머니투데이

올 상반기 북미시장에 공식 출시되는 현대자동차의 신형 'LF쏘나타'가 현지에서 큰 관심을 받고 있다. 간결해진 디자인과 향상된 주행 성능 덕에 대해 미국 최대 소비자단체가 발간하는 잡지와 주요 언론들로부터 호평을 받았다. 미국 컨슈머리포트는 지난 16일(현지시간) 개막한 뉴욕모터쇼에서 '가장 주목해야 할 5개 차종' 중 하나로 신형 LF쏘나타를 선정했다고 22일 밝혔다. 나머지 4개 차종은 알파로메오 4C와 닛산 무라노, 지프 레니게이드, 스바루 아웃백 등이다. 컨슈머리포트는 미국 최대 소비자단체인 미국소비자연맹에서 1936년부터 발간해 온 소비자 잡지다. 객관적으로 제품을 평가해 북미 지역 소비자들 사이에 영향력이 크다. 컨슈머리포트는 LF쏘나타가 중형 세단에 걸맞은 외관 크기를 갖췄고 주류 디자인에 가까워졌다고 평가했다. 이전 6세대 모델인 YF쏘나타의 경우 디자인을 두고 극명한 호불호가 갈렸으나 LF쏘나타의 디자인 변화에 대해 긍정적으로 평가한 것이다. 아울러 "고강도 철판 사

"전기차 BMW 'i3'가 비싸지만 한국 소비자들이 이해해 줄 것으로 믿습니다." 플로리안 클라이버(Florian klaiber) BMW i시리즈 프로덕트 매니저(사진)는 21일 '베이징모터쇼'에서 기자와 만나 국내 출시 예정인 ‘i3’에 대해 이같이 말했다. BMW코리아는 오는 24일 서울 동대문디자인플라자에서 'i3' 신차발표회를 열 계획이다. 'i3'는 한 번 충전으로 최대 160km(유럽기준)를 달릴 수 있다. 최고출력 170마력, 최대토크 25.4kg.m을 발휘한다. 정지 상태에서 100km까지 도달하는데 걸리는 시가는 7.2초다. 가벼운 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)가 쓰이는 등 설계단계부터 순수 전기차를 목적으로 개발된 차량으로 BMW의 야심작이다. 독일 본사서 i시리즈 제품을 담당하는 클라이버 매니저는 "'i3'는 성능이나 기술면에서 탁월하다"며 "지금까지 출시한 어떤 전기차와 비교해도 뒤지지 않는다"고 강조했다. 그는 'i3'의 한국 시장 진출에 대해 "서울은 굉장

링컨이 20일(현지시각) 중국 베이징에서 개최된 '2014 베이징 모터쇼'에서 'MKX 콘셉트'를 세계 최초로 공개했다. MKZ와 MKC를 잇는 링컨의 3번째 올-뉴 모델인 MKX는 럭셔리 SUV 시장을 겨냥한 전략 모델이다. 링컨은 미국 시장에서 발표를 고수하던 기존 방식을 벗어나 급성장을 거듭하고 있는 중국 및 아시아 SUV 시장 공략을 위해 이번에 MKX 콘셉트를 선보였다. MKX 콘셉트는 비행기와 모터사이클의 강력한 파워와 민첩함에서 디자인 영감을 얻었다. 새로운 디자인에 대한 다국적 조사 결과가 적극적으로 반영됐다. 외관 디자인을 총괄한 안드레아 디 부두오는 "균형 잡힌 차체 비율을 구현하기 위한 많은 노력을 기울였다"며 "감성적인 동시에 남성적인 힘이 느껴지는 디자인을 가지고 있고 수평 라인과 언더컷(Undercuts) 부분은 세련미와 함께 힘차고 역동적인 존재감을 드러낸다"고 말했다. MKX 콘셉트는 럭셔리 SUV 구매 희망자들의 의견을 반영해 분리된 스키드 플레이트(

현대자동차가 20일 중국에서 신형 '제네시스'를 처음으로 공개하며 브랜드 인지도 높이기와 고급차 시장 공략에 나섰다. 현대차는 특히 기존의 중·소형차 중심에서 '쏘나타'와 '밍투' 등 중형차 비중을 더 끌어올리기로 했다. 최성기 현대차그룹 중국사업총괄담당 사장은 이날 개막한 '2014 베이징모토쇼'에서 기자들과 만나 "지금까지 현대차가 품질경영에 중심을 둬왔다면 앞으로는 고급이미지 제고 등 브랜드경영에 중점을 둘 것"이라고 말했다. 그는 이를 위해 "문화·스포츠마케팅 및 사회공헌 활동을 강화할 계획"이라고 강조했다. 최 사장은 중국시장 전략에 대해 "지난해 40% 였던 중형차 판매비율을 올해 45%로 높이는 게 목표"라며 "베이징현대가 초기 소형차 중심이었다면 이제는 중형차로 무게중심을 옮길 것"이라고 말했다. 현대차는 그동안 '위에둥', '랑둥' 등 중국형 아반떼 모델로 시장점유율을 높여 왔으나 앞으로는 보다 수익성이 높은 중형차 시장에 치중하면서 브랜드 이미지 향상도 도모하겠다

