머니투데이

연초 제약·바이오 기업들의 기업 통합과 인수 소식이 연이어 들린다. 대규모 빅딜은 시장 관심을 환기시킨다는 점, 자금이 신규로 유입된다는 점에서 긍정적으로 해석될 수 있지만 서로 시너지가 나지 않는 '잘못된 만남' 일 경우 오히려 투자심리를 악화시키는 요인이 될 수 있다. 자칫 '승자의 저주'로 인해 양측 모두 본업 가치가 훼손될 수 있다는 우려도 제기된다. ━이종(異種)간 결합 이어진 제약·바이오━ 17일 한국거래소에 따르면 전날 레고켐바이오사이언스는 3자 배정 유상증자 및 구주 매각을 통해 최대주주가 제과기업 오리온으로 변경된다고 밝혔다. 오리온은 약 5500억원을 투자해 레고켐바이오의 지분 25.73%를 확보하게 된다. 구체적으로 오리온 홍콩 자회사를 통해 김용주 레고켐바이오 대표 등이 가진 주식 140만주(3.85%)를 매입하고 4698억원 규모의 3자 배정 유상증자(21.88%)로 지분을 인수하는 방식이다. 그러나 시장에서는 오리온의 레고켐바이오 인수를 달갑게 여기지 않는

적자를 지속하며 주가도 부진한 모습을 보였던 한국전력이 최근 반등하고 있다. 지난해 3분기를 기점으로 개선된 실적을 보이고 있고, 증권가의 전망 역시 한층 밝아졌기 때문이다. 전문가들은 한국전력의 상승 화력이 앞으로도 지속될 수 있다고 보고 있다. 16일 오전 11시 8분 코스피 시장에서 한국전력은 전 거래일보다 660원(3.53%) 오른 1만9350원에 거래되고 있다. 장 초반 1만9470원까지 치솟기도 했다. 지난해 10월 24일 기록한 52주 최저가 1만6030원과 비교해서는 20% 뛴 주가다. 반등을 이끈 재료는 '호실적'이다. 한국전력의 지난해 3분기 매출액은 전년 동기 대비 23.8% 증가한 24조5000억원, 같은 기간 영업이익은 2조원으로 흑자전환했다. 2021년 1분기 5716억원의 영업이익을 낸 이후 처음으로 10개분기 만에 흑자전환에 성공했다. 신영증권에 따르면, 이 기간 한국전력의 전력 판매량은 전년대비 0.8% , 평균 전력 판매단가는 25.7% 상승했다.

유럽연합(EU)이 대한항공과 아시아나항공의 합병을 최종 승인할 것이라는 소식에 관련주가 동반 강세다. 증권가에서는 '합병' 재료로 주가가 움직이고 있지만 상승을 부추길 추가 모멘텀(상승 동력)이 유효하다며, 항공주에 대한 관심을 높여야 한다고 조언한다. 15일 오후 2시32분 코스피 시장에서 아시아나항공은 전 거래일보다 770원(6.75%) 오른 1만2170원에 거래되고 있다. 같은 시각 대한항공은 0.44% 상승한 2만2950원을 기록 중이다. 대한항공 우선주(대한항공우)도 2.82% 강세다. 업계에 따르면 유럽연합 진행위원회(EC)는 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 승인할 계획으로 알려졌다. 지난 12일(현지시간) 로이터통신은 정통한 인사 두 명을 인용해 "대한항공의 아시아나항공 인수에 대해 EC가 조건부로 승인할 예정"이라고 밝혔다. 보도에 따르면 EU는 △화물 부문을 분리 매각 △유럽 4개 도시 여객 노선을 매각이라는 두 가지 조건을 내세웠다. 대한항공은 지난해 11월

홍해에 이어 호르무즈 해협까지 봉쇄 우려가 불거지자 해운사 관련주들이 주목 받고 있다. 가까운 항로 대신 먼 항로로 돌아갈 경우 운임이 상승해 관련주가 수혜를 볼 것이란 기대감에서다. 증권가에서는 지정학적 리스크뿐만 아니라 환경 규제도 예정돼 운임이 당분간 상승세를 이어갈 것으로 내다봤다. 12일 증시에서 흥아해운은 가격제한폭(29.89%) 까지 오른 4085원에 거래를 마쳤다. 대한해운(14.51%), HMM(5.41%), 팬오션(1.41%) 등도 상승 마감에 성공했다. 이날 해운주들이 동반 상승한 건 전 세계 주요 항로에서 지정학적 갈등이 계속되고 있기 때문이다. 지난해 12월 이란의 지원을 받는 예멘 후티 반군은 팔레스타인 무장 정파 하마스에 대한 지지를 선언하며 홍해를 지나는 영국 소유 선박 갤럭시 리더호를 나포했다. 홍해는 세계 해상 컨테이너 물동량의 30%와 상품 무역량 12%를 담당하는 세계 무역의 핵심 교역로다. 이후에도 후티 반군은 민간 선박에 미사일 공격을 가했다

