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임찬영 기자
산업1부에서 자동차, 항공, 물류 산업을 취재하고 있습니다.
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마일리지 사용처 늘려도…통합 대한항공 떠안을 부채 4조원대
대한항공과 아시아나항공이 합병을 앞두고 마일리지 사용 기회를 넓히고 있지만 관련 부채는 오히려 늘고 있다. 아시아나항공이 상반기 불어났던 잔액을 줄인 반면 대한항공의 증가분이 이를 웃돌면서다. 양사는 특별기와 할인 행사에 더해 마일리지 교차 사용까지 허용하면서 통합 전후 고객 편의를 높이고 재무 부담을 관리하는 데 힘쓰는 모습이다. 16일 양사 분기보고서에 따르면 지난 9월 말 별도 기준 마일리지 이연수익 합계는 4조1743억원으로 집계됐다. 6월 말보다 약 1080억원 늘었다. 지난해 말 3조7806억원과 비교하면 약 3937억원 증가한 규모다. 대한항공의 9월 말 마일리지 이연수익은 3조2376억원으로 6월 말보다 약 1177억원 늘었다. 반면 아시아나항공은 같은 기간 9464억원에서 9367억원으로 약 97억원 줄었다. 아시아나항공의 감소에도 대한항공의 잔액 증가로 양사 합계는 확대됐다. 마일리지 이연수익은 항공권 판매나 제휴사 거래 등으로 받은 대가 중 마일리지에 해당하는 부분을 매출로 인식하지 않고 부채로 남겨둔 금액이다.
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평일엔 일터로, 주말엔 가족과…스타리아 LPG의 두 얼굴[시승기]
평일에는 업무에 필요한 짐을 싣고 거래처를 오가고 주말에는 가족을 태우고 여행을 떠나는 이들이 많다. 하지만 업무용 차량과 패밀리카를 따로 마련하기 부담스러운 소비자에게 현대자동차 스타리아 LPG는 두 가지 역할을 모두 소화할 수 있는 선택지다. 넉넉한 공간에 충분한 주행 성능과 LPG의 경제성까지 갖춘 덕분이다. 최근 시승한 차량은 '더 뉴 스타리아' 투어러 11인승 LPG 3. 5 스마트 트림이다. 스타리아는 2021년 출시 이후 약 5년 만에 부분변경을 거쳤다. 외관은 기존의 미래지향적인 디자인을 유지하면서 세부 요소를 다듬었다. 전면부 주간주행등은 기존 3분할 구조에서 하나로 연결된 수평형 램프로 바뀌었다. 운전석에 앉아 가장 먼저 체감한 것은 LPG 엔진의 정숙성이었다. 시동을 걸고 주행을 시작해도 실내로 유입되는 엔진 소음이 크지 않았다. 가속페달을 밟으면 커다란 차체가 부드럽게 속도를 높였다. LPG 차량은 힘이 부족할 것이라는 선입견과 달리 일상적인 주행에서 출력에 대한 아쉬움은 느끼기 어려웠다.
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기아, 2.7조 투입해 인도 아난타푸르에 2공장 건설
기아가 20억달러(약 2조6680억원)를 투입해 인도 아난타푸르에 두 번째 자동차 생산 공장을 건설한다. 기아 인도법인은 안드라프라데시주정부와 아난타푸르 2공장 설립을 위한 양해각서를 교환했다고 12일 밝혔다. 기아는 지난 2019년 아난타푸르 1공장을 준공해 운영 중이다. 기아는 총 20억달러를 투입해 2공장을 건설, 2030년부터 가동한다는 계획이다. 2공장이 가동을 시작하면 기아의 인도 내 연간 생산능력은 60만대로 늘어난다. 기아는 이번 공장 건설로 약 1만2000개의 직·간접 일자리가 창출될 것으로 예상했다. 정의선 현대차그룹 회장은 지난달 나렌드라 모디 인도 총리와 만나 현지에서 7년 동안 총 20조원이 넘는 투자에 나설 계획이라고 밝힌 바 있다.
