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'-10%' 코스피 폭락한 날..."돈 벌 기회 왔나" 개미 8.5조 '폭풍 매수'
증시가 '검은 화요일'을 맞았다. 코스피지수는 10% 가까이 하락하는 등 사상 최대 낙폭을 기록했다. 개인이 코스피주식을 올들어 최대규모로 순매수했지만 지수하락을 방어하기엔 역부족이었다. 증시가 급락하면서 하루 만에 코스피와 코스닥 시가총액 786조원이 증발했다. 23일 코스피지수는 전일 대비 910.71포인트(9.99%) 내린 8203.84로 마감했다. 코스피 시장에선 오전 11시40분 매도 사이드카(프로그램매도호가 일시효력정지)가, 오후 2시33분에는 1단계 서킷브레이커(거래중단)가 발동했다. 매도 사이드카는 올들어 13번째, 서킷브레이커는 4번째로 집계됐다. 핵문제와 관련해 미국과 이란이 협상에 진전을 보이지만 간밤 미국 증시에서 빅테크(대형 IT기업)들이 하락하면서 국내 증시도 타격을 입은 것으로 분석된다. 반도체 투톱 SK하이닉스와 삼성전자는 전일 대비 각각 12.47%, 12.31% 급락했다. 이들 종목의 시가총액은 하루 만에 약 200조원씩 증발했다. 코스피 수급을 살
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최대낙폭 검은 화요일... "코스피 급락, 구천피 안착 위한 통과의례"
미국 연방준비제도(이하 연준)가 금리인상을 시사하면서 채권 등 조달금리 상승에 대한 우려가 커진 가운데 국내 증시가 큰 타격을 받았다. 증권가에서는 이번 급락장이 추세의 변화를 뜻하지는 않는다면서 실적이 중요하다는 입장, 정책모멘텀을 앞둔 저PBR(주가순자산비율) 종목을 들여다보라는 입장 등 다양한 대응전략이 제시됐다. 23일 코스피지수는 전날 대비 910.71포인트(9.99%) 내린 8203.84에 장을 마감했다. 낙폭은 역대 최대였고 하락률은 역대 다섯 번째로 높았다. 이날 오전 11시40분에는 매도 사이드카(프로그램 매도호가 일시효력정지, 올해 13번째)가, 오후 2시33분에는 1단계 서킷브레이커(거래 일시중단, 올해 4번째)가 발동됐을 만큼 매도세가 거셌다. 개인이 정규장에서만 8조5223억원 규모를 순매수하며 외국인과 기관의 매물을 받아냈지만 역부족이었다. 코스닥지수는 76.88포인트(7.94%) 하락한 891.52에 마감하며 올해 최저치를 경신했다. 코스닥 시장 역시 장
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금감원장 "후회"...'하루 만에 -25%' 삼전닉스 2배 개미들 비명 터지자
삼성전자·SK하이닉스 단일종목 레버리지 ETF(상장지수펀드)와 관련, 대책 마련에 나선 금융당국이 투자자 교육을 강화하는 방안을 검토한다. 상품의 투자위험 대비 투자요건이 너무 미약해 이에 대한 대책이 필요하다는 목소리가 커진다. 23일 금융투자업계에 따르면 금융당국은 단일종목 레버리지 ETF 관련 투자자 보호를 위한 대책 중 하나로 투자자 교육요건을 강화하는 방안을 검토 중인 것으로 전해졌다. 시장 안팎에선 교육시간을 늘리거나 시험을 강화하는 방안, 교육이수가 가능한 투자자수를 매달 제한하는 방안 등 진입문턱을 높이는 방안이 거론된다. 투자위험을 제대로 인지했는지 확인하는 등 교육 실효성을 높이고 투자자수 자체도 기하급수적으로 늘어나는 것을 막을 필요가 있다는 취지다. 이처럼 교육 등 투자요건을 상향하는 방안이 나오는 것은 현재 진행 중인 교육의 실효성이 없다는 지적 때문이다. 현재 단일종목 레버리지 ETF에 투자하려면 사전교육(일반교육 1시간, 심화교육 1시간)을 이수하고 기본
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910.71P 미끄러진 코스피…낙폭 사상 최대
코스피가 23일 낙폭을 910.71포인트로 넓히며 1983년 지수 공표 이래 최대 급락을 빚었다. 이날 코스피는 전 거래일 대비 910.71포인트(9.99%) 내린 8203.84로 장을 마치며 일일 최대 낙폭 기록을 경신했다. 기존 최대 낙폭은 지난 3월4일 기록한 698.37포인트(12.06%)다. 당시 코스피는 미국의 이란 공습에 따른 투매 여파로 5093.54에 장을 마쳤다. 다음으로 낙폭이 컸던 거래일은 이달 8일이다. 미국 기준금리 인상 우려와 AI(인공지능) 수요 위축 공포가 맞물리면서 코스피는 전일 대비 676.18포인트(8.29%) 내린 7484.41로 마감했다. 한국거래소 기록에 따르면 코스피 낙폭 1~5위 거래일은 모두 올해 나타났다. 올 들어 코스피 급등세가 가팔라지면서 급락일 낙폭 역시 넓어져서다. 주가지수는 시가총액을 추종한다. 역대 낙폭 4위 거래일은 지난달 15일(488.23포인트·6.12%), 5위 거래일은 이달 5일(478.82포인트·7.24%)이다.
