머니투데이

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 포니링크는 19일 SK텔레콤과 인공지능 기반 B2B 서비스 시장 확대를 위한 AI LLM 솔루션 총판 계약을 체결했다고 밝혔다. 포니링크는 SK텔레콤의 초거대 언어모델(LLM) 기반 플랫폼 'A. X(에이닷엑스) 플랫폼'과 음성 기반 자동 회의 분석 솔루션 'AI 회의록'에 대한 공식 B2B 총판을 담당한다. 공공기관, 대기업, 중견기업 등 다양한 산업군의 기업 고객을 대상으로 AI 솔루션 공급에 나선다. 이번 협력은 국내에서 기술력과 안정성이 검증된 대규모 AI 기술을 기업의 실제 업무 환경에 본격적으로 적용하기 위한 전략적 파트너십이다. 양사는 이를 통해 국내 B2B AI 시장에서의 경쟁력을 한층 강화한다는 계획이다. 포니링크는 이번 총판 계약을 계기로 SK텔레콤의 선도적인 AI 기술과 자사의 IT 서비스 및 시스템 구축 역량을 결합할 예정이다. 특히 실제 업무 현장에 즉시 적용 가능한 영역을 중심으로 AI 도입 효과를 극대화해 차별화된 서비스를 선보일 방침이다.

포니링크는 SK텔레콤과 AI(인공지능) 기반 B2B(기업간서비스) 서비스 시장 확대를 위한 AI LLM 솔루션 총판 계약을 체결했다고 19일 밝혔다. 이번 계약을 통해 포니링크는 SK텔레콤의 초거대 언어모델(LLM) 기반 플랫폼인 'A. X(에이닷엑스) 플랫폼'과 음성 기반 자동 회의 분석 솔루션 'AI 회의록'에 대한 공식 B2B 총판을 맡는다. 공공기관, 대기업, 중견기업 등 다양한 산업군의 기업 고객을 대상으로 AI 솔루션 공급에 나선다. 'A. X 플랫폼'은 기업 전용 초거대 언어모델을 구축·운영할 수 있는 AI 플랫폼으로, 기업의 내부 데이터와 업무 환경에 최적화된 AI 서비스를 개발·적용할 수 있도록 지원한다. 해당 플랫폼은 온프레미스 및 프라이빗 클라우드 환경에서 제공이 가능해 보안과 데이터 주권을 중시하는 기업 및 공공기관의 요구를 충족하며, 기업별 맞춤형 AI 서비스 및 AI 에이전트 개발이 가능하다는 점에서 높은 활용도를 기대할 수 있다. 함께 제공되는 'AI 회의록'은 실시간 음성 인식 기술을 기반으로 회의 내용을 자동으로 기록하는 솔루션으로, 회의 종료 후 별도의 정리 과정 없이도 회의록을 즉시 확인할 수 있는 것이 특징이다.

[이 기사에 나온 스타트업에 대한 보다 다양한 기업정보는 유니콘팩토리 빅데이터 플랫폼 '데이터랩'에서 볼 수 있습니다. ] 종합 모빌리티 플랫폼 기업 휴맥스모빌리티와 포니링크의 자회사 퓨처링크, 택시 호출 플랫폼을 운영하는 코나투스가 로보택시 서비스 도입 및 고도화를 위한 업무협약을 체결했다고 2일 밝혔다. 이번 협약에 따라 3사는 전국 주요 대도시를 거점으로 로보택시 서비스를 단계적으로 확대하고, 지방자치단체 및 공공기관과 연계한 관용 서비스 모델을 공동 추진한다. 단순한 기술 도입을 넘어 기존 운송 산업과 공존할 수 있는 '상생형 비즈니스 모델'을 발굴하고, 각 사가 보유한 방대한 운영 데이터와 시장 정보를 공유해 사업 경쟁력을 극대화한다는 계획이다. 아울러 3사는 신규 사업 기회 발굴과 공동 제안을 통해 로보택시 상용화의 사회적 수용성을 높이고 시장을 선점하기 위한 전략적 협력 체계를 공고히 하기로 합의했다. 구체적으로 △로보택시 서비스 도입 및 단계별 확대 △각 사의 사업개발·운영·관리 노하우 공유 △자율주행 기술과 택시 호출 플랫폼 개발 △배차 시스템 및 알고리즘 최적화 연구 △주차장 및 충전 인프라의 공동 활용 등을 추진한다.