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홍콩익스프레스 CEO "아시아 최고 LCC 도약, 그 첫걸음은 한국"
홍콩 유일의 저비용항공사(LCC) 홍콩익스프레스가 홍콩 현지 고객 중심의 영업에서 나아가 한국 여행객 확보에 주력한다. 한국 노선 이용객이 올해 100만명을 넘어선 가운데 브랜드 인지도와 디지털 예약 편의성을 높여 고객 기반을 넓힌다는 전략이다. 특히 한국과 홍콩을 잇는 직항 노선에 더해 홍콩을 경유하는 아시아 여행 수요까지 공략한다. 자넷 마오 홍콩익스프레스 최고경영자(CEO)는 12일 서울 성수동에서 열린 기자간담회에서 "지금까지는 주로 홍콩 여행객에게 초점을 맞췄지만 이제는 해외에서 홍콩으로 들어오는 여행객을 더 많이 확보하려 한다"며 "한국이 첫 방문지"라고 밝혔다. 홍콩익스프레스가 한국 시장에 공을 들이는 배경에는 가파른 성장세가 있다. 홍콩익스프레스의 올해 1~10월 한국 노선 이용객은 100만명을 넘어 전년 동기 대비 약 24% 증가했다. 한국은 홍콩익스프레스가 취항한 동북아시아 국가 가운데 가장 빠른 성장세를 보이고 있다. 홍콩익스프레스는 2014년 인천~홍콩 노선으로 한국에 처음 취항한 이후 현재 인천·부산·제주·대구 등 4개 도시를 연결하며 주당 68편을 운항 중이다.
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HMM, 순이익 30% 이상 주주환원…배당 기준 단일화
HMM이 2030년까지 순이익의 30% 이상을 배당과 자사주 매입·소각 등 주주환원에 활용하기로 했다. HMM은 12일 공시를 통해 이 같은 내용의 주주환원 정책 변경안을 발표했다. 앞서 HMM은 지난해 1월 발표한 '기업가치 제고 계획'에서 2030년까지 배당성향 30%와 시가배당률 5%를 기준으로 산출한 금액 중 적은 금액 이상을 주주환원에 활용하겠다고 밝힌 바 있다. 배당성향은 기업이 벌어들인 순이익 가운데 주주에게 배당하는 금액의 비율이다. 시가배당률은 주가 대비 배당금의 비율을 뜻한다. 이번 변경으로 HMM은 시가배당률 5% 기준을 삭제하고 배당성향 30% 이상으로 주주환원 기준을 단일화했다. 순이익이 1조원이라면 최소 3000억원을 주주환원에 활용하는 방식이다. 주주환원에는 현금배당뿐 아니라 자사주 매입·소각도 포함된다. 앞서 HMM은 지난해 약 2조7000억원 규모의 주주환원을 실시했다. 2024년 결산배당으로 5286억원을 지급했으며 자사주 2조1432억원어치를 매입해 소각했다. 총주주환원율은 72.
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한국타이어, AI 검색광고로 키워드 2만개 발굴…구글 어워즈 수상
한국타이어앤테크놀로지가 구글이 주관하는 '2026 구글 애즈 임팩트 어워즈'에서 '글로벌 성장' 부문 광고주 트랙을 수상했다. 한국타이어는 글로벌 성장 부문 수상과 함께 'AI 엑설런스' 부문 파이널리스트에도 이름을 올렸다고 12일 밝혔다. 구글 애즈 임팩트 어워즈는 구글의 인공지능(AI) 기반 광고 솔루션을 활용해 비즈니스 성과와 마케팅 혁신을 이룬 광고주와 광고대행사를 선정하는 글로벌 어워즈다. 광고 성과와 확장성, AI 기술 활용도, 캠페인 측정 체계 등을 종합적으로 평가해 총 5개 부문에서 수상자를 선정한다. 한국타이어는 AI 기반 검색광고 운영을 통해 글로벌 시장에서 성과를 낸 점을 인정받아 글로벌 성장 부문 수상자로 선정됐다. 한국타이어는 글로벌 27개국의 시장 환경과 소비자 특성을 반영해 국가별 검색광고 전략을 운영 중이다. 주요 차량 유형과 기후·주행 환경, 타이어 수요 시기 등을 반영한 키워드와 광고 콘텐츠를 적용해왔다. 특히 미국 시장에 AI 기반 광고 운영 방식을 도입해 약 2만개의 신규 롱테일(Long-tail) 키워드를 발굴했다.