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코스피·코스닥 동반 급락…하루 만에 시총 786조 공중분해
국내 증시가 급락하면서 하루 만에 코스피와 코스닥 시가총액 786조원이 증발했다. 23일 코스피는 전 거래일 대비 910.71포인트(9.99%) 내린 8203.84를 기록했다. 장 중 매도 사이드카와 서킷브레이커가 발동되기도 했다. 전날 9114.55로 종가 기준 사상 최고치를 기록한 코스피는 하루 만에 8000 초반대로 미끄러졌다. 시가총액도 전날 7450조원에서 이날 6707조원으로 743조원 감소했다. 코스닥도 전 거래일 대비 76.88포인트(7.94%) 내린 891.52에 장을 마쳤다. 코스닥 역시 장 중 매도 사이드카가 울렸다. 코스닥 시가총액은 전날 544조원에서 501조원으로 43조원 줄어들었다. 하루 만에 코스피와 코스닥 시장에서 786조원이 날아갔다. 금융투자업계 전문가들은 이번 국내 증시 급락이 반도체 쏠림 현상과 급등에 따른 차익실현 매물에 의한 것이라고 분석했다. 한지영 키움증권 연구원은 "매크로에 의한 급락은 아니다"라며 "유가, 미국 10년물 금리, 달러 등
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코스닥은 올해 최저 찍었다, 900도 내줘…수급·실적·금리 모두 위기
지수 9000을 찍으며 올해 들어 100% 넘게 오른 코스피와 달리 코스닥은 같은 기간 오히려 역성장했다. 코스피로의 쏠림이 심화되고 있는 상황에서 상승 모멘텀이 돼야 하는 수급과 실적, 금리 환경 등이 모두 코스닥에 불리하게 전개되고 있다. 하반기 코스닥 활성화 정책 시행에 기대를 걸지만 반등이 쉽지 않을 것이란 분석이 제기된다. 22일 한국거래소(KRX)에서 코스닥은 전거래일 대비 7.94%내린 891.52에 거래를 마쳤다. 연초대비 지수가 오히려 하락했다. 간신히 버티던 900선도 내줬다. 올 초 대비 두배 넘는 상승률을 보이는 코스피 대비 상대적 부진이 언급될 수밖에 없다. 증권업계 전문가들은 우선 달라진 코스닥 수급 환경을 코스닥 상승 모멘텀을 제한하는 요인 중 하나로 지목한다. 그동안 코스닥은 외국인이나 기관 투자자들의 시장 유입에 좌우되던 코스피와 달리 국내 개인투자자들이 받쳐주는 시장으로 인식됐다. 그러나 올해 들어 개인들은 코스닥에서 약 9조원을 순매도중이다. 지난해
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[속보] 코스피 하락폭 역대 최대…910.71포인트 급락 마감
23일 한국거래소.
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"'검은 화요일' 원인은 코스피 이익 증가율…코스피 저점 7900"
코스피가 장중 10% 가까이 급락하며 하루 동안 800포인트 넘게 빠지고 있다. 이같은 극단적인 변동성 확대는 코스피 이익 증가율 때문이라는 분석이 제기된다. 23일 오후 3시 18분 현재 코스피는 전거래일 대비 9.34% 빠진 8264.69에 거래되고 있다. 이날 오후 2시33분 서킷브레이커 1단계도 발동됐다. 이 같은 증시 변동성과 관련해 이재만 하나증권 연구원은 "코스피 12개월 예상 영업이익 증가율이 전년 대비 239%"라며 "높은 이익 증가율은 기대감도 만들지만 이익 예상치 하회와 증가율 정점 통과 우려도 형성될 수 있다"고 말했다. 코스피뿐만 아니라 미국 S&P500 이익 증가율도 전년 대비 31%로 높아지고 있고, 최근 공포지수도 17포인트까지 상승하고 있어 변동성 확대에 대한 경계심이 필요하다는 의견이다. 이 연구원은 "2026년 6월 초 미국 연준(Fed) 기준금리 인상 우려가 부각됐던 당시 저점은 94%였다"며 "이를 적용 시 코스피 저점은 7900포인트"라고 전망
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[속보] 코스피 급락에 1단계 서킷브레이커 발동…올해 4번째
23일 한국거래소.
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"어제 사지 말 걸" 반도체 팔자 쏟아지자…코스피·코스닥 동시 급제동
코스피 시장과 코스닥 시장에서 매도 사이드카가 발동됐다. 양대 시장에서 동시에 매도 사이드카가 울린 것은 올해만 벌써 다섯번째다. 매수까지 합하면 열번째 동반 사이드카다. 한국거래소는 23일 오전 11시37분에는 코스닥 시장에서, 오전 11시40분에는 코스피 시장에서 프로그램 매도 호가 일시 효력정지(매도 사이드카) 발동했다. 코스피 매도 사이드카는 올해 열세번째, 코스닥 매도 사이드카는 올해 다섯번째다. 매수까지 합하면 코스피 시장에서 사이드카는 올해 총 스물여섯번, 코스닥 시장에서 열다섯번 발동됐다. 사이드카 발동 당시 코스피 200 선물 지수는 전 거래일 대비 76.06포인트(5.12%) 내린 1407.54였다. 코스닥150 선물 가격은 전 거래일 대비 106.70포인트(6.01%) 내린 1667.80, 코스닥150 현물 지수는 93.26포인트(5.33%) 내린 1653.67이었다. 사이드카는 프로그램 매매 호가 효력을 5분간 정지시키는 시장 안정화 장치다. 코스피 사이드카는
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[속보] 코스피 매도 사이드카 발동…올해 열세번째
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[속보] 코스닥 매도 사이드카 발동…올해 다섯번째