젝트를 짚어본다.
사막 한가운데 170km의 수직 직선도시를 건설하고 바다엔 팔각형 모양의 산업단지를 조성한다. 사우디아라비아의 네옴시티 프로젝트다. 누구는 판타지에 불과하다고 비판하지만 전세계 기업들은 670조원에 달하는 '네옴시티'에 참여하기 위해 뛰고 있다. 모하메드 빈 살만 사우디 왕세자의 방한을 계기로 네옴 프로젝트를 짚어본다.
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"연 500억 달러 수주, 세계 4위 건설강국." 정부가 내세운 해외건설 목표다. 최근에는 고유가시대 중동시장 공략을 위해 건설·모빌리티·IT업계가 협력하는 '원팀코리아(해외건설 수주지원단)'도 꾸려졌다. '제2중동붐' 실현으로 가는 길목에 사우디아라비아의 초대형 스마트 신도시 프로젝트 '네옴시티'가 있다. 네옴시티는 사우디의 실질적 통치자 모하메드 빈살만 왕세자가 2016년 석유 의존형 경제구조에서 벗어나고자 발표한 범국가적 프로젝트 '비전2030'의 핵심 사업이다. 새로움을 의미하는 그리스어 '네오(NEO)'에 아랍어로 미래를 뜻하는 무스타크발(Mustaqbal)의 'M'을 붙여 만든 합성어다. 홍해 인근 사막 2만6500㎡에 5000억 달러를 투자해 최첨단 미래형 친환경 도시를 건설하는 프로젝트다. 서울의 44배에 달하는 규모다. 100% 신재생 에너지로 운영되는 친환경 주거·상업도시 '더라인', 바다 위 최첨단 산업도시 '옥사곤', 사막 위 스키장을 갖춘 친환경 관광도시 '트
높이 500m(롯데월드타워 555m)의 벽체 건물 2개동이 200m 간격을 두고 170km 길이로 이어진다. 폭 200m, 높이 500m, 길이 170km, 유리로 된 선형도시 안에 총 900만명의 인구가 모여산다. 네옴시티의 중심도시 '더라인(The Line)'의 구상이다. 2030년 완공을 목표로 첫 공사가 이미 시작됐지만 유리터널처럼 생긴 도시의 모습은 일반인들에겐 생경하다. "과연 저 안에 사람이 살 수 있나" 하는 근본적 의문이 드는 것도 사실이다. 그러나 설계를 맡은 타렉 캇두미(Tarek Qaddumi) 네옴시티 도시계획 총괄 디렉터는 "믿지 않는 사람들을 믿게 만드는 게 가장 큰 도전"이라며 "네옴시티는 기술과 과학을 통해 사막에 생명을 불어넣는 프로젝트"라고 자신했다. 리야드에 마련된 더라인 전시장에서 그를 만났다. -더라인은 어떤 도시인가. ▶런던 같은 도시에서는 사람들이 각자 멀리 떨어져서 살고 중심지의 좋은 서비스도 제대로 누리지 못한다. 우리는 도시를 3차원
네옴시티 개발은 이제 시작 단계다. 중동프로젝트 시장 정보지 미드(MEED)에 따르면 현재 네옴 프로젝트의 발주 규모는 약 130억 달러(17조원) 수준으로 전체 예산액 5000억(약 670조원) 달러의 2.6% 수준에 불과하다. 세계 무대에서 기술력을 인정 받는 우리기업에게는 그야말로 '기회의 땅'인 셈이다. 현재까지 네옴시티에 진출한 국내 기업은 현대건설, 삼성물산, 한미글로벌 등이다. 현대건설과 삼성물산이 사우디 아키로돈과 컨소시엄을 이뤄 수주한 '더라인' 터널 공사가 지난 8일 발파를 시작으로 본격화 됐다. 더라인 지하에 총 28km 길이의 고속·화물 철도 서비스를 위한 터널을 뚫는 공사로 수주 규모는 2조원대로 추정되고 있다. 한미글로벌은 지난해 더라인 프로젝트의 특별총괄프로그램관리(e-PMO) 용역을 26억원에 수주했다. 내년 5월까지 프로젝트 관리·운영 구조 수립, 자원 및 내부 관리, 발주처 지시사항 이행 감독 등을 담당한다. 현대건설은 더라인 터널 공사 외에도 이미