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CJ대한통운, 굿윌스토어에 1t 화물차 후원…기부물품 수거 지원
CJ대한통운이 밀알복지재단이 운영하는 굿윌스토어에 기부물품 수거와 운송을 위한 1t 화물차를 후원했다. 후원 차량은 굿윌스토어 5개 매장이 공동으로 활용한다. CJ대한통운은 굿윌스토어 밀알하남미사점에 기부물품 수거·운송용 차량을 전달했다고 12일 밝혔다. 후원 차량은 지역 내 기업과 기관을 방문해 의류와 생활용품 등 기부물품을 직접 수거하고 운송하는 데 사용된다. 굿윌스토어의 기부물품 수거 역량을 높여 발달장애인 일자리 확대를 지원한다는 취지다. 이번 차량 후원은 CJ대한통운이 밀알복지재단, 우리금융그룹과 함께 진행하는 물품기증 캠페인 '우리가 오네' 시즌2의 일환이다. '우리가 오네'는 개인 고객이 사용하지 않는 의류와 생활용품 등을 기증하면 CJ대한통운 배송망을 통해 굿윌스토어로 전달하는 자원순환 캠페인이다. 기증 물품은 굿윌스토어에서 판매되며 수익금은 발달장애인의 경제적 자립 지원에 활용된다. 지난 7월과 10월 두 차례 진행된 캠페인에는 총 1400여건의 참여가 이뤄져 4만6000여점의 기부물품이 모였다.
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유럽서 돌파구 찾는 제네시스, 왜?
현대차 프리엄 브랜드 제네시스가 글로벌 판매 부진을 극복하기 위해 유럽 시장 공략에 속도를 내고 있다. 최근 수년간 이어온 성장세가 지난해 꺾인데 이어 올해도 두 자릿수 판매 감소율을 기록하면서 새로운 성장 동력 확보가 시급해졌기 때문이다. 제네시스는 유럽 최대 규모 전시장을 프랑스에 개장하고 판매 국가와 딜러망을 대폭 확대하는 등 반등을 위한 기반 마련에 나섰다. 12일 관련업계에 따르면 제네시스의 올해 1~9월 글로벌 판매량은 14만2122대로 전년 동기(16만2658대) 대비 12. 6% 감소했다. 파업 영향을 직접적으로 받았던 지난 8월에는 8578대를 판매하는데 그치면서 52% 급감했다. 연간 판매 실적도 이미 지난해 감소세로 돌아섰다. 제네시스는 2021년 글로벌 판매량 20만대를 처음 돌파한 이후 꾸준히 성장해 2024년 역대 최대인 22만9532대를 기록했다. 하지만 지난해 판매량은 22만751대로 전년 대비 3. 8% 줄었다. 지난달에도 제네시스 국내 판매량은 5942대로 전년 동기 대비 34.
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지프 랭글러 '투스카데로 에디션' 26개월만에 재출시…20대 한정
지프가 짙은 핑크 색상을 적용한 랭글러 '투스카데로 에디션'을 26개월만에 다시 선보인다. 국내에서 20대 한정 판매하며 가격은 8790만원이다. 스텔란티스코리아는 랭글러 투스카데로 에디션의 국내 판매를 시작하고 지프 네이버 공식 스토어를 통해 예약을 받는다고 11일 밝혔다. 투스카데로 에디션은 2024년 9월 국내에 21대 한정으로 처음 출시돼 약 2개월 만에 모두 판매됐다. 이후 재출시 요청이 이어지면서 이번에 다시 국내에 들여왔다. 투스카데로는 지프가 2021년 글로벌 시장에서 랭글러에 처음 적용한 크로마틱 마젠타 색상이다. 채도가 높은 짙은 핑크 계열 색상으로 랭글러의 차체와 세븐 슬롯 그릴 등에 적용됐다. 국내 출시 모델은 랭글러 루비콘 4도어 하드탑을 기반으로 한다. 최고출력 272마력과 최대토크 40. 8㎏·m를 내는 2. 0ℓ 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기를 탑재했다. 4:1 락-트랙 HD 풀타임 사륜구동 시스템과 전자식 프런트·리어 디퍼렌셜 잠금장치 등 루비콘의 오프로드 사양도 적용됐다.
