머니투데이

앤트로픽의 보안 취약점 탐지 AI(인공지능) 모델 '클로드 미토스(미토스)'가 촉발한 쇼크로 양자암호와 보안 관련주가 무더기 상한가를 기록하고 있다. 미토스 관련주는 지난 17일 단기 조정을 거쳤지만, 다시 급등세를 이어가고 있다. 20일 오전 11시17분 현재 코스닥 시장에서 드림시큐리티, 케이씨에스, SGA솔루션즈, 파인텍, 소프트캠프 등 양자암호 및 양자컴퓨팅주와 보안(정보)주 5개 종목이 상한가에 거래되고 있다. 코스닥 시장에서 상한가를 기록하고 있는 종목 9개 중 5개가 미토스 관련 양자암호·보안주인 것이다. 드림시큐리티는 전 거래일 대비 895원(29. 98%) 오른 3880원, 케이씨에스는 5320원(29. 92%) 오른 2만3100원, SGA솔루션즈는 241원(29. 94%) 오른 1046원, 파인텍은 363원(30. 00%) 오른 1573원, 소프트캠프는 512원(29. 89%) 오른 2225원을 나타낸다. 이 밖에도 벨로크(28. 42%), 라닉스(27. 87%), 아톤(20. 89%), 라온시큐어(19.

앤트로픽 '미토스' 등 고성능 AI(인공지능)가 해커로 활용될 수 있다는 우려가 커지자 국내 증시에서 양자암호와 보안 관련주가 상한가를 기록 중이다. 15일 오전 9시21분 현재 아이씨티케이는 전날 대비 5290원(29. 95%) 오른 2만2950원이다. 엑스게이트, 케이씨에스, 포톤, 사토시홀딩스, 드림시큐리티 등도 모두 상한가다. 라온시큐어(29. 19%), 라닉스(19. 39%), 알엔티엑스(19. 25%) 등도 급등 중이다. 양자암호 기술 등은 사이버 보안 위협을 막을 수 있는 대안으로 꼽힌다. 이에 관련주가 증시에서 급등하고 있는 것으로 보인다. 앞서 앤트로픽의 최상위 AI모델 미토스는 지난 7일(현지시간) 소프트웨어 취약점을 찾아내 해킹에 성공했다. 이에 션 케어크로스 백악관 국가사이버국장은 주요 은행 수장들과 관계 부처 전문가 등을 모아 보안 강화 작업에 돌입했다. 우리 정부도 대응 체계 재정비에 나섰다. 이날 정부와 보안업계에 따르면 과학기술정보통신부는 이날 오전 화이트해커를 보유한 국내 주요 보안기업 CEO(최고경영자)들을 비공개로 불러 대응 방안을 논의한다.

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 라닉스가 차세대 차량용 네트워크 마이크로컨트롤러유닛(MCU) 생산을 예고했다. 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 핵심 부품으로 관련 사업을 강화하기 위한 차원이다. 25일 라닉스는 차량용 네트워크 MCU 양산 신뢰성 테스트를 진행 중이라고 발표했다. 올 상반기 내 검증 절차를 마친 뒤 상용화에 나설 방침이다. 이번 개발은 미래차 아키텍처 변화에 대응하기 위한 국책과제로 진행됐다. 라닉스는 해당 제품 설계를 주관한 것으로 전해진다. 이 과정에서 라닉스는 보안 솔루션을 확보하기도 했다. 라닉스가 내놓을 칩은 구체적으로 IMFAS(Integrated Micro Flat Antenna System)용 네트워크 MCU다. 글로벌 표준으로 자리잡은 구역별(Zonal) 아키텍처에 적합한 멀티코어 솔루션이다. 시스템 제어를 위한 '시스템 코어'와 보안 전용 '시큐어 코어'를 통합한 것이 특징이다. 이는 최적의 연산 성능과 강력한 데이터 보호를 실현하도록 한다. 더불어 타임 센서티브 네트워킹(TSN) 지원으로 기기 간 초정밀 동기화 및 동일 시간 처리 메커니즘을 공유해 연결성을 극대화했다.

