SEP 2026
머니투데이와 코엑스가 공동 주관하고 국회수소경제포럼이 주최하는 'SEP 2026'은 다음달 28~30일 서울 삼성동 코엑스 B홀에서 열린다.
머니투데이와 코엑스가 공동 주관하고 국회수소경제포럼이 주최하는 'SEP 2026'은 다음달 28~30일 서울 삼성동 코엑스 B홀에서 열린다.
총 120 건
조상현 코엑스 대표가 "인공지능(AI)의 발전은 새로운 에너지 수요를 만들어내고, 에너지 기술의 혁신은 다시 새로운 산업의 가능성을 열어가고 있다"고 밝혔다. 조 대표는 28일 '스마트 에너지 플러스(SMART ENERGY PLUS·SEP) 2026' 축사를 통해 이같이 말했다. 이날 서울 삼성동 코엑스 B홀에서 진행된 이번 행사는 머니투데이와 코엑스가 공동 주관하고 국회수소경제포럼이 주최한다. 조 대표는 "올해 스마트 에너지 플러스는 반도체와 자동차 산업에서부터 국가 안보를 책임지는 육군에 이르기까지 서로 다른 분야가 에너지라는 하나의 키워드로 연결되어 있다는 사실을 발견할 수가 있다"며 "특히 올해는 육군과 함께 이동형 마이크로 그리드라는 새로운 군 에너지의 기술을 선보이고, 스마트 모빌리티 특별관에서는 친환경차와 미래 이동 수단의 변화를 보여드린다"고 소개했다. 그러면서 "내일부터는 삼성전자. SK하이닉스, 현대차, LG전자, 포스코 홀딩스 등 국내 대표 기업의 전문가들이 AI가 가져올 산업의 변화와 미래 전략을 논의하는 자리가 마련된다"며 "다가올 미래를 움직일 에너지를 어떻게 준비할 것인가라는 화두를 던질 것"이라고 덧붙였다.
강호병 머니투데이 대표이사는 "AI(인공지능)는 막대한 전력이 필요한데 그게 없으면 무용지물"이라며 "전 세계적으로나 국가적으로 에너지가 대전환점에 놓여 있다"고 밝혔다. 강 대표는 28일 서울 삼성동 코엑스 B홀에서 진행된 '스마트 에너지 플러스(SMART ENERGY PLUS·SEP) 2026' 축사를 통해 "올해 'SEP 2026'의 주제를 AI 시대의 에너지 대전환 그리고 안보로 잡은 이유"라며 이같이 말했다. 'SEP 2026'은 머니투데이와 코엑스가 공동 주관하고 국회수소경제포럼이 주최한다. 강 대표는 'SEP 2026'에 대해 "국내 유일의 IT와 에너지를 결합한 포럼이고 전시 행사"라며 "스마트 에너지 전반의 비전을 제시하는 데 중점을 두고 있다"고 소개했다. 올해 처음으로 육군이 전시 및 콘퍼런스에 참여하는 것을 두고는 "군 장비도 전쟁 무기도 많은 경우가 전자 장비화했기에 상당한 에너지가 필요한 시점"이라며 "전통적인 연료 외에 다양한 에너지원을 추구를 해야 되는 상황"이라고 진단했다.
국회 수소경제포럼 공동대표를 맡은 이종배 국민의힘 의원이 한국의 에너지 자립을 강조하며 "제도를 선도적으로 마련하고 예산도 적극적으로 뒷받침하겠다"고 밝혔다. 이 의원은 28일 '스마트 에너지 플러스(SMART ENERGY PLUS·SEP) 2026' 축사를 통해 이같이 말했다. 이날 서울 삼성동 코엑스 B홀에서 진행된 이번 행사는 머니투데이와 코엑스가 공동 주관하고 국회수소경제포럼이 주최한다. 이 의원은 "에너지 대부분을 수입하는 우리나라의 경우 에너지 자립이 대한민국이 앞으로 생존하느냐의 과제가 되고 있다"며 "에너지 다소비 시대이자 인공지능(AI) 시대에는 전기가 국가의 발전을 좌우하는 만큼 에너지 자립의 중요성이 점점 커질 것"이라고 말했다. 이어 "수소와 재생에너지, 원전은 물론 이를 저장하는 ESS(에너지저장장치)·BESS(배터리에너지저장장치)·HESS(수소기반에너지저장장치) 등 친환경 전력의 생산·저장 기술이 중요하다"고 강조했다. 그러면서 "AI를 활용해 에너지의 생산부터 저장, 활용까지 실시간으로 최적화하고 흩어진 에너지를 하나로 묶어 관리하는 가상발전소 등의 기술이 에너지 자립과 에너지 산업 선도를 여는 열쇠가 될 것"이라고 힘을 줬다.