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벤츠코리아, 7인승 MPV 'V-클래스' 국내 첫 출시…1억2400만원
메르세데스-벤츠코리아(이하 벤츠코리아)가 7인승 프리미엄 MPV(다목적차량) '더 뉴 메르세데스-벤츠 V-클래스(이하 V-클래스)'를 국내에 처음 공식 출시한다. 국내에는 'V 300 d 4MATIC EXCLUSIVE' 단일 트림으로 판매하며 가격은 1억2400만원이다. 이와 관련해 벤츠코리아는 오는 16일부터 V-클래스 고객 인도를 시작한다고 11일 밝혔다. V-클래스는 1996년 처음 출시된 모델로 가족·레저용 차량부터 비즈니스, VIP 셔틀까지 다양한 용도로 활용되고 있다. 국내 출시 모델에는 최고출력 237마력(ps)의 OM654 디젤 엔진과 4MATIC 사륜구동 시스템이 탑재됐다. 노면과 주행 상황에 따라 구동력을 배분해 도심과 장거리 주행에서 안정성을 높였다. 또 국내 판매 MPV 가운데 유일하게 에어매틱(AIRMATIC) 서스펜션을 적용하기도 했다. 노면 상황에 따라 차체 움직임을 제어해 승차감을 높이는 장비다. 실내에는 12. 3인치 와이드스크린 디스플레이 2개와 차세대 스티어링 휠, 64가지 색상을 지원하는 앰비언트 조명이 적용됐다.
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한진, 창립 81주년 맞아 임직원 가족 초청 '패밀리데이' 개최
한진이 창립 81주년을 맞아 임직원 가족을 본사로 초청하는 '패밀리데이' 행사를 열었다. 한진은 지난 6일 서울 중구 소공동 본사에서 임직원과 가족 53명이 참여한 가운데 패밀리데이를 개최했다고 11일 밝혔다. 패밀리데이는 임직원 자녀가 부모의 일터를 직접 둘러보고 가족이 함께 시간을 보낼 수 있도록 마련한 행사다. 2019년 시작됐으며 코로나19 기간 중 중단된 해를 제외하고 올해로 5회째다. 행사에는 만 5세부터 12세까지의 자녀를 둔 임직원 가족이 참여했다. 오전에는 자녀들이 부모의 근무 공간을 둘러보고 스마트오피스를 체험하는 '엄마 아빠 일터 찾아가기' 프로그램이 진행됐다. 키캡 꾸미기와 모루인형 만들기 등 체험 프로그램도 운영됐다. 오후에는 마술벌룬쇼와 레크리에이션에 이어 한진의 택배 서비스를 직접 경험하는 '택배 보내기 체험'이 진행됐다. 참가자들은 택배 접수와 발송 과정 등을 체험하며 물류 서비스가 이뤄지는 과정을 살펴봤다. 한진은 패밀리데이 외에도 유연근무제와 복장 자율화, 사내 동호회 지원, 신규 입사자 버디 프로그램 등을 운영하고 있다.
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LX판토스, 해외 취약계층 아동 지원에 2억원 기부
LX판토스가 해외 취약계층 아동 지원을 위해 굿네이버스에 2억원을 기부했다. LX판토스는 세계 각지 취약계층 어린이를 돕기 위해 굿네이버스에 기부금 2억원을 전달했다고 11일 밝혔다. 기부금은 굿네이버스가 진행하는 해외 아동 보건의료와 식수위생, 교육보호, 인도적 지원 사업 등에 사용될 예정이다. 기부금 활용 결과는 향후 LX판토스 지속가능경영보고서 등을 통해 공개한다. 굿네이버스는 전 세계 50개국에서 270개 사업장을 운영하고 있는 아동권리 전문 비정부기구(NGO)다. 국내 NGO 가운데 처음으로 유엔 경제사회이사회(UN ECOSOC) 포괄적 협의지위를 획득했다. LX판토스는 이번 기부를 계기로 해외 지역사회를 대상으로 한 사회공헌 활동을 확대한다. 회사는 그동안 인도네시아와 베트남, 태국 등 해외법인을 중심으로 초등학교 시설 개보수와 아동보호시설 물품 기부, 빈곤층 자립 프로그램 등을 진행해 왔다. 국내에서는 보육시설 아동 청약통장 지원과 'LX-초록 학습놀이터' 조성, 서울대어린이병원 후원 등 어린이와 청소년을 대상으로 한 사회공헌 활동을 이어오고 있다.