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 포니링크는 20일 자회사 퓨처링크의 217억원 규모 유상증자에 참여한다고 밝혔다. 퓨처링크 지난 12일 설립된 모빌리티 전문 기업이다. 자율주행 기반의 혁신적인 모빌리티 서비스 사업을 준비하고 있다. 퓨처링크는 이번 유상증자를 통해 조달한 자금을 자율주행사업 기반 마련과 운영비용으로 활용할 예정이다. 포니링크가 보유한 관련사업 자산도 이전될 예정이다. 포니링크는 서울시 유상운송서비스 사업과 관련해 향후 인가 절차와 서비스 체계가 정비되는 시점에 해당 사업의 운영권과 자율주행차량을 단계적으로 퓨처링크로 이전할 계획이다. 퓨처링크는 이를 기반으로 국내 자율주행 택시 사업 상용화에 속도를 낼 예정이다. 황정일 포니링크 대표는 "이번 투자는 포니링크의 모빌리티 역량을 퓨처링크로 이전해 전문성과 사업 효율성을 강화하기 위한 전략적 결정"이라며 "포니링크는 퓨처링크와 함께 국내 자율주행 사업의 성장 가능성을 현실화시키기 위한 기반을 다질 것

포니링크는 종속회사인 퓨처링크의 유상증자에 참여하여 총 217억원 규모의 투자를 결정했다고 20일 밝혔다. 이번 투자는 포니링크와 포니AI가 구축한 모빌리티 역량을 퓨처링크로 이전하여 국내 자율주행 사업의 전문성과 효율성을 강화하기 위한 전략적 결정이다. 지난 11월 12일 설립된 퓨처링크는 자율주행 기반의 혁신적인 모빌리티 서비스 사업을 준비하는 전문 기업이다. 이번 유상증자로 조달한 217억원과 지난 12일 출자한 40억원을 더해, 총 257억원이 퓨처링크의 자율주행 사업 기반 마련 및 운영 비용으로 사용될 예정이다. 또한, 포니링크가 보유한 관련 사업 자산도 단계적으로 이전된다. 포니링크는 현재 신청 중인 서울시 유상운송서비스 사업을 유지하면서, 향후 인가 절차와 서비스 체계가 정비되는 시점에 해당 사업의 운영권과 자율주행차량을 단계적으로 퓨처링크로 이전할 계획이다. 퓨처링크는 이를 기반으로 국내 자율주행 택시 사업의 상용화에 속도를 낼 예정이다. 황정일 포니링크 대표는 "이번

포니링크가 자율주행 기술 경쟁력과 전문성을 높이기 위해 기존 모빌리티사업부문을 분사, 자율주행 전문 자회사 퓨처링크를 설립한다고 13일 밝혔다. 퓨처링크 대표는 모빌리티 전문가인 차두원 포니링크 모빌리티사업부문장을 선임, 남경필 회장과 '투톱 체제'를 갖추었다. 차두원 대표는 현대모비스 휴먼-머신 인터페이스(HMI) 팀장, 한국과학기술기획평가원(KISTEP) 연구위원과 정책위원, 포티투닷(42dot)과 현대차그룹 TaaS본부 상무를 지낸 국내 모빌리티 분야 최고 전문가 중 한 명으로 꼽힌다. 퓨처링크는 포니에이아이(Pony.ai) 등 국내외 기업들과 협력해 우수한 자율주행 기술을 도입하고 이를 국내 도로 환경과 교통법규에 최적화된 알고리즘, 제어 시스템 등으로 현지화하는 작업을 할 계획이다. 또 기술력을 확보하고 국내 업체들과 협력해 최고 수준의 자율주행 생태계 구축에 본격적으로 집중할 방침이다. 포리닝크는 현재 서울 강남구 자율주행 시범운행지구 내에서 자율주행차 9대를 운행하고

