주식·채권 등 평가손실에 누적 투자손익 780억원 그쳐, 3분기 투자손익 278억원 적자전환
현대해상(36,700원 ▼100 -0.27%)이 올해 3분기 누적 당기순이익 7808억원을 기록하며 전년 동기 대비 23.1% 증가한 실적을 거뒀다. 장기보험과 일반보험 손익이 크게 개선되며 실적 성장을 이끌었다. 다만 주식과 채권, 대체투자 평가손실 등의 영향으로 투자손익은 급감했다.
13일 보험업계에 따르면 현대해상의 올해 3분기 누적 당기순이익은 별도 기준 7808억원으로 전년 동기 대비 23.1% 증가했다. 올해 1~3분기 누적 장기보험 손익은 8248억원으로 전년 동기 대비 71.8% 증가했다. 보험금 예실차 적자폭이 지속적으로 개선되면서 장기보험 수익성이 크게 높아진 영향이다. 같은 기간 일반보험 손익은 1675억원으로 전년 동기 대비 54.0% 늘었다. 고액사고 발생에도 전반적인 손해율이 안정화되면서 보험손익 개선에 기여했다.
반면 3분기 누적 자동차보험 손익은 233억원의 적자를 기록하며 전년 동기에 이어 적자를 지속했다. 누적된 자동차보험료 인하와 보상원가 상승이 수익성에 부담으로 작용했다.
3분기 누적 투자손익은 780억원으로 전년 동기 대비 76.1% 감소했다. 주식과 채권, 대체투자 자산에서 발생한 평가손실이 투자손익 감소의 주요 원인으로 꼽힌다. 현대해상은 기업대출 등 우량자산 중심의 투자 포트폴리오 관리를 통해 수익률을 높일 계획이다.
보험계약마진(CSM) 잔액은 3분기 말 기준 10조1692억원으로 지난해 말 대비 14.2% 증가했다. 지급여력비율(K-ICS·킥스)은 3분기 말 기준 210.3%로 지난해 말 대비 20.2%포인트 상승했다. CSM 잔액 증가 등이 자본건전성 개선에 영향을 미쳤다.
3분기 단일 분기 실적은 누적 실적과 다른 흐름을 보였다. 현대해상의 7~9월 당기순이익은 1657억원으로 전년 동기 대비 9.6% 감소했다.
3분기 장기보험 손익은 2110억원으로 전년 동기 대비 16.2% 증가했다. 일반보험 손익도 653억원으로 85.5% 늘었다. 반면 자동차보험 손익은 131억원의 적자를 기록하며 적자를 지속했다. 특히 3분기 투자손익은 278억원의 적자를 기록하며 전년 동기 대비 적자 전환했다.
현대해상 관계자는 "투자손익 부진은 금리상승 등의 영향에 따른 평가손실로 투자이익이 감소한 반면 부채 이자비용이 증가했기 때문"이라며 "예실차 개선은 3분기 실손에서 손실이 줄어든 영향으로 보인다"고 말했다.