28일 서울 삼성동 코엑스 B홀에서 열린 '스마트 에너지 플러스(SMART ENERGY PLUS·SEP) 2026'. 한국원자력연구원(KAERI) 전시관에 들어서자 대형 화물선 모형이 눈길을 끌었다. 갑판 위로 흰색 컨테이너가 빼곡하게 쌓인 선박 옆면에는 'K-MSR POWERED SHIP'이라는 문구가 적혀 있었다. 화석연료 대신 원자력으로 움직이는 미래 화물선의 모습을 구현한 것이다. 한국원자력연구원은 이날 해양용 용융염원자로 '마리나(MARINA) MSR'와 한국형 소형 원자로 'SMART'를 선보였다. 특히 원자력 추진 화물선 모형은 8월 12일 청와대에서 열린 '미래성장동력 7대 SEED 보고회'에서 이재명 대통령이 직접 관람했던 전시물이다. 연구원 관계자는 "청와대 다녀온 모형"이라고 설명했다. 가장 눈길을 끈 기술은 마리나 MSR이다. 용융염원자로(MSR)는 고온에서 녹인 용융염을 활용하는 차세대 원자로다. 마리나는 핵연료를 용융염에 녹인 액체 핵연료 방식을 적용한다. 열출력은 모듈당 100MWt(메가와트열출력), 전기출력은 약 35MWe(메가와트전기출력)로 설계됐다.
28일 서울 삼성동 코엑스 B홀에서 열린 '스마트 에너지 플러스(SMART ENERGY PLUS·SEP) 2026'. 한국전자통신연구원(ETRI) 전시 부스에 설치된 모니터에는 공장 설비의 온도와 작동 상태를 나타내는 그래프가 실시간으로 표시되고 있었다. AI(인공지능)가 설비 데이터를 분석해 에너지 낭비를 찾아내는 기술이다. ETRI는 이날 AI를 활용해 공장과 데이터센터의 에너지 효율을 높이는 기술을 소개했다. 단순히 전력 사용량을 측정하는 데 그치지 않고 설비 상태를 분석해 에너지 소비를 줄이고 운영 효율을 높이는 데 초점을 맞췄다. 눈길을 끈 것은 'AI 복합 센서' 기술이다. 공장과 산업시설에서 수집한 온도·압력·유량 등 다양한 데이터를 AI가 분석해 설비별 에너지 사용을 최적화하는 방식이다. 기존 센서가 개별 수치를 측정하는 역할에 머물렀다면 AI 복합 센서는 여러 데이터를 종합해 설비 운영에 필요한 정보를 제공한다. ETRI가 제시한 자동차 부품 열간 프레스 성형 공정 적용 사례에서는 가열로 에너지 사용량을 23.
"지바겐도 전기차가 있어요?" 28일 서울 삼성동 코엑스 B홀에서 열린 '스마트 에너지 플러스(SMART ENERGY PLUS·SEP) 2026' 전시장. 메르세데스-벤츠의 상징적인 오프로더 'G클래스(지바겐)'를 살펴보던 관람객의 눈길이 차량에 머물렀다. 각진 차체와 강인한 외관으로 유명한 지바겐이 전기차로 등장한 것이다. 이날 전시장은 국내외 완성차 브랜드가 선보인 전동화 차량들로 눈길을 끌었다. 벤츠의 'G 580 위드 EQ 테크놀로지'와 '디 올 뉴 일렉트릭 CLA'를 비롯해 '올 뉴 ES 350e', 포르쉐의 순수 전기 스포츠카 '타이칸 GTS', 현대차의 수소전기차 '넥쏘'와 기아의 'PV5'가 전시장을 채웠다. 평소 도로에서 쉽게 접하기 어려운 차량부터 일상생활에 밀접한 친환경차까지 한자리에서 만날 수 있다는 점에서 관람객들의 관심이 이어졌다. 벤츠 부스에서는 전통적인 고급 SUV(다목적스포츠차량)이 전기차로 탈바꿈한 모습이 눈길을 끌었다. 전기 G클래스는 기존 모델 특유의 각진 디자인을 유지하면서 전기 구동계를 탑재한 것이 특징이다.
