머니투데이

비록 이정후(28·샌프란시스코 자이언츠)의 안타 행진이 '4'에서 멈췄지만, 5경기 연속 출루 행진에 성공했다. 수비에서는 좋은 수비와 뜻밖의 판단 실수가 한 차례씩 나왔다. 샌프란시스코는 22일(한국 시각) 오전 8시 10분 미국 매사추세츠 보스턴에 위치한 펜웨이 파크에서 열린 보스턴 레드삭스와 2026 미국 프로야구 메이저리그(MLB) 정규시즌 원정 경기에서 4-6으로 패했다. 이날 이정후는 5번 타자 겸 우익수로 선발 출장, 4타석 3타수 무안타 1볼넷을 기록했다. 이 경기를 마친 이정후의 올 시즌 성적은 116경기에 출장해 타율 0. 291(446타수 130안타) 9홈런, 2루타 27개, 3루타 4개, 46타점 58득점, 20볼넷 48삼진, 8도루(1실패), 출루율 0. 328, 장타율 0. 430, OPS(출루율+장타율) 0. 758이 됐다. 이정후는 지난 16일 콜로라도 로키스전 이후 4경기 연속 안타를 터트렸다. 앞서 16일 콜로라도전에서 2안타, 17일 콜로라도전에서 1안타를 각각 기록했다.

이정후(28·샌프란시스코 자이언츠)가 5경기 연속 안타에 도전한다. 샌프란시스코는 22일(한국 시각) 오전 8시 10분 미국 매사추세츠 보스턴에 위치한 펜웨이 파크에서 보스턴 레드삭스를 상대로 2026 미국 프로야구 메이저리그(MLB) 정규시즌 원정 경기를 치른다. 이날 샌프란시스코는 드류 길버스(중견수), 라파엘 데버스(지명타자), 윌리 아다메스(유격수), 브라이스 엘드리지(1루수), 이정후(우익수), 오슬레비스 바사베(2루수), 터너 힐(좌익수), 드루 캐버노(포수), 크리스티안 코스(3루수) 순으로 선발 라인업을 구성했다. 선발 투수는 로건 웹. 이에 맞서 보스턴은 닉 소가드(2루수), 세단 라파엘라(중견수), 윌리어 어브레유(우익수), 윌슨 콘트레라스(1루수), 애들리 러치맨(포수), 케일럽 더빈(3루수), 재런 듀란(좌익수), 앤드루 모나스테리오(유격수), 미키 가스퍼(지명타자) 순으로 선발 라인업을 꾸렸다. 이정후가 상대할 보스턴의 선발 투수는 '우완 37세 베테랑' 소니 그레이다.

'회장님 차'를 회장님이 직접 몰고 싶게 만들 수 있을까. 메르세데스-벤츠 S-클래스에는 '회장님 차'라는 이미지가 따라다닌다. 운전대를 직접 잡기보다 뒷좌석에 앉아 목적지까지 편안하게 이동하는 차라는 뜻이다. 그래서 새 S-클래스를 처음 마주했을 때도 가장 궁금했던 건 자연스럽게 뒷좌석이었다. 그러나 직접 타본 새로운 S-클래스는 뒷자석 보다 운전대가 탐났다. '더 뉴 S 500 4MATIC Long'이 이전과 달라진 곳은 뒷좌석보다 운전석과 조수석에 있었다. 이미 'S-클래스 그 자체'로 완성도가 높은 뒷좌석에서 무엇을 더할 수 있을까 싶었다면, 이번에는 여기에 직접 운전하는 재미를 적극적으로 얹었다는 인상이었다. 지난 20일 강원 영월 일대에서 '더 뉴 S 500 4MATIC Long'을 타봤다. 시승 코스에는 직선도로뿐 아니라 산을 따라 굽이진 길도 이어졌다. S500 롱은 전장 5305㎜, 휠베이스 3216㎜에 달한다. 숫자만 보면 좁은 코너를 돌 때마다 5m가 넘는 차체를 끌고 간다는 부담부터 들 법하다.

