머니투데이

중국이 드론과 비행 자동차를 활용한 물류 산업을 새로운 성장 동력으로 육성하고 있다. 드론과 항공 서비스, 물류 운송을 하나의 생태계로 묶어 '저공경제'라는 새로운 산업을 육성하겠다는 것으로 풀이된다. 저공경제란 지상 약 1000m 이하에서 드론, eVTOL(전기수직이착륙기), 헬리콥터 등을 활용해 사람과 화물을 운송하고 물류·관광·응급의료·공공서비스 등을 제공하는 신산업을 말한다. 드론 택배, 비행 자동차, 산간지역 응급의료 운송, 전력망 순찰, 농업용 드론 방제 등이 대표적인 사례다. 중국 정부는 저공경제를 차세대 항공산업이자 미래 성장동력으로 보고 관련 법·제도 정비와 인프라 구축을 추진하고 있다. 저공경제는 최근 중국 정부 업무보고에 연이어 등장하며 국가 차원의 산업으로 부상했다. ━저공경제, 새로운 성장동력 부상━중국이 저공경제를 적극 육성하는 배경에는 새로운 성장동력 확보와 산업 고도화 전략이 자리한다. 전기차와 태양광 산업이 안정적으로 성장하는 가운데 드론, eVTOL, 저공 물류 등 차세대 항공 산업을 새로운 먹거리로 삼겠다는 것이다.

지난해 건강 이상을 알렸던 배우 임현식(80)이 수척해진 근황을 공개했다. 지난 14일 박원숙의 유튜브 채널에서는 '박원숙♥임현식, 10년 썸의 종착역'이라는 제목의 영상이 게재됐다. 영상에서 임현식은 박원숙의 남해 카페에 방문했다. 임현식은 "30년 전 이루지 못한 사랑을 이루러 간다"고 말해 웃음을 자아냈다. 두 사람은 과거 드라마 '한지붕 세 가족'에서 부부 호흡을 맞춘 바 있다. 백발에 살이 빠진 모습을 보인 임현식은 건강에 대해 "안 좋았다. 병원 검사를 한 3개월 받았다. 5~6개월 약 먹고 있다"고 전해 눈길을 끌었다. 박원숙이 과거 농약 사건을 묻자 임현식은 "20년 전 이야기다. 사과나무에 약 치다 보니"라고 말했다. 그는 "사과나무 농약은 독하다. 자각증상이 심하다"며 "그걸 진료받은 적 있다고 한 방송에서 말했는데 내가 농약 중독이라더라"고 해명했다. 55년 넘게 배우 생활을 함께 한 두 사람은 1970년 공채 탤런트 1기 2기로 데뷔했다. 임현식은 "옛날에 이루지 못했던 걸 지금이라도 이룰 수 있지 않겠냐.

경기도가 올해도 '임산부 친환경농산물 지원사업'을 추진한다고 10일 밝혔다. 도는 사업비 115억원을 투입해 도내 31개 시군 임산부 및 산모 4만8000명에게 1인당 연간 24만원 상당의 친환경농산물을 지원할 계획이다. 지원 대상은 신청일 현재 임신 중이거나 2025년 1월1일 이후 출산한 산모다. 대상자로 선정되면 자부담 20%를 부담하고, 유기농산물·무농약농산물·유기가공식품·동물복지 인증품·무항생제 축산물 등 안전하고 신선한 친환경농산물을 공급받을 수 있다. 사업 신청은 오는 17일부터 30일까지다. '에코이몰'을 통해 신청하거나 주소지 읍·면·동 행정복지센터를 방문해 신청하면 된다. 다만 보건복지부의 영양플러스, 농림축산식품부의 농식품바우처를 신청한 출산모와 임신부는 신청할 수 없다. 도는 다음달 중 지원 대상자를 확정한 뒤 20일부터 12월15일까지 친환경농산물을 순차적으로 배송할 예정이다. 임산부 친환경농산물 지원사업은 임산부와 태아에게 안전한 먹거리를 제공해 건강한 출산과 양육 환경 조성에 기여하고 있다.