거대한 원형 장치의 내부가 절개된 모형 속으로 복잡한 배관과 구조물이 촘촘하게 들어서 있었다. 장치 중앙에는 초고온 플라즈마를 가두는 공간이 자리 잡고 있었다. 태양이 에너지를 만들어내는 원리를 지구에서 구현하기 위해 개발한 한국형 인공태양 'KSTAR(초전도핵융합연구장치)'의 축소 모형이다. 28일 서울 삼성동 코엑스 B홀에서 열린 '스마트 에너지 플러스(SMART ENERGY PLUS·SEP) 2026'에서 한국핵융합에너지연구원(KFE)은 KSTAR 모형과 핵융합 발전에 필요한 핵심 소재·부품 기술을 선보였다. 전시장 중앙에 설치된 KSTAR 모형은 내부 구조를 한눈에 살펴볼 수 있도록 제작됐다. 플라즈마를 가두는 진공용기를 중심으로 초전도 자석과 각종 설비가 배치됐고, 주변에는 실제 장치의 규모를 가늠할 수 있도록 사람 모형도 놓였다. 핵융합은 수소 원자핵이 결합하면서 발생하는 에너지를 이용하는 기술이다. 태양의 에너지 생성 원리와 같아 '인공태양'으로 불린다. 발전 과정에서 이산화탄소를 직접 배출하지 않고 핵분열 방식의 원자력발전과 달리 연쇄반응을 이용하지 않는다는 특징이 있다.
투명한 전시함 안에 회색 금속 상자와 붉은색 배관이 연결된 장치가 놓여 있었다. 암모니아를 연료로 전기를 생산하는 고체산화물 연료전지(SOFC) 시스템의 구조를 보여주는 모형이다. 바로 옆에는 암모니아 생산부터 운송, 발전까지 이어지는 과정을 축소한 모형도 전시됐다. 28일 서울 삼성동 코엑스 B홀에서 열린 '스마트 에너지 플러스(SMART ENERGY PLUS·SEP) 2026'에서 한국기계연구원(KIMM)은 수소·암모니아를 활용한 차세대 에너지 기술을 선보였다. 화석연료 의존도를 낮추기 위한 수소 생산과 암모니아 발전, 탄소 포집, AI(인공지능) 기반 설비 관리 기술을 한자리에서 소개했다. 전시장에서 눈길을 끈 것은 암모니아 연료전지 시스템 모형이었다. 연료가 공급되는 부분부터 전기를 생산하는 연료전지 스택까지 내부 구조를 살펴볼 수 있도록 제작됐다. 암모니아는 수소보다 저장·운송이 용이해 차세대 에너지 운반체로 주목받는다. 기계연은 암모니아를 활용한 고온형 연료전지 시스템을 개발하고 있다.
반도체 공장에서 배출되는 온실가스를 99% 이상 처리하고 암모니아에서 순도 99. 99% 이상의 수소를 생산하는 기술이 한자리에 모였다. 산업 현장의 탄소 배출을 줄이는 동시에 수소 생산 효율과 설비 안전성을 높이기 위한 국내 연구진의 기술이다. 28일 서울 삼성동 코엑스 B홀에서 열린 '스마트 에너지 플러스(SMART ENERGY PLUS·SEP) 2026'에서는 한국에너지기술연구원(KIER)이 개발한 탄소중립 관련 기술들이 소개됐다. 전시장에는 반도체 온실가스 처리부터 수소 생산, 산업용 전기집진장치까지 다양한 연구 성과가 전시됐다. 눈길을 끈 것은 반도체·디스플레이 제조 공정에서 발생하는 온실가스 처리 기술이다. 반도체 생산 과정에서는 아산화질소(N₂O), 삼불화질소(NF₃), 과불화탄소(PFCs) 등 지구온난화에 영향을 미치는 가스가 배출된다. 일부 가스는 이산화탄소보다 온난화 영향이 훨씬 커 배출량 감축이 중요하다. 에너지연은 이들 온실가스와 질소산화물(NOx), 입자상 물질을 동시에 처리하는 통합 기술을 개발했다.