━자율주행차, 뇌는 미국산·눈은 중국산…고부가 시장 뺏긴다━[이 기사에 나온 스타트업에 대한 보다 다양한 기업정보는 유니콘팩토리 빅데이터 플랫폼 '데이터랩'에서 볼 수 있습니다.] 자율주행 기술 확산 속도가 빨라지면서 이를 가능케 하는 장치·부품 시장도 커지고 있다. 특히 자동차의 '뇌'와 '눈' 역할을 하는 반도체와 센서 수요가 급격히 커지고 있지만, 관련 시장은 대부분 미국과 중국 기업들의 점유율이 갈수록 높아지는 모습이다. ◆ 자율주행 반도체 시장도 장악하는 美 빅테크 29일 관련업계에 따르면, 자율주행 차량의 두뇌 역할을 하는 건 자율주행용 SoC(시스템온칩) 반도체다. 사람처럼 상황을 인지·판단해 제어할 AI를 구동하는 뇌인 셈이다. 자율주행차 1대에 탑재되는 3000개 이상의 반도체 중에서도 가장 부가가치가 높다고 평가받는다. 자율주행 SoC 시장은 엔비디아, 인텔(모빌아이), 퀄컴 등 빅테크 기업들이 지배하고 있다. 특히 일반 차량을 자율주행할 수 있게 개조하는 컴퓨터

[이 기사에 나온 스타트업에 대한 보다 다양한 기업정보는 유니콘팩토리 빅데이터 플랫폼 '데이터랩'에서 볼 수 있습니다.] "구글 자율주행 택시 웨이모가 2026년 영국 런던을 달린다." "지프·푸조 등을 거느린 스텔란티스와 중국 자율주행 기업 포니에이아이(포니AI)가 자율주행차 개발에 합작한다." 선진국들이 자율주행 개발을 위해 숨가쁘게 달리는 가운데 한국 자율주행차 생태계는 제도 미비, 복잡한 승인 절차 등 여러 장애물을 안고 있다는 지적이다. K-자율주행 기술 확보를 위해서는 대규모 주행실증 데이터 확보가 관건이지만 현장 실증이 부족하고 그 배경에는 복잡한 규제 환경이 있다. ━기존 제도와 충돌·새 제도마련 늦어 타이밍 놓칠라 ━미국 샌프란시스코, 라스베이거스 등에는 구글 웨이모 등 무인 택시가 승객을 태우고 다닌다. 중국 자율차 선두기업 바이두는 이미 11개 도시에서 로보택시 서비스를 운영중이고 누적 주행거리는 1억㎞를 넘었다. 중국은 이미 1년전인 2024년 8월 기준 1만6

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 포니링크는 22일 경희대학교 공과대학, 인하대학교 공과대학과 로봇의 자율 이동 기술 공동 연구개발 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 이번 협약에 따라 3개 기관은 △층간 위치 인식 개발 △자율 경로 계획 기술 개발 △엘리베이터 및 계단 기반 FSM 설계 및 적용을 위한 기술자료 공유 등을 개발할 계획이다. 시뮬레이션 검증, 프로토타입 개발, 상용화 제품 개발의 3단계 로드맵을 바탕으로 협력할 예정이다. 포니링크는 다양한 영상 기반 AI 분석 기술과 AI 멀티모달 기술을 축적해왔다. 회사는 로봇을 활용한 구역 경비 및 산업 현장 재해 예방 솔루션을 확보해 자율 이동 로봇 시장을 새롭게 개척할 계획이다. 황정일 포니링크 대표는 "안전하고 효율적인 작업 환경 조성에 기여할 수 있는 자율 이동 로봇 기술 개발을 통해 산업 전반의 혁신을 이끌어가겠다"며 "앞으로도 관련 기술을 보유한 다양한 기관들과 협력 관계를 지속 확대