홍해에 이어 호르무즈 해협까지 봉쇄 우려가 불거지자 해운사 관련주들이 주목을 받고 있다. 가까운 항로 대신 먼 항로로 돌아갈 경우 운임이 상승해 관련주가 수혜를 볼 것이란 기대감에서다. 증권가에서는 지정학적 리스크뿐만 아니라 환경 규제도 예정돼 운임이 당분간 상승세를 이어갈 것으로 내다봤다. 12일 오전 11시15분 기준 증시에서 흥아해운은 가격제한폭(29.25%) 까지 오른 4065원에 거래 중이다. 대한해운(18.53%), HMM(3.62%), 팬오션(1.13%) 등도 강세를 보인다. 이날 해운사 주들이 동반 상승한 건 전 세계 주요 항로에서 지정학적 갈등이 계속되고 있기 때문이다. 지난해 12월 이란의 지원을 받는 예멘 후티 반군은 팔레스타인 무장 정파 하마스에 대한 지지를 선언하며 홍해를 지나는 영국 소유 선박 갤럭시 리더호를 나포했다. 홍해는 세계 해상 컨테이너 물동량의 30%와 상품 무역량 12%를 담당하는 세계 무역의 핵심 교역로다. 이후에도 후티 반군은 민간 선박에

국내 주요 그룹 총수들이 본격적으로 2024년 경영 행보에 나선 가운데 이재용 삼성전자 회장의 첫 행선지가 6세대(6G)와 관련됐다는 소식에 통신장비주가 급등했다. 증권가에서도 온디바이스 인공지능(AI)뿐만 아니라 자율주행차, 로봇 등이 상용화되면 트래픽이 급증할 수 있다는 점에서 통신장비주가 수혜를 받을 것으로 기대한다. 11일 증시에서 옵티코어는 가격상한폭(29.97%)까지 오른 1765원에 거래를 마쳤다. 이외에도 센서뷰(22.80%), 쏠리드(9.18%), 이노와이어리스(7.05%), RFHIC(4.97%)등도 상승 마감했다. 이날 통신장비주가 급등한 건 이재용 회장이 첫 경영 행보로 서울 서초구 우면동에 위치한 삼성리서치를 방문해 6G를 포함해 차세대 기술 동향 등을 점검했기 때문이다. 삼성리서치는 현재 차세대 네트워크 통신 기술을 비롯해 삼성그룹의 최첨단 분야의 미래 기술을 연구하는 조직이다. 이 회장이 새해 첫 경영 행보로 네트워크 통신 기술 현장을 택한 건 2019년

국내 주요 그룹 총수들이 본격적으로 2024년 경영 행보에 나선 가운데 이재용 삼성전자 회장의 첫 행선지가 6세대(6G)와 관련됐다는 소식에 통신장비주가 급등했다. 증권가에서도 온디바이스 인공지능(AI)뿐만 아니라 자율주행차, 로봇 등이 상용화되면 트래픽이 급증할 수 있다는 점에서 통신장비주가 수혜를 받을 것으로 기대한다. 11일 오전 11시59분 기준 증시에서 옵티코어는 가격상한폭(29.97%)까지 오른 1765원에 거래 중이다. 이외에도 센서뷰(18.80%), 다산네트웍스(17.31%), 이노와이어리스(6.86%), 쏠리드(6.39%), RFHIC(5.14%) 등 통신장비 관련주들이 동반 오름세를 보인다. 이날 통신장비주가 급등한 건 이재용 회장이 첫 경영 행보로 서울 서초구 우면동에 위치한 삼성리서치를 방문해 6G를 포함해 차세대 기술 동향 등을 점검했기 때문이다. 삼성리서치는 현재 차세대 네트워크 통신 기술을 비롯해 삼성그룹의 최첨단 분야의 미래 기술을 연구하는 조직이다. 이

한화솔루션이 마이크로소프트(MS)에 태양광 패널을 납품한다는 소식에 주가가 상승 마감에 성공했다. 도널드 트럼프 전 미국 대통령 재선 가능성이 높아지는 상황에서도 증권가에서는 한화솔루션과 씨에스윈드 등 신재생에너지주 가치가 훼손되지 않았다며 긍정적 전망을 유지했다. 10일 증시에서 한화솔루션은 전 거래일 대비 1550원(4.19%) 오른 3만8550원에 거래를 마쳤다. 씨에스윈드는 1500원(2.31%) 오른 6만6300원에 거래를 마감했다. 에코바이오(29.88%), 엔에스컴퍼니(13.41%) 등 시가총액 5000억원 미만의 중소형주도 상승 마감했다. 이날 신재생에너지주가 급등한 건 한화솔루션의 글로벌 태양광 사업 부문인 한화큐셀이 MS와 총 12GW(기가와트) 규모의 태양광 파트너십을 체결했다는 소식이 전해지며 투심이 개선된 덕택이다. 한화큐셀은 내년부터 2032년까지 8년 동안 MS가 전력을 구매할 태양광 발전소에 연간 최소 1.5GW 모듈과 EPC(설계·조달·시공) 서비스를