'미스터 에브리싱(Mr. Everything)'이라 불리는 사우디아라비아의 모하메드 빈 살만 왕세자의 이달 17일 방한을 앞두고 재계의 움직임이 분주하다. 사우디아라비아는 공식 사업비만 5000억달러(약 670조원)에 달하는 미래형 신도시 '네옴시티(NEOM)' 프로젝트를 추진하고 있는 만큼 스마트시티, 친환경 모빌리티, 신재생에너지 분야에서 거대한 사업 기회가 열릴 것으로 기대되기 때문이다. 재계는 이재용 삼성전자 회장을 비롯한 주요 대기업 총수들과 빈 살만 왕세자의 회동에서 가시적인 협력 방안이 논의될 것으로 기대하고 있다. 16일 재계에 따르면 빈 살만 왕세자는 17일 오전 2시 전후에 입국해 같은 날 오후 7시께 출국할 예정이다. 짧은 방한 일정이지만 윤석열 대통령과의 회동을 비롯해 이재용 삼성전자 회장과 최태원 SK그룹 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 김동관 한화 부회장 등과 티타임을 겸한 간담회도 예정하고 있는 것으로 알려졌다. 최근 네옴시티 프로젝트가 속도를 내고 있는
국내 IT기업들도 네옴시티 프로젝트를 글로벌 기업으로 성장할 기회로 삼으려 하고 있다. 세계가 주목하는 미래도시 건설에 참여함으로써 글로벌 수준의 IT기술력을 인정받을 수 있어서다. 이미 국토교통부가 꾸린 네옴시티 수주지원단 '원팀코리아'에는 KT, 네이버(NAVER) 등 국내 대표 IT기업들 이름 올렸다. 이들은 IT 기술로 땅속에서도 인간이 생활할 수 있는 환경을 조성할 수 있다고 자신한다. 네이버는 로봇친화형 건물 1784에서 테스트한 스마트시티·스마트빌딩 기술을 네옴시티에 적용한다는 포부다. 앞서 네이버는 올해 완공한 제2사옥 '1784'에 적용된 핵심 기술 ARC(AI·로봇·클라우드)와 5G 클라우드 기술을 묶은 '5G 특화망 패키지' 상용화 계획을 발표한 바 있다. 채선주 네이버 대외·ESG 대표(사내이사)를 중심으로 클라우드·로봇·인공지능(AI) 사업 주축인 네이버클라우드와 네이버랩스 등의 주요 실무자·기술진이 '팀 네이버'를 꾸려 최근 사우디를 방문했다. 최수연 네이
사우디아라비아의 모하메드 빈 살만 왕세자 방한을 앞두고 네옴시티 관련주(株)들이 꿈틀대고 있다. 관련 소식이 전해지면 주가가 상승하고 악재가 나오면 급락하길 반복한다. 증권가에선 네옴시티 수주전이 치열해질수록 변동성이 더 확대될 수 있다며 실제 수혜를 볼 수 있는 기업들을 잘 선별해 투자에 나설 것을 조언했다. 네옴시티 관련주론 삼성물산 현대건설 등 건설주들이 우선 꼽힌다. 2015년부터 해외 수주 침체기를 겪었던 국내 건설주들에겐 네옴시티 수주전이 '단비'가 될 것이라고 증권가는 예상한다. 메리츠증권은 국내 건설사들이 향후 10년 간 네옴시티와 관련된 유의미한 수주를 따낼 수 있을 것으로 전망했다. 해외사업 비중이 더 높은 건설사들의 이익 개선 가능성이 클 것이라고 덧붙였다. 이미 현대건설과 삼성물산이 네옴시티의 핵심 사업 중 하나인 더라인의 터널공사를 수주한 바 있다. 문경원 메리츠증권 연구원은 "현대건설의 경우 주택시장의 불황으로 주가가 부침이 있었으나 내년부터 네옴시티 투자