머니투데이

국내 증시가 설 연휴 첫 거래일인 13일 상승 마감했다. 연휴 기간 미국 증시발 훈풍이 불어온 데다 정부 주도의 기업 밸류업 프로그램에 대한 기대감이 높았기 때문인 것으로 분석된다. MSCI가 발표한 한국지수 신규 편입 소식도 일부 종목 랠리에 기여했다. 일각에선 이날 밤 발표되는 미국 CPI(소비자물가지수)에 주의를 기울여야할 시점이 왔다는 분석도 나온다. 이날 우리 시간으로 오후 10시30분 미국 노동통계국(BLS)이 1월 CPI 보고서를 발표하면서 미국을 비롯한 국내 증시에 단기 변동성이 발생할지 주목된다. 코스피지수는 전장대비 29.32포인트(1.12%) 오른 2649.64로 마감했다. 코스닥지수는 18.57포인트(2.25%) 상승한 845.15로 장을 마쳤다. 코스피는 외국인과 기관이 각각 9450억원, 4901억원 순매수한 반면 개인은 1조4008억원 순매도했다. 업종별로는 전기가스업이 3.17% 상승했고 의약품(3.07%), 기계(2.15%), 전기전자(1.92%)가 뒤

국내 증시에서 저PBR(주가순자산비율) 종목의 강세가 이어졌다. 개인 투자자가 코스피 시장에서 1조1000억원대 순매도로 물량을 쏟아냈음에도 외국인과 기관이 순매수하면서 지수는 상승했다. 올해 들어 주가가 부진하던 2차전지주도 강세를 보이며 지수를 끌어올렸다. 7일 코스피 지수는 전일 대비 33.38포인트(1.30%) 오른 2609.58에 거래를 마쳤다. 연이틀 약세를 보이던 코스피는 저PBR주와 2차전지주의 강세로 2600선을 회복했다. 이날 오후 4시10분 기준으로 개인은 1조1366억원을 순매도했고 외국인은 5393억원, 기관은 6257억원 순매수했다. 이날도 저PBR 종목의 강세가 돋보였다. 시가총액 상위 종목에서는 현대차가 전일 대비 9500원(4.03%) 오른 24만5000원에 마감하며 상승세였다. 기아는 2.78%, 삼성물산은 4.27% 올랐다. 최근 들어 급등한 저PBR 종목 가운데 일부가 조정을 받기도 했지만 여전히 저평가 종목에 관심이 모였다. 특히 저PBR 업종

기관 투자자가 국내 주식시장에서 대량 매물을 출회한 가운데 코스피와 코스닥 지수가 나란히 하락 마감했다. 최근 급등세를 보여온 '저PBR(주가순자산비율)주'를 중심으로 차익실현 매물이 소화되는 모습을 보였다. 5일 코스피 지수는 전 거래일보다 24.00포인트(0.92%) 내린 2591.31에 마무리했다. 개인과 외국인 투자자가 5121억원, 1788억원씩 주워 담았다. 반면 기관 투자자는 7241억원어치 쏟아내며 지수를 끌어내렸다. 업종별로는 비금속광물이 4%대 올랐다. 제일연마, 쌍용C&E가 8%대 오르며 업종을 견인했다. 한일현대시멘트(4.48%), 한일시멘트(3.52%), 아세아시멘트(3.20%) 등도 나란히 올랐다. 운수장비 업종이 1%대 올라 뒤를 이었다. 반면 운수창고와 서비스업은 2%대 내렸다. 서비스업의 경우 롯데정보통신과 NAVER가 각각 7%, 6%대 하락한 탓이다. 더존비즈온(5.21%), 아센디오(3.84%) 등도 동반 하락했다. 제조업, 전기가스업, 통신업,

금융, 자동차 등 저PBR(주가순자산비율)주에 대한 투자자들의 관심은 뜨거웠다. 여기에 성장주들도 동반 상승 마감하자 코스피는 올해 최고 상승률을 기록하며 한 달 만에 2600선에 안착했다. 기관과 외국인의 강한 매수세가 지수 상승을 이끌었다. 2일 코스피는 전 거래일 대비 72.85포인트(2.87%) 오른 2615.31을 기록했다. 코스피가 2600선을 돌파한 건 지난 4일 이후 약 한 달 만이다. 외국인은 1조8946억원 순매수하며 지수 상승을 견인했다. 기관도 6436억원 순매수했다. 반면 개인은 홀로 2조4898억원 순매도했다. 코스피에서 상승 종목 수(713개)는 하락 종목 수(182개)를 4배 가량 압도했다. 저PBR주로 꼽히는 자동차주의 상승세가 두드러졌다. 기아와 현대차는 각각 12%, 9% 상승 마감했다. 호실적에 주주환원책 그리고 경쟁사인 도요타에서 품질 부정 논란이 터지며 기아와 현대차에 투자자들의 관심이 몰렸다. 자동차주와 함께 대표적 저PBR주에 속하는 금융