"포니링크의 자율주행차를 타면 처음 1분은 불안하고, 2분째에 안심이 되며 3분째부터는 잡담을 한다." 남경필 포니링크 대표는 10일 서울 강남구 삼성동 엑스포에서 열린 '2025 자율주행모빌리티 산업전'에서 기자간담회를 갖고 이같이 밝혔다. 포니링크는 산업전에서 현대자동차의 코나 일렉트릭(KONA EV)를 고도화된 자율주행 시스템 기반 차량으로 개조한 로보택시를 전시했다. 로보택시는 라이다 6개와 내외부 8개 카메라 등을 장착했다. 360도 촬영을 통해 사각지대 없이 차량, 사람, 도로 상태 등을 확인한다. 특히 옆 차량 운전자의 시선까지 체크해 차선 변경 필요성 등 상황을 판단하고 주행 경로를 스스로 계획한다. 포니링크는 지난해 12월 국토교통부로부터 로보택시 4대에 대한 임시 운행 허가를 받고 지난 1월부터 현재까지 서울 강남구 일대에서 3대를 시범 운행 중이다. 로보택시 3대의 주행 거리는 총 1만5000㎞ 수준이다. 나머지 1대는 지도 구축에 특화된 차량이다. 남 대표는 "

포니링크는 지난 1일 국회 국토교통위원회 더불어민주당 손명수 의원과 이연희 의원, 국민의힘 엄태영 의원, 포니링크 남경필 대표이사 등이 글로벌 자율주행 기업 포니.ai(Pony.ai)의 광저우 오퍼레이션 허브와 R&D(연구개발) 센터를 방문했다고 3일 밝혔다. 이번 방문의 목적은 중국 자율주행 기술과 제도 현황 파악을 통한 국내 자율주행 산업 발전을 위한 전략 마련이다. 일행은 포니.ai 글로벌 로보택시 운영 현황과 무인로봇택시 시승, 포니링크 소개 및 전략, 양사의 협력 방안을 청취하고 양국의 규제와 국내 제도 개선점 등에 대해서도 논의했다. 손명수 의원은 로보택시 시승 후 "주행 능력이 최상급 운전자와 비교해 손색없고 불안감도 전혀 없어 자율주행 기술은 사실상 완성된 듯하다"라고 말했다. 남경필 포니링크 대표이사는 "중국과 미국 등에서 상용화 경험을 축적한 포니.ai 자율주행 기술의 현지화와 국내 관련 기업 및 기관들과의 협력을 통해 우리나라 자율주행 기술과 서비스 수준을 한

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 포니링크는 3일 국회 국토교통위원회 더불어민주당 손명수 의원과 이연희 의원, 국민의힘 엄태영 의원, 남경필 포니링크 대표 등이 포니.ai(Pony.ai)의 광저우 오퍼레이션 허브와 R&D 센터를 방문했다고 밝혔다. 이번 방문의 목적은 중국 자율주행 기술과 제도 현황 파악을 통한 국내 자율주행 산업 발전을 위한 전략 마련이다. 포니.ai 글로벌 로보택시 운영 현황과 양사의 협력 방안 등을 청취하고 양국의 규제와 국내 제도 개선점 등에 대해서도 논의했다. 포니링크와 포니.ai는 지난해 전국버스운송사업조합연합회와의 자율주행 버스 도입을 위한 MOU, KG모빌리티와 자율주행 개발 협력 MOU를 체결했다. 업계 주요 관계자들과 함께 국내 에코시스템 구축을 추진하고 있다. 남경필 포니링크 대표는 "국내 관련 기업 및 기관들과의 협력을 통해 국내 자율주행 기술과 서비스 수준을 한 단계 높이겠다"며 "기존 운송업계와 관련 기업들과도 협력해 상호