한화솔루션이 마이크로소프트(MS)에 태양광 패널을 납품한다는 소식에 주가가 급등했다. 도널드 트럼프 전 미국 대통령 재선 가능성이 높아지는 상황에서도 증권가에서는 한화솔루션과 씨에스윈드 등 신재생에너지주 가치가 훼손되지 않았다며 긍정적 전망을 유지했다. 10일 오전 11시31분 기준 증시에서 한화솔루션은 전 거래일 대비 1250원(3.38%) 오른 3만8250원에 씨에스윈드는 2100원(3.24%) 오른 6만6900원에 거래 중이다. 에코바이오(26.42%), 엔에스컴퍼니(13.41%)등 시가총액 5000억원 미만의 중소형주들도 함께 들썩인다. 이날 신재생에너지주가 급등한 건 한화솔루션의 글로벌 태양광 사업 부문인 한화큐셀이 MS와 총 12GW(기가와트) 규모의 태양광 파트너십을 체결했다는 소식이 전해지며 투심이 개선된 덕택이다. 한화큐셀은 내년부터 2032년까지 8년 동안 MS가 전력을 구매할 태양광 발전소에 연간 최소 1.5GW 모듈과 EPC(설계·조달·시공) 서비스를 제공한다.

항공주가 올해 본격 비상을 앞뒀다. 항공주를 움직이는 주요 요소인 유가, 여객·화물 수요, 운임이 모두 유리한 방향으로 움직이고 있어서다. 대한항공과 아시아나항공 합병 불확실성도 완화되고 있다. 9일 대한항공은 전일대비 900원(3.96%) 오른 2만3600원을 기록했고 아시아나항공은 390원(3.46%) 상승한 1만1670원을 나타냈다 . 저비용항공사(LCC)인 에어부산은 7%대 강세를 나타냈고 티웨이항공과 제주항공은 6%대 , 진에어는 4%대 상승 마감했다. 항공주들의 비상은 최근 유가와 여객화물 수요, 운임 등이 모두 항공업계에 유리하게 흘러가고 있어서다. 덕분에 대한항공을 비롯해 항공주들은 지난해 11월부터 주가가 상승세를 타고 있다. 코로나19 이후 빠르게 회복된 여객 수요에 비해 상대적으로 둔했던 화물 수요까지 최근 반등세가 뚜렷하다. 원가에 영향을 미치는 유가는 하락세가 지속되는데다 환율 부담도 줄었다. 여기에 홍해 지정학적 리스크로 인한 반사 이익으로 항공운임도 상승

항공주가 올해 본격 비상을 앞뒀다. 항공주를 움직이는 주요 요소인 유가, 여객·화물 수요, 운임이 모두 유리한 방향으로 움직이고 있어서다. 대한항공과 아시아나항공 합병 불확실성도 완화되고 있다. 9일 오후 12시1분 대한항공은 전일대비 800원(3.52%) 상승한 2만3500원을 기록 중이고 아시아나항공은 270원(2.39%) 오르고 있다. 저비용항공사(LCC)인 티웨이항공은 8%대, 제주항공과 진에어, 에어부산은 4~5%대 강세를 나타낸다. 항공주들의 비상은 최근 유가와 여객화물 수요, 운임 등이 모두 항공업계에 유리하게 흘러가고 있어서다. 덕분에 대한항공을 비롯해 항공주들은 지난해 11월부터 주가가 상승세를 타고 있다. 코로나19 이후 빠르게 회복된 여객 수요에 비해 상대적으로 둔했던 화물 수요까지 최근 반등세가 뚜렷하다. 원가에 영향을 미치는 유가는 하락세가 지속되는데다 환율 부담도 줄었다. 여기에 홍해 지정학적 리스크로 인한 반사 이익으로 항공운임도 상승하는 추세다. 항공주

금리 인하 수혜 기대감에 '네카오(네이버+카카오)' 주가가 계속 질주하고 있다. 증시 전반의 상승세는 둔화한 상황에서 국내 증시 대표 인터넷주에 대한 기대는 여전하다. 올해 증시의 주요 테마인 인공지능(AI)을 포함한 신사업 모멘텀에도 증권가가 주목한다. ━금리 인하 기대 후퇴에도 '네카오' 상승세━ 8일 오전 11시46분 기준 코스피 시장에서 네이버(NAVER)는 전 거래일 대비 7000원(3.17%) 오른 22만7500원에 거래되고 있다. 카카오는 3.58% 상승 중이다. 네이버와 카카오는 대표적인 성장주인 인터넷 업종으로, 지난 연말부터 시작된 채권 금리 인하와 기준금리 인하 기대 수혜를 크게 받고 있다. 통상 많은 부채를 안고 있는 성장주는 금리가 내리면 이자 부담이 줄어 이익 증가 기대가 생긴다. 아직 주가가 2021년에 비해서는 많이 회복되지 않았지만 네이버는 52주 최고가(지난해 8월8일·24만1500원)에 근접한 주가 수준을 보이고 있다. 네이버는 이날 고가(23만15