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 라닉스가 정부 사업에 참여하면서 사업 기회를 확대한다. 국민건강보험공단이 진행한 '복지용구 예비급여 3차 시범사업'이 대상이다. 29일 라닉스는 자사 AI 돌봄 센서(활동감지시스템)가 건보공단의 시범사업 대상 품목으로 선정됐다고 발표했다. 이번 공모는 지난해 10월 말부터 접수됐다. 복지용구 제품 대상으로 예비급여 전문가협의회의 1~2차 평가와 가격협의를 거쳐 최종 선정이 이뤄졌다. 라닉스의 AI 돌봄 센서는 기술성과 활용 가능성을 인정받았다. 복지용구 예비급여는 고령친화제품 중 안전성 및 적합성은 인정되지만 공적 급여로서의 효과성 검증이 필요한 품목에 한시적으로 급여를 적용하는 제도다. 시범 적용을 통해 실사용 데이터를 확보한 뒤 검증 결과에 따라 본급여 전환 여부를 결정한다. 선정된 품목은 이달 29일부터 수급자에게 본인부담률 30%로 급여가 제공될 예정이다. 이후 수급자 실사용 기반으로 효과성 평가가 진행된다. 라닉스의 AI 돌봄 센서는 가정 내에서 침대 생활을 하는 어르신을 대상으로 한다.

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 차량용 통신 반도체 설계(팹리스) 업체 라닉스가 하이패스 전용 반도체를 선보인다. 이를 계기로 하이패스 단말기 전문기업 엠피온과 협력하면서 신규 완성차 고객과 접점을 마련했다는 점에서 의미가 있다. 11일 라닉스는 하이패스 전용칩인 'MaaT-VI'를 엠피온에 공급 개시한다고 발표했다. 엠피온은 하이패스 단말기 노하우를 기반으로 순정형 단말 납품 및 스마트 교통 인프라 관련 기술 고도화를 지속 추진하고 있다. MaaT-VI는 모뎀과 무선주파수(RF) 기능을 하나로 통합한 하이패스용 반도체다. 소형화, 저전력화, 제조 효율성을 모두 갖춘 것이 특징이다. 차량 내 전장 시스템과의 안정적 연동이 확인돼 순정형 단말기 적용에 필수적인 신뢰성도 검증된 상태다. 이번 협업은 양사가 차량 환경 내 실주행 성능 검증과 인증 절차를 성공적으로 완료한 뒤 이뤄졌다. 현재 라닉스와 엠피온은 자동차 고객의 출고 차량에 순정형 하이패스 단말기 비포마켓

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 라닉스가 마약 감지기 사업을 본격화한다. 국내 연구기관이 6년간 개발한 다종 마약 신속 감지 원천기술을 기반으로 1년여간 기술 개선 및 상용화에 주력한 결과다. 16일 라닉스는 현장 수사 투입이 가능한 휴대용 마약 감지기를 개발했다고 발표했다. 올 4분기부터 양산 돌입 예정이다. 해당 제품은 △가로 9.6cm △세로 15.0cm △두께 2.5cm △무게 300g의 초소형 포터블 디바이스다. 스마트폰과 유사한 크기이다. 표면탄성파(SAW) 면역센서 기술을 활용해 필로폰, 케타민, 코카인, 펜타닐, 졸피뎀 등 총 13종의 마약 성분을 1분 이내에 신속하게 검출하는 것이 특징이다. 특히 별도의 시료 전처리나 복잡한 분석 장비 없이 수사 현장에서 즉시 사용이 가능한 것으로 알려졌다. 기존 고가 외산 대형 장비 대비 비용 효율성과 사용 편의성, 검출 성능까지 갖췄다는 설명이다. 라닉스에 따르면 10ng 이하 극미량 마약 성분까지 검출 가능

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 라닉스가 신성장동력으로 삼은 헬스케어 분야에서 성과를 내고 있다. 자체 개발한 인공지능(AI) 엣지 스마트 레이더 수주를 따냈다. 21일 라닉스는 유럽 의료기기 전문기업 MEDEN-INMED와의 전략적 파트너십을 통해 폴란드 프리미엄 요양병원에 AI 엣지 스마트 레이더 100대 공급 계약을 체결했다고 발표했다. 이달 중 폴란드로 선적 예정이다. 해당 제품은 비접촉 방식의 생체 신호 모니터링 및 낙상 감지 기능을 갖추고 있다. 라닉스에 따르면 심박수, 호흡, 움직임, 자세 등을 하나의 장비로 측정할 수 있는 데다 AI 기반 데이터 분석을 통해 예측적 케어 및 대응 치료가 가능하다. MEDEN-INMED는 폴란드에 본사를 둔 의료기기 제조 및 솔루션 통합 업체다. 스마트 병상 시스템, 재활 장비, 간호 호출 시스템 등을 개발 및 제조하면서 전 세계 100개국 이상에서 사업을 영위 중이다. 이번 라닉스가 수주한 AI 엣지 스마트 레이더