제네시스가 미국 시장 진출 10년 만에 누적 판매 45만대를 넘어섰다. 제네시스는 GV70와 GV80 등 SUV(다목적스포츠차량)가 성장을 견인한 가운데 플래그십 전기차와 고성능·하이브리드 모델을 추가해 현지 공략에 속도를 낼 계획이다. 21일 현대차에 따르면 2016년 미국 시장에 본격 진출한 이후 지난달까지 누적 판매량은 45만4049대로 집계됐다. 지난해에는 처음으로 연간 판매량 8만대 고지를 넘어선 8만2331대를 판매하며 2021년부터 5년 연속 연간 최다 판매 기록을 경신했다. 올해 상반기에도 3만9088대를 판매해 역대 상반기 최대 실적을 기록했다. 7월에는 6947대를 판매하며 22개월 연속 전년 동기 대비 증가세를 이어갔다. 미국 판매 성장은 SUV가 이끌었다. 지난달까지 제네시스의 미국 누적 판매에서 SUV가 차지하는 비중은 61. 5%다. GV70 전동화 모델과 GV80 쿠페를 포함한 GV70·GV80의 누적 판매량은 26만8724대로 전체 판매량의 절반을 웃돌았다. 제네시스는 2016년 G80와 G90를 시작으로 G70, GV80, GV70, GV60 등을 차례로 투입하며 현지 판매 차종을 확대해 왔다.

디자인 공개 후 혹평에 시달렸던 페라리의 첫 순수 전기차 '루체(Luce)'가 자선 경매에서 4000만달러(약 556억원)에 낙찰됐다. 19일 관련 업계에 따르면 지난 17일(현지시각) 미국 캘리포니아주에서 열린 몬터레이 카 위크 행사 일환으로 진행된 자선 경매에서 맞춤형 모델인 '루체 테일러 메이드'가 4000만달러에 낙찰됐다. 루체는 출시를 앞둔 준대형 쿠페 스타일의 전기 세단 모델로 페라리 최초의 양산형 전기차다. 페라리가 내놓는 최초의 5인승 모델이기도 하다. 기존 내연기관 모델에 배터리를 얹은 것이 아닌 페라리 독자 전기차 전용 플랫폼에 기반해 제작됐다. SK온이 제작한 고성능 배터리를 기반으로 넓은 실내 공간과 장거리(최대 530km) 고성능 주행 능력을 자랑한다. 1050마력에 제로백(멈춘 상태서 시속 100km에 이르는 데 걸리는 시간)이 2. 5초에 불과하다. 삼성디스플레이가 공급하는 10인치 디스플레이를 비롯한 내장 및 마감재 역시 최고급이 쓰였다. 페라리 특유의 고성능 스포츠카 성능을 전기차로 옮겼다는 평가가 나왔지만 디자인 측면에서는 혹평받았던 것이 사실이다.

메르세데스-벤츠 코리아가 부분변경 모델인 '더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스'와 '더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스'를 국내에 공식 출시한다고 18일 밝혔다. 고객 인도는 이번 주 말부터 시작한다. 지난 5월18일 사전계약을 시작한 이후 약 3개월 만에 두 모델을 합쳐 2500대 이상의 계약이 접수됐다. 신형 S-클래스는 6종, 마이바흐 S-클래스는 3종으로 총 9개 라인업을 갖췄다. 이번 신차는 벤츠코리아의 하반기 판매 회복과 고급차 중심의 제품 구성을 강화할 핵심 모델로 꼽힌다. 벤츠코리아의 올해 상반기 국내 신규 등록은 2만9776대로 전년 동기보다 8. 6% 줄었다. 같은 기간 전체 수입차 시장이 33. 2% 성장한 것과 대조적이다. 지난 7월에도 벤츠는 3959대를 판매해 테슬라와 BMW에 이어 3위에 머물렀다. 신형 S-클래스는 벤츠코리아가 지난 4월 전국 동일 가격과 통합 재고 관리를 골자로 한 '리테일 오브 더 퓨처'(RoF)를 도입한 뒤 선보이는 첫 플래그십 신차이기도 하다. 1억5000만원대부터 4억원대에 이르는 고가 차량의 사전계약이 실제 출고로 얼마나 이어질지가 새 판매 체계의 안착 여부를 가늠할 시험대가 될 전망이다.