머니투데이

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 이삭엔지니어링이 수익성 부진 속에서 체질개선에 속도를 내고 있다. 기존 사업을 미래 산업 영역으로 확장하는 한편 배터리 리사이클링 사업을 다지는데 힘을 쏟는 분위기다. 최근 몇 년간 수익성 개선이 더뎠던 만큼 연내 턴어라운드 할 수 있을지 주목된다. ◇산업 자동화·스마트팩토리, AI 기반 사업으로 확장 이삭엔지니어링은 산업 자동화·스마트팩토리 전문기업이다. 2006년 설립 이래 반도체·철강·에너지 분야를 중심으로 자동화 시스템과 제어 솔루션을 공급해왔다. SK하이닉스, 포스코 등을 주요 고객사로 두고 공정 자동화와 스마트팩토리 구축 사업을 영위했다. 2021년 상장 후 이삭엔지니어링은 2023년 연결기준 1005억원의 최대 매출을 기록한 뒤 이듬해 684억원, 지난해 789억원의 매출을 냈다. 외형 변동성은 있었지만 연간 수백억원대 매출 기반은 유지했다. 같은 기간 수익성 확보에는 어려움을 겪었다. 2024년 영업적자는 45억원이

[이 기사에 나온 스타트업에 대한 보다 다양한 기업정보는 유니콘팩토리 빅데이터 플랫폼 '데이터랩'에서 볼 수 있습니다.] 산업 특화 AI(인공지능) 솔루션 기업 마키나락스가 스마트팩토리 전문기업 이삭엔지니어링과 철강·반도체 산업 내 버티컬 AI 확산을 위한 업무협약을 체결했다고 6일 밝혔다. 이삭엔지니어링은 대형 플랜트 산업자동화, 제어시스템 구축 분야에서 오랜 현장 노하우를 축적해 왔다. 풍부한 제조 설계 및 설비 데이터와 도메인 지식을 마키나락스와 공유하며 산업 자동화 영역에서의 AI 기반 고도화를 적극 추진할 계획이다. 마키나락스는 이삭엔지니어링이 제공한 산업 데이터를 기반으로 특화된 AI 모델을 학습·개발한다. 개발된 모델은 자체 AI 플랫폼 '런웨이'를 통해 실제 제조 현장에서 상용화될 예정이다. 런웨이는 이상탐지, 최적화, 산업용 LLM(거대언어모델), 머신비전 등 AI 모델을 대규모 생산시설에서 개발·운영할 수 있도록 지원한다. 현재 현대자동차, 삼성전기, 국방과학연구소