진행 : 김주영 머니투데이방송 기자 출연 : 최용덕 섬에어 대표 시청자 여러분 안녕하십니까? <파워인터뷰 화제인> 김주영입니다. 최근 치열해진 항공산업 시장에서 차별화된 전략으로 틈새시장을 확대하며 주목받고 있는 곳이 있습니다. 도시와 섬을 잇고 지역과 지역을 연결하며 특별한 여정을 제공하는 지역 항공 모빌리티 섬에어인데요. 오늘 <파워인터뷰 화제인>에서는 섬에어의 최용덕 대표를 모시고 사업의 현황과 앞으로의 전략에 대해서 얘기 나눠보겠습니다. - 바쁘신 가운데 출연해주셔서 고맙습니다. 시청자들을 위해서 섬에어가 어떤 곳인지 먼저 소개 부탁드릴게요. ▶ 안녕하십니까? 섬에어의 최용덕 대표입니다. 섬에어는 기존의 우리나라에서는 존재하지 않았던 요새 저희가 밀고 있는 컨셉인데 하늘 위의 마을버스, 지역과 지역을 잇고 그리고 수도권 및 서울과 인천공항에 편중된 항공교통망을 많이 확산시키기 위해서 출범한 새로운 항공사입니다. - 지역 항공사라는 개념이 조금은 낯설게 느껴질 수도 있을 것 같은데요. 기존의 항공사와 비교했을 때 어떤 차별점이 있는지 설명해 주시죠.

━너무 맛없었던 미국 딸기. "이건 기회다"━"이게 오이야, 딸기야?" 2015년 MBA(경영학 석사) 과정을 밟기 위해 미국 유학 중이던 고가 히로키 오이시팜 CEO(최고경영자)는 현지 마트에서 딸기를 사먹고 크게 실망했다. 오이로 느껴질 만큼 아무 맛도 나지 않았기 때문. 딸기를 '과일의 왕'으로 여기고 고당도, 고품질 딸기 생산에 집중하는 일본 출신 고가 CEO에게는 충격적인 맛이었다. 미국 딸기가 맛이 없는 것은 미국 농업 시스템의 특성 때문. 미국 농업은 품질보다 대량 생산에 초점을 맞춘다. 그렇다 보니 딸기 당도는 대부분 7~8브릭스. 일본에서 유명한 딸기 품종 '도치오토메'. '베니호뻬'는 9~10브릭스 정도다. 숫자로 별 차이 없어 보이지만 시식해보면 상당한 차이가 난다. "맛없다"는 생각 다음으로 고가 CEO의 머리를 스친 것은 사업 가능성이었다. 2024년 유명한 국제 콘퍼런스 TED 강단에 선 고가 CEO는 "미국 땅에서 일본 품질의 과일과 채소를 재배할 수 있다면 엄청난 기회가 되겠다는 생각이 들었다"고 했다.

#동백나무 가로수의 주요 해충인 '차독나방'은 잎을 갉아 먹는 대표적인 식엽성 해충이다. 유충의 독털이 사람의 피부에 닿으면 심한 가려움증과 피부염을 유발해 시민 불편과 민원의 원인이 됐다. 특히 제주 지역은 동백나무가 가로수와 방풍림으로 널리 활용되고 있어, 친환경 방제 기술의 필요성이 지속적으로 제기되고 있다. 산림청 국립산림과학원이 차독나방을 화학농약 없이 방제할 수 있는 '성페르몬 기반 교미교란 기술'을 개발했다. 2일 과학원에 따르면 ㈜에이디와의 공동연구를 통해 차독나방 암컷이 분비하는 성페로몬을 인공적으로 대량 방출해 수컷의 교미 행동을 방해하는 교미교란 기술을 개발했다. 2023년부터 2025년까지 제주 지역 동백나무 가로수에서 실증시험을 수행하며 현장 적용 가능성도 검증했다. 연구 결과 차독나방의 수관 내 비행 특성을 반영해 교미교란제를 수관 하부(1m), 중부(3m), 상부(5m)에 다층으로 설치한 경우 수컷 유인 저해율은 84. 2~95. 8%로, 지상 1. 5m 높이에만 설치했을 때(34.