
국내 최대 규모 수소 산업 행사에서 수소전기차 자동 충전 로봇(ACR-H)을 출품한 현대자동차가 대상을 받았다.
한국자동차기자협회는 WHE 조직위원회와 공동으로 진행한 WHE 2026 'H2 베스트 프로덕트 미디어 어워드'에서 '베스트 픽(대상)'에 현대차(269,000원 ▼3,500 -1.28%)가 선정됐다고 12일 밝혔다. '엑설린트 픽(최우수상)'에는 수소 충전용 적외선 무선통신 시스템을 선보인 넥스트에너지, 아이오닉(이온) 수소압축기를 공개한 동화엔텍, 3㎿(메가와트)급 수소전기기관차를 출품한 현대로템(74,000원 ▼200 -0.27%)이 각각 선정됐다.
한국자동차기자협회 소속 매체 기자들은 지난 4~6일 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 WHE 2026을 방문해 참가 기업 기술·제품을 직접 살펴보고 투표에 참여했다. 기자단 투표 득점 순위에 따라 1위 기업을 베스트 픽으로, 차순위 3개 기업을 엑설런트 픽으로 선정했다.
현대차의 수소전기차 자동 충전 로봇은 정밀한 로봇 기술과 고도화된 비전 AI(인공지능) 기술로 수소 모빌리티 충전을 자동화한 제품이다. 수소충전소 환경에 적합한 방폭 기능을 구현하고 내환경성을 강화한 것이 특징이다. 전시 현장에서는 로봇이 차량 충전구를 스스로 인식하고 보호캡을 연 뒤 커넥터를 체결하는 전 과정을 관람객에게 선보였다.
현대차그룹은 이번 행사에서 수소전기차 자동 충전 로봇 외에도 5㎿급 전해조 스택 모듈 구성 방식, 내구성 개선 상용 연료전지시스템, 블루링크 업타임 케어, 새만금 AI 밸리 디오라마 등을 공개했다.
넥스트에너지의 수소 충전용 적외선 무선통신 시스템은 수소차의 탱크 압력·온도·충전 상태 정보를 수소충전소에 비접촉 적외선 방식으로 전달해 안전하고 정확한 충전 제어를 지원하는 통합 통신 시스템이다.
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동화엔텍이 선보인 '아이오닉 수소 압축기 HexKomp'는 독자적인 아이오닉 가압 실링 기술과 저속 압축 방식을 적용한 제품으로, 피스톤 링이 없는 플런저 타입의 왕복동식 구조를 갖췄다.
현대로템의 3㎿급 수소전기기관차는 노후 디젤전기기관차를 대체하기 위해 2024년부터 2028년까지 국토교통부 연구개발 과제로 개발 중이다. 대용량 수소 하이브리드 동력 시스템과 전장품 국산화 기술로 국내외 시장 선점을 위한 기반을 마련한다는 목표다.
WHE 조직위원회는 "올해 행사에서는 우리 산업계가 개발한 최신 수소 기술이 높은 관심을 받으며 새로운 사업화 기회를 여는 모습을 확인할 수 있었다"며 "앞으로도 다양한 어워드 시상 프로그램을 통해 뛰어난 기술력을 갖춘 수소 기업을 발굴하고, 혁신기술을 조명해 실직적인 사업화에 적용될 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다.