검은색 벽면에 '한국재료연구원(KIMS)'이라는 커다란 글자가 눈에 들어왔다. 그 아래에는 배터리 제조공정부터 냉매 없는 냉각, 수소 생산에 이르기까지 탄소중립을 뒷받침할 첨단 소재 기술이 나란히 소개돼 있었다. 28일 서울 삼성동 코엑스 B홀에서 열린 '스마트 에너지 플러스(SMART ENERGY PLUS·SEP) 2026'에서 한국재료연구원은 에너지 효율을 높이고 환경 부담을 줄이기 위한 차세대 소재 기술을 선보였다. 가장 눈길을 끈 것은 차세대 배터리 제조공정에 활용할 건식 전극 기술이었다. 기존 배터리 전극은 활물질과 바인더 등을 용매에 섞어 금속박에 바른 뒤 건조하는 방식으로 제조한다. 반면 건식 전극은 용매 사용을 줄이거나 없애 건조공정에 필요한 에너지 소비와 환경 부담을 낮출 수 있다. 한국재료연구원은 건식 믹싱 공정의 원천기술을 확보하고 전극 제조에 필요한 소재와 공정을 함께 개발하고 있다. 전시 패널에는 분말 혼합부터 반죽, 시트 제작, 절단으로 이어지는 건식 전극 제조 과정이 사진과 함께 소개됐다.
"이게 원자력으로 움직이는 선박이라고요?" 28일 서울 삼성동 코엑스 B홀에서 열린 '스마트 에너지 플러스(SMART ENERGY PLUS·SEP) 2026'에서 한국원자력연구원이 선보인 차세대 MSR(용융염원자로) 기반 선박에 관람객들의 눈길이 쏠렸다. MSR은 SMR(소형모듈원자로)의 종류 중 하나다. 불소, 염소 등이 섞인 용융염에 핵연료 물질을 녹여 연료로 쓴다. 선박의 탄소배출 제한이 강화되며 SMR 선박이 조선업계의 주목을 받자, MSR 기술 개발에도 가속도가 붙는 추세다. SMR 선박은 화석연료와 달리 운항 시 이산화탄소를 배출하지 않는다. 또 복잡한 구동장치를 원자로 하나에 넣었기 때문에 공간 효율성도 높다. 선박에서 연료 탱크가 차지하던 자리를 크게 절약할 수 있다는 의미다. 다양한 SMR 노형 중에서도 특히 MSR이 주목받는 건 안전성이 높으면서도 탄소 배출량이 적고 에너지 효율이 뛰어나기 때문이다. 한국도 원자력연 주도로 2035년 1호 MSR 기반 '원자력 선박' 건조에 착수할 계획이다.
이재명 대통령이 "글로벌 AI(인공지능) 산업을 주도하고, 미래 녹색시장을 선점하기 위해 안정적인 청정에너지 공급과 인프라 확보는 무엇보다 중요하다"고 밝혔다. 이 대통령은 28일 성기홍 청와대 홍보소통수석이 대독한 '스마트 에너지 플러스(SMART ENERGY PLUS·SEP) 2026' 축사를 통해 이같이 말했다. 이날 서울 삼성동 코엑스 B홀에서 진행된 이번 행사는 머니투데이와 코엑스가 공동 주관하고 국회수소경제포럼이 주최한다. 이 대통령은 "최근 기후위기와 공급망 불안정이 심화되는 가운데, 경제와 산업의 녹색전환은 이제 선택이 아닌 국가 생존전략이 됐다"고 설명했다. 그러면서 지난 7일 정부가 민관 합동으로 마련한 '한국형 녹색대전환 전략'을 거론하며 "녹색전환이 단순한 탄소감축을 넘어 우리 경제의 새로운 성장 기회가 되도록, 정부는 민간과 원팀으로 협력하며 모든 역량을 집중해 나가고 있다“고 힘을 줬다. 이 대통령은 'SEP 2026'을 두고 "IT와 에너지 밸류체인이 융합된 국내 유일의 전문 전시회로 그간 에너지 대전환을 심도 있게 다루어 왔다"고 평가했다.