"현대자동차 충칭 4공장은 현재 진행 중입니다. 곧 가시적인 성과가 나올 겁니다." 최성기 현대차그룹 중국사업총괄담당 사장은 20일 중국 베이징에서 개막한 ‘2014 베이징모터쇼’에서 기자들과 만나 이같이 말했다. 최 사장은 설영흥 현대차그룹 부회장이 퇴임하면서 지난 11일 중국총괄로 선임됐다. 현대차그룹은 충칭에 4공장을 짓기로 하고 지난달 27일 정몽구 회장이 쑨정차이 충칭시 서기를 만나 자동차사업 협력방안을 추진하는 전략합작기본협의서에 서명했다. 협의서는 현대차그룹이 4공장 입지로 충칭을 우선 고려하고 충칭은 필요한 지원을 한다는 내용이 담겼다. 하지만 중앙정부의 추인을 받지 못해 연내 공장 착공이 힘들 것이라는 관측이 나오는 상황이다. 이 과정에서 설 부회장이 책임을 느끼고 용퇴를 결정하기도 했다. 최 사장은 “중국에서 대형 프로젝트를 하는데 정부의 허가절차가 매우 복잡하다”며 “지금까지 현대차가 빠르게 해온 것일 뿐 현재 내부적으로 정부 절차를 밟고 있다”고 말했다. 또 중

“중국 젊은 세대 위한 맞춤 모델과 전략을 만들어라.” 중국 맞춤형 모델과 전략은 ‘2014 베이징모터쇼'에 참가한 주요 브랜드들의 필요조건이었다. 20일 베이징 신국제전람중심에서 개막된 '2014 베이징모터쇼'에 참여한 글로벌 메이커들은 ‘중국 시장을 잡기 위한 모델’들을 앞 다퉈 내놨다. 중국인의 입맛을 겨냥한 차종으로 2000만대 중국 시장서 판매를 늘리겠다는 전략이다. 특히 새로운 소비층으로 부상하고 있는 ‘바우허우’(85後)를 타깃으로 한 전략들을 내놨다. 바우허우는 80년대 생인 '바링허우'와 90년대생인 '주링허우'의 특징을 모두 가진 신세대 직장인들을 뜻한다. ◇현대·기아차, 한류로 中 시장 공략 = 이번 ‘베이징모터쇼’에서 가장 주목을 받은 전시장은 현대차 전시장이었다. 배우 김수현이 홍보대사 자격으로 이 곳을 찾아서다. 560명 규모의 전시장에 1만4000여명이 몰리며 행사가 잠시 지연되기도 했다. 현대차는 새로 선보인 콘셉트카, 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘

기아자동차가 중국시장 전략모델로 ‘K7’급 준대형 모델과 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)을 선보일 계획이다. 소남영 둥펑위에다기아 총경리(부사장)는 20일 중국 베이징서 열린 ‘2014 베이징모터쇼’서 기자들을 만나 “‘K7’급 준대형 모델을 출시하는 것을 계획하고 있다”고 밝혔다. 중국 고급차 시장이 오는 2020년까지 300만대 수준으로 성장할 것으로 예상되는 만큼 이에 대한 전략을 세운 것으로 풀이된다. 소부사장은 “ 기아차 본사와 세부적인 내용을 협의 중”이라고 말했다. 소부사장은 “소형 SUV를 중국 전략 모델로 내년 상반기에 출시할 것”이라며 “신형 SUV는 K시리즈의 일부로 ‘KC’라고 불릴 것”이라고 설명했다. K시리즈로 SUV가 나오는 것은 처음이다. 기아차는 이번 모터쇼서 중형 콘셉트카 ‘K4’를 최초로 공개했다. 중국에 출시된 기아차 최초로 고출력의 1.6리터 터보 GDI 엔진을 탑재하고, 7단 더블 클러치 변속기(DCT)를 장착했다. ‘K4’은 올 하반기 출시될