금리 인하 기대감 후퇴로 하락 출발했던 코스피와 코스닥이 반등하는 모습을 보였다. 외국인 투자자를 중심으로 대거 매물이 유입되며 분위기 전환을 부추겼다. 이날 주식시장에서는 기업 밸류업 프로그램 기대감이 증폭되며 '저PBR(주가순자산비율)' 종목이 주목받았다. 1일 코스피 지수는 전 거래일보다 45.37포인트(1.82%) 오른 2542.46에 마무리했다. 개인 투자자 홀로 1조2081억원어치의 매물을 쏟아냈다. 반면 외국인과 기관 투자자는 1조452억원, 2260억원씩 사들이며 지수 상승을 이끌었다. 업종별로는 보험이 8%대 급등했다. 흥국화재와 흥국화재우가 나란히 상한가를 기록하며 업종 전체를 견인했다. 한화손해보험과 한화생명은 각각 17%, 10%대 올랐다. 삼성생명(9.67%), 삼성화재(9.66%), 동양생명(9.13%) 등도 나란히 올랐다. 증권업과 금융업도 5%대 오르며 지수 반등을 도왔다. 운수장비는 3%대 강세를 보였다. 통신업, 비금속광물, 철강및금속은 2%대 올랐

1월 마지막 거래일 코스피는 반등을 시도했으나 2500선을 넘기지 못한 채 장을 마감했다. 코스닥은 3개월만에 800선을 내줬다. 올해 첫 미국 공개시장위원회(FOMC) 회의 결과 발표를 앞두고 투자자들 사이에서 관망세가 나타나는 모양새다. 31일 코스피는 전 거래일 대비 1.72포인트(0.07%) 내린 2497.09에 마감했다. 코스피는 이날 오전 10시쯤 군산 앞바다에 미군 항공기가 추락했다는 소식에 반락하던 중 장 마감 직전 낙폭을 줄이는 데 성공했다. 개인과 기관이 각각 794억원, 55억원 순매도했고, 외국인은 884억원 순매수했다. 저 PBR(주가순자산비율) 주식에 대한 투자자들의 관심은 이날도 이어졌다. 삼성물산(6.40%), LG(5.53%), SK(5.10%) 등 PBR이 1배도 채 되지 않는 지주사주 뿐만 아니라 삼성생명(5.32%), 동양생명(1.65%), 미래에셋생명(1.40%) 등 생명보험주에도 온기가 퍼졌다. 김지원 KB증권 연구원은 "연초 이후 코스피가 S

'저평가 우량주가 오른다'는 증시 상식이 통하는 시대가 열릴까. 29일 증시는 이 같은 기대감을 한껏 반영한 채 마감했다. 정부가 '코리아 디스카운트'를 없애겠다고 천명한 여파로 PBR(주가순자산비율) 1배 이하인 기업들이 급등하는 모습을 보였다. 29일 코스피 지수는 전일대비 22.09포인트(0.89%) 오른 2500.65에 마감했다. 외국인이 오후장 들어 5466억원 어치 순매수하고, 기관이 2215억원 보태면서 코스피 지수가 2500선을 넘어섰다. 장중 한 때 1.55%까지 상승폭을 키워 2510선을 넘어서기도 했다. 반면 오전 중 보합권에서 공방을 지속하던 코스닥 지수는 오후 들어 급락, 전일대비 18.10포인트(2.16%) 내린 819.14에 마감했다. 수급주체들은 코스피 시장과는 정 반대 움직임을 보였다. 외국인과 기관은 각각 2142억원, 2738억원 어치 순매도한 반면, 개인은 5198억원 순매수했다. 이날 장의 가장 큰 특징은 만년 저평가 지주사주의 급등이다. 삼성물

하락 출발했던 코스피와 코스닥이 나란히 상승 마감했다. 외국인 투자자가 양대 시장에서 순매수세를 보이며 증시 반등을 주도했다. 그간 부진한 주가 흐름을 보인 2차전지주가 급반등하면서 상승 흐름을 이끌었다. 26일 코스피 지수는 전 거래일보다 8.22포인트(0.33%) 오른 2478.56에 마무리했다. 외국인과 기관투자자가 3759억원, 54억원씩 사들이며 지수를 견인했다. 반면 개인 투자자는 홀로 3872억원의 매물을 쏟아냈다. 업종별로는 건설업과 증권이 2%대 강세를 보였다. 증권업종에서는 미래에셋증권이 전일 대비 540원(7.56%) 오른 7680원을 기록해 가장 큰 상승 폭을 보였다. 한화투자증권, 유진투자증권, 대신증권, 부국증권은 나란히 3%대 강세 마감했다. 이날 증권주가 강세를 보인 건 미래에셋증권의 자사주 매입 소식 덕이다. 전날 미래에셋증권은 보통주 1000만주, 2우선주 50만주를 매입한다고 공시했다. 유통주식수의 약 2.2%, 0.4%에 해당하는 규모다. 그간