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 라닉스가 하이패스 시장 내 반등을 모색한다. 과거 전용 칩이 주력이었다가 점유율 하락을 경험한 바 있다. 관련 기술을 갖춘 엠피온과의 협력을 통해 분위기 반전에 나설 방침이다. 4일 라닉스는 하이패스 단말 솔루션 업체 엠피온과 하이패스 전용 통합 칩 인증 절차에 들어갔다고 발표했다. 라닉스는 차량용 반도체, 엠피온은 하이패스 단말기 노하우가 축적된 곳이다. 구체적으로 라닉스가 자체 개발한 모뎀과 무선주파수(RF) 기능을 하나로 통합한 초소형 하이패스 전용 칩(MaaT-VI)을 엠피온의 순정형 하이패스 단말기에 적용하는 것이 골자다. 현재 이를 양산 차량과 신차 대상으로 시험 및 인증이 진행되고 있다. 양사는 완성차 출고 시기에 맞춰 장착되는 순정현 단말기 시장 '비포마켓'을 겨냥하고 있다. 중장기적으로 사업 협력을 지속 확대한다는 계획이다. 스마트 교통 인프라 전반으로 확장하는 부분도 고려 중이다. 라닉스는 국내 고객에 하이패 전

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 차량 통신 및 보안 반도체 설계(팹리스) 기업 라닉스가 중국 자동차 시장 공략에 속도를 낸다. 전자요금징수(ETC) 단말기가 연결고리다. 연말에는 관련 신제품을 내놓아 라인업을 확대할 방침이다. 3일 라닉스는 내달부터 중국 내 공식 온라인 플랫폼을 통해 ETC 단말기 판매에 돌입한다고 발표했다. ETC는 유료도로를 이용할 때 요금소에서 정차할 필요 없이 통과할 수 있는 시스템이다. 우리나라의 '하이패스' 같은 개념이다. 앞서 라닉스는 수년간 중국 ETC 시장 진출을 준비해왔다. 라닉스는 연간 2000만대를 상회하는 시장 규모의 대부분을 차지하는 애프터마켓(후장) 분야를 중심으로 단계적으로 사업을 확장할 방침이다. 라닉스는 4년 동안 중국 주요 OEM 및 티어1·2 기업과 ETC 관련 협력을 해왔다. 실도로 환경에서의 수십 차례 성능 검증을 통해 칩셋과 단말기가 고도화된 통신 안정성과 신뢰성을 입증한 것으로 전해진다. 다만 중국 정

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 라닉스가 5세대(5G) 차량사물통신(V2X) 기술 강화를 위해 프라운호퍼 IVI와 협력한다. 이를 통해 차세대 제품 개발에 속도를 낼 방침이다. 라닉스는 18일 프라운호퍼와 5G V2X Day2(능동 안전) 서비스를 위한 핵심 기술 및 디바이스 솔루션 개발을 위한 공동 협력 협약을 체결했다고 발표했다. 이를 계기로 라닉스는 생명을 지키는 안전 기준을 충족하는 초저지연 신호 전송 기술을 확보할 예정이다. 더불어 V2X 소프트웨어와 도로변 기지국(RSU), 차량 단말기(OBU) 디바이스 구현 인프라를 마련해 차세대 V2X 운용 기술을 선도할 방침이다. V2X의 경우 자율주행차 상용화가 예상보다 더디면서 시장 확산이 기대 이하였다. 다만 인공지능(AI) 발전 등으로 관련 사업군에서 재차 부상하는 아이템이다. 최근 퀄컴이 V2X 전문 반도체 설계(팹리스) 기업 오토톡스를 인수한 것도 같은 맥락이다. 라닉스와 프라운호퍼는 차량용 멀티 시스