브라질전용 모델 'HB20' 출시 뒤 주문량 5만대…지금 주문해도 내년에야 인도
지난달 출시한 현대자동차의 브라질 전용모델 ‘HB20’은 현지에서 인기폭발이다.
현대차(272,500원 ▼2,500 -0.91%)는 ‘HB20’이 지난달 10일 출시된 이래 한달여 만에 주문량이 5만 대를 넘어 올해 브라질 공장에서 생산 가능한 2만6000대를 이미 두 배 가까이 넘어섰다고 9일 밝혔다.
‘HB20’은 혼합연료 차량의 판매가 80% 이상인 브라질 자동차 시장 공략을 위해 개발한 소형 해치백 모델이다. '2013년 브라질 올해의 차'에 선정되면서 더욱 관심을 끌고 있다.
이 차는 현대기아차 기술연구소에서 ‘HB’라는 프로젝트명으로 40여 개월의 개발 기간을 거쳐 완성됐다. 초기 단계부터 브라질 시장 공략을 목표로 철저히 기획, 개발된 ‘브라질 전용 신차’다.
현대차 관계자는 “HB20은 브라질 고객을 위해, 브라질에서 만들어, 브라질에서 파는 차”라며 “브라질 고객을 이해하고 만족시키기 위해 다양한 영역에서 현지화에 매진했다”고 말했다.
차의 이름인 ‘HB20’부터 현대차 브라질을 뜻하는 ‘Hyundai Brasil’의 영문 앞 글자와 소형차급의 B세그먼트를 의미하는 숫자 ‘20’을 합쳐 ‘현지 전략 소형차’임을 강조했다.
현대차의 브라질 현지화는 ▲혼합연료 엔진, ▲내구성 향상, ▲안전 및 보안, ▲편의사양 최적화, ▲디자인의 다섯 가지 중점사항을 통해 진행됐다.
‘HB20’은 브라질 현지 자동차 시장 상황에 맞춰 바이오 연료와 가솔린을 동시에 사용할 수 있는 ‘플렉스 퓨얼 시스템’을 적용한 1.0리터 카파 엔진과 1.6리터 감마 엔진을 탑재했다.
1.0 모델은 에탄올 이용시 최고출력 80ps, 최대토크 10.2kg.m를, 가솔린 이용시 최고출력 75ps, 최대토크 9.4kg.m를 확보했다.
1.6 모델은 에탄올 이용 시 최고출력 128ps, 최대토크 16.5kg.m를, 가솔린 이용시 최고출력 122ps, 최대토크 16.0kg.m를 낸다.
비포장 도로가 많고, 잦은 폭우로 도로의 포장상태가 좋지 않은 현지 상황을 감안해 다양한 험로 주행을 통한 현지 내구시험을 면밀하게 시행했다.
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또 굴곡 있는 도로가 많다는 점을 고려해 ‘HB20’의 최저지상고를 높이는 방법으로 차체를 보호할 수 있도록 했다.
‘HB20’의 최저지상고는 현대차의 동급 차종의 유럽, 미국 기준에 비해서는 약 18%, 국내 기준에 비해서는 약 10% 높다.
‘HB20’은 현지의 보안 사정도 고려했다. 현지 동급 차종에서는 고급 사양에 속하는 리모컨 키와 이모빌라이저를 장착하고 ‘도난 방지 시스템(Anti-theft Module)’을 적용했다.
도로 사정이나 정비 여건을 감안해 풀 사이즈의 예비 타이어를 달았고 애프터 마켓의 오디오를 선호하는 현지 특성을 반영해 오디오를 넣을지 말지를 고객이 직접 선택하도록 했다.
디자인 역시 현대차의 디자인 아이덴티티 ‘플루이딕 스컬프쳐(Fluidic Sculpture)’를 계승하면서도 현지인들이 좋아하는 다이나믹하면서도 볼륨감 있는 이미지를 구현했다.
외장 디자인은 ‘플루이딕 스포츠 윙(Fluidic Sports Wing)’을 콘셉트로, 스포티하고 날렵한 사이드 프로파일을 완성했고, 강하고 볼륨감있는 전면부와 후면부를 대비시켰다.
내장 디자인은 ‘플라잉 웨이브 & 페스티발 피더즈(Flying Wave & Festival Feathers)’를 콘셉트로 화려한 이미지를 구현하고 세련되고 날렵한 인상을 준다.
‘HB20’은 전장 3900mm, 전폭 1680mm, 전고 1470mm의 소형차임에도 불구하고 2500mm의 휠베이스를 구현해 거주 공간을 최대한 늘렸다.
경쟁차인 폭스바겐의 ‘뉴 골’에 비해 ‘HB20’의 전장, 전폭, 전고를 각각 1mm, 24mm, 19mm 크게 만들면서도 공간 최적화 설계기술을 활용 휠베이스를 무려 35mm나 길게 했다.
안전성 측면에서는 운전석과 조수석 듀얼 에어백을 기본 적용하고, 급제동 시 제동력을 효율적으로 배분하는 EBD-ABS를 얹었다.
이밖에도 ‘HB20’은 5년 무제한 마일리지 보증, 1년 무상 긴급출동 서비스 등을 실시하고 있으며 판매가격은 3만1995헤알 (약 1727만원)부터 시작한다.
동급 경쟁차의 최저트림 가격이 2만 8000헤알 (약 1512만원) ~ 2만9,990헤알 (약 1620만원)임을 감안하면 다소 높은 편이다.
현대차 관계자는 “내년 초 SUV형인 ‘HB20X’를 출시하고 중반께에 세단형 모델도 선보인다”며 “8~9만대 수준에 머물렀던 브라질 판매를 내년엔 20만대로 끌어올릴 것”이라고 말했다.