코스피 지수는 힘겹게 반등에 성공했지만 코스닥 지수는 주요 이차전지 종목이 크게 내리면서 1%대 하락 마감했다. 중국 당국이 은행 지급준비율(RRR·지준율)을 인하했으나 호재로서 크게 힘을 받지 못한 모습이다. 25일 코스피 지수는 전 거래일 대비 0.65포인트(0.03%) 오른 2470.34로 장을 마감했다. 외국인은 444억원, 기관은 1912억원 샀고 개인은 2508억원 팔았다(오후 4시32분 기준). 이날 주요 기업들이 호실적을 발표했음에도 불구하고 시장은 테슬라 발 2차전지주 급락에 발목을 잡힌 모습이다. 이날 완성차 기업들이 깜짝 실적을 발표하면서 운수장비업종은 2%대 강세 마감했다. 현대차는 2% 상승했고, 기아는 주주환원 기대감까지 겹쳐 5.80% 올랐다. 기아는 주주가치 제고 정책의 일환으로 올해 5000억원 규모 자사주 취득을 완료한 뒤 그중 절반을 소각할 방침이다. 3분기 누계 기준 재무 목표를 달성할 경우 나머지 50%도 추가 소각하기로 했다. 전기가스업은 3

코스피가 연일 2400선에서 탈출하지 못하고 있다. 뚜렷한 주도주 없이 그간 낙폭이 컸던 종목들이나 실적 기대주 위주로 시세가 오르내리는 개별 종목장세가 펼쳐지고 있다. 미국, 일본, 심지어 홍콩과 중국 증시까지 강세를 보이는데 한국 증시만 부진한 탈동조화 흐름이 언제까지 지속될지 관심이 커진다. 24일 코스피는 전 거래일 대비 8.92포인트(0.36%) 내린 2469.69를 기록했다. 장중 낙폭을 일부 줄이는 데 성공했지만, 외국인과 기관의 매도세에 이날 포함 7거래일 동안 2400선에서 벗어나지 못하고 있다. 외국인과 기관은 각각 243억원, 813억원 순매도했고, 개인은 홀로 956억원 순매수했다. 업종별로는 그간 약세를 보였던 보험이 1%대 상승했고, 화학도 강보합으로 장을 마감했다. 반면 최근 중동 지역에서 불거진 지정학적 리스크로 강세를 보였던 운수·창고 업종이 1% 하락 마감하는 등 순환매 장세가 나타났다. 이외에도 통신업, 전기가스업, 증권 등이 강보합으로 마감했고,

연초 미국과 일본 증시가 사상 최고치를 기록하는 등 치솟고 있는데 반해 코스피 지수는 답보 상태다. 급락세는 멈췄지만 지난해 연말과 같은 상승 탄력은 사라졌다. 중국 경기 부진, 국내 기업 이익 불확실성 등이 원인으로 지목된다. 23일 코스피 지수는 전 거래일 대비 14.26포인트(0.58%) 오른 2478.61로 장을 마감했다. 연초 기록한 고점(1월2일 장 중, 2675.80) 대비 200포인트 가량 빠진 상태다. 연초 급락세는 2400대 중반에서 일단 멈춘 듯하지만 반등할 탄력은 받지 못하고 있다. 전문가들에 따르면 국내 증시 약세는 중화권 증시 하락에 연동된 면이 있다. 그러나 이날 오후 홍콩 항셍지수가 중국 당국의 2조위안(약 371조원) 증시 안정(증안) 기금 투입 소식에 3%대 급등세를 보였음에도 코스피 상승폭은 제한됐다. 반면 미국과 일본 증시는 연초 랠리를 이어 가고 있다. 미국 스탠다드앤푸어스(S&P) 500 지수는 사상 최고치를 경신했고 전날(현지 시간) 10.6

상승 출발했던 코스피 지수가 막판까지 상승세를 유지하는데 실패했다. 반도체, 제약바이오 등의 강세에도 불구하고 기존 주도주였던 2차전지 부진이 증시 전반의 상승세를 꺾었다. 2차전지 쏠림이 증시 전반의 체질 약화를 불러올 것이라던 우려가 현실로 나타났다. 22일 코스피 지수는 전일대비 8.39포인트(0.34%) 내린 2464.35에 마감했다. 이날 증시는 반도체의 강세, 2차전지의 약세로 요약된다. 코스피 시장에서 외국인은 2999억원 순매수하며 지수를 방어하는 듯 했지만, 반도체 빅2에만 투자금이 쏠렸다. 삼성전자(1370억원), SK하이닉스(750억원) 두 종목을 쇼핑한 자금이 2100억원 이상이다. 개인과 기관은 코스피 시장에서 각각 2440억원, 400억원 팔았다. 반도체 빅2에 외국인 자금이 쏠리면서 지수 상승률은 물론 개별 종목 상승률도 높지 않았다. 이날 코스피 시장에서 상승종목은 296개에 불과했고 하락종목은 579개에 달했다. 삼성전자와 SK하이닉스도 차익 실현 목적