쌍용자동차가 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV)을 내놓을 예정이다. 이유일 쌍용차 사장은 20일 중국 베이징에서 열린 ‘2014 베이징모터쇼’서 기자간담회를 갖고 프레임 타입의 고급 SUV를 개발 중이라고 밝혔다. 그는 “프리미엄 모델 없이는 시장에서 살아남기 힘들다”고 설명했다. 이 사장은 “랜드로버와 같이 프레임타입의 고급 SUV를 갖고 갈 것”이라며 “콘셉트는 이미 결정된 상태”라고 말했다. 최근 SUV 트렌드가 프레임타입에서 모노코크타입(바디와 프레임이 하나로 되어 있는 구조)으로 변하고 있는 중이만 프레임타입 모델을 어느 정도 고수할 것이라는 뜻이다. 이 사장은 “프레임 타입으로 만들 경우 모노코크보다 연비가 안 좋지만 오프로드에서 장점이 있다”며 "이산화탄소 규제가 강한 유럽 등 선진국 시장 보다는 중국이나 러시아 등 신흥 시장을 타깃으로 할 것" 이라고 설명했다. 이와 함께 내년 초 출시 예정인 ‘X100’의 개발 상황도 밝혔다. 이 사장은 “‘X100’ 출시가 8개월

현대자동차가 두번째 중국 전략형 모델인 'ix25'를 최초로 공개했다. 이와 함께 신형 ‘제네시스’를 중국 시장서 첫 선을 보이며 중국 고급차 시장 공략을 선언했다. 현대차는 20일 중국 베이징 신국제전람중심에서 열린 ‘2014 베이징 모터쇼’서 중국 전략차종 ‘ix25’ 콘셉트 모델을 공개했다. ‘ix25’는 콘셉트카지만 올 하반기부터 판매될 예정이어서 사실상 신차와 다름없다. 현대차는 'ix25’를 중국 시장에 출시해 ‘ix25’, ‘ix35’(국내명 투싼ix), ‘싼타페’, ‘그랜드싼타페’로 이어지는 SUV 라인업을 완성한다는 계획이다. 소형 SUV ‘ix25’는 지난해 말 출시된 중형세단 ‘미스트라(중국명 밍투)’에 이은 두 번째 중국 전략차종으로 크기는 △전장 4270mm △전폭 1780mm △전고 1630mm △휠베이스 2590mm이다. 엔진은 누우 2.0 엔진이 장착된다. 이와 함께 현대차의 디자인 철학인 ‘플루이딕 스컬프처 2.0’이 반영돼 최근 현대차의 패밀리룩을 이

중국 시장을 겨냥한 기아차의 전략형 모델 ‘K4’가 베일을 벗었다. 기아자동차는 20일 중국 베이징 신국제전람중심에서 열린 ‘2014 베이징모터쇼’에서 중국 전략 콘셉트카 ‘K4’를 세계 최초로 공개했다. 이와 함께 준중형 신차 ‘K3S’를 선보이며 중국 해치백 시장 공략에 나섰다. 기아차는 ‘K4’ 콘셉트카를 △간결하면서도 중후함이 묻어나는 디자인 △동급 최고의 공간 활용성과 안전성 △최첨단 편의사양이 돋보이는 중국 전략 중형 세단이라고 설명했다. ‘K4’는 이번 하반기 출시될 예정이다. 전장 4720mm, 전폭 1815mm, 전고 1465mm의 ‘K4’는 ‘대범함’이라는 주제 아래 직선을 중심으로 디자인됐다. 또 앞쪽 후드 길이를 늘이고, 측면 유리 부분은 넓혀 차량이 크게 느껴지게 했다. 이와 함께 2770mm의 휠베이스를 확보해 1, 2열 시트 간격도 최대로 넓혔다. ‘K4’는 중국에 출시된 기아차 최초로 고출력의 1.6리터 터보 GDI 엔진이 탑재된다. 또 자동변속기와 수동

"300만대 고급차 시장을 잡아라!" '2014 베이징 국제 자동차 전람회'(이하 베이징 모터쇼)가 20일 프레스데이(언론 공개 행사)를 시작으로 열흘 간의 장정에 돌입한다. 베이징 신 국제전람중심에서 열리는 이번 모터쇼는 홀수 해에 열리는 상하이 모터쇼와 함께 아시아 최대 모터쇼로 꼽힌다. 올해 베이징 모터쇼에는 2000여개의 자동차 제조사 및 관련 업체가 참가한다. 총 1134대의 자동차가 전시되며 이 중 118대는 이번 모터쇼에서 세계 최초로 공개되는 월드프리미어 모델이다. '2014 베이징 모터쇼'에서 글로벌 자동차 메이커들이 주목하는 부분은 ‘고급차’다. 신흥부호가 늘면서 중국의 고급차 시장의 규모가 날로 커지고 있기 때문이다. 중국의 고급차 시장 규모는 연간 400억달러(약 42조원)에 달하며 지난해에만 140만대의 고급차가 판매됐다. 전략컨설팅기업 맥킨지는 2020년에는 300만대까지 증가해 미국 시장(230만대)을 추월할 것으로 예상했다. 이에 따라 글로벌 메이커들은