머니투데이

SK에코플랜트가 서울 동작구 노량진동에 공급하는 '드파인 아르티아'가 1순위 청약에서 평균 16. 5대 1의 경쟁률을 기록했다. 30일 한국부동산원 청약홈에 따르면 이날 진행된 1순위 청약에서 이 단지는 87가구 모집에 1437명이 신청했다. 최고 경쟁률은 전용 59㎡A형으로 10가구 모집에 501명이 몰려 50. 1대 1을 기록했다. 전용 59㎡B형도 36. 7대 1의 경쟁률을 보였으며 국민평형인 전용 84㎡A형은 16. 2대 1을 기록했다. 앞서 특별공급에서도 86가구 모집에 1090명이 신청해 평균 12. 67대 1의 경쟁률을 기록했다. 최고 분양가는 전용 84㎡가 27억6000만원, 전용 109㎡가 30억6000만원에 달했다. 전용 59㎡와 74㎡는 각각 22억6200만원, 24억9000만원으로 책정됐다. 드파인 아르티아는 노량진2구역 재개발 사업을 통해 지하 4층~지상 45층, 2개 동, 총 404가구 규모로 조성된다. 서울지하철 7호선 장승배기역과 1·9호선 노량진역을 이용할 수 있는 입지에 들어선다.

전용면적 84㎡ 최고 분양가가 17억원을 넘는 서울 성북구 장위동 '장위 푸르지오 마크원'이 1순위 청약에서 평균 9. 55대 1의 경쟁률을 기록했다. 30일 한국부동산원 청약홈에 따르면 이날 진행된 1순위 청약에서 이 단지는 510가구 모집에 4873명이 신청했다. 최고 경쟁률은 전용 46㎡형으로 6가구 모집에 487명이 몰려 81. 17대 1을 기록했다. 전용 51㎡A·C형도 각각 58. 0대 1, 78. 4대 1의 높은 경쟁률을 보였다. 국민평형인 전용 59㎡는 타입별로 7. 0~16. 9대 1, 전용 74㎡는 4. 8~5. 3대 1, 전용 84㎡는 4. 3~4. 5대 1의 경쟁률을 기록하며 전 주택형이 1순위에서 마감됐다. 앞서 특별공급에서는 522가구 모집에 5242명이 신청해 평균 10. 04대 1의 경쟁률을 기록했다. 분양가는 최고가 기준 전용 59㎡ 14억6060만원, 전용 74㎡ 15억9200만원, 전용 84㎡ 17억6570만원이다. 전용 101㎡와 114㎡ 최고 분양가는 각각 19억4570만원, 21억7140만원으로 책정됐다.

삼부토건이 코스피 증시 거래정지 1년 3개월 만에 경영권 매각으로 공중분해 위기에서 벗어났다. 11만명이 넘는 소액주주들은 대규모 지분희석을 떠안게 됐지만, 거래재개를 향한 희망은 이어가게 됐다. 29일 금융투자업계에 따르면 서울회생법원 회생3부(법원장 정준영)는 지난 26일 삼부토건에 대한 회생계획을 인가했다. 올 9월까지 1·2차 감자와 회생채권자 출자전환, 제3자배정 유상증자를 단행하는 계획안이 관계인집회에서 가결된 데 따른 결정이다. 삼부토건의 새 지배주주는 파레토자산운용 컨소시엄의 SPC(특수목적법인)인 리빌드삼부홀딩스다. 회생계획에 따르면 330억원 규모 제3자배정 유상증자에 참여해 삼부토건 지분 84. 24%를 확보하게 된다. 리빌드삼부홀딩스가 취득할 지분은 1년간 보호예수된다. 유상증자 대금은 지난 19일 잔금까지 완납된 상태다. 삼부토건은 자금을 채무변제 등 경영 정상화에 활용할 예정이다. 기존 주주들의 주식은 △1차 감자(보통주 27대 1·감자비율 96. 30%) △회생채권자 출자전환 △2차 감자(20대 1·95.

2022년 6월 27일. 서울 지하철 9호선 가양역 인근에서 20대 여성이 실종됐다. 버스 블랙박스에는 가양대교 남단에 홀로 서 있는 그의 마지막 모습이 담겼지만 이후 행방은 4년째 확인되지 않고 있다. 이후 같은 지역에서는 20~30대 성인 남녀 2명이 잇따라 자취를 감췄다. 이 가운데 25세 남성은 한 달여 뒤 인천 강화도에서 하반신만 남은 채 발견됐지만 정확한 사망 원인은 끝내 밝혀지지 않았다. 세 사건 모두 미제로 남아 있다. ━실종 당일 SNS 후 119 신고…의문투성이 마지막 행적━직장인 김가을씨(당시 23세)는 실종 당일 퇴근 후 서울 강남의 한 미용실에서 머리를 손질했다. 이후 자신의 SNS(소셜미디어)에 셀카와 함께 "파마하자마자 비바람 맞고 13만원 증발. 역시 강남은 눈 뜨고 코 베이는 동네"라는 글을 올렸다. 김씨는 같은 날 오후 9시30분쯤 가족과 통화한 뒤 연락이 끊어졌다. 이후 그의 행적이 다시 확인된 것은 밤 11시1분 119 신고였다. 당시 김씨는 "언니가 쓰러질 것 같다"고 신고했다.

다음 달 1일부터 서울 지하철에 대용량 리튬배터리 휴대 반입이 제한된다. 다만 전동휠체어 등 교통약자 이동 수단은 대상에서 제외된다. 25일 서울교통공사에 따르면 올해 7월 1일부터 대용량 리튬배터리와 리튬배터리로 구동되는 개인형 이동장치(PM) 등의 휴대 승차 제한을 시행한다. 최근 전국적으로 전동킥보드, 전기자전거, 보조배터리 등 리튬배터리 사용이 늘어나면서 배터리 발화 사고에 대한 우려도 커지고 있다. 지난해 9월 합정역에서 승객이 반입한 전기 스쿠터용 배터리에서 연기가 발생해 2·6호선 열차가 무정차 통과하는 등 지하철에서 배터리로 인한 사고가 이어지고 있다. 올해에도 승객이 휴대한 보조배터리에서 4건의 사고가 연달아 발생했다. 공사는 개인형 이동장치 이용 증가와 리튬배터리 발화 사례 등을 고려해 국토교통부 등 관계기관의 유권해석과 법적 검토를 거쳐 이번 여객운송약관 개정을 추진했다. 배터리 휴대 제한 기준은 국제적으로 통용되는 항공 분야의 리튬배터리 안전기준을 준용해 마련했다. 여객운송약관 개정(제35조 휴대금지품)에 따라 지하철 이용 승객들은 △전기자전거, 전동킥보드, 전동휠 등 리튬배터리로 구동되는 모든 탈 것 △160Wh를 초과하는 대용량 리튬배터리를 역사 내에 반입할 수 없게 된다.

서울교통공사는 최근 4년간 직원에게 발생한 폭언·폭행피해를 수사기관에 접수한 사건이 총 492건에 달한다고 24일 밝혔다. 공사에 따르면 이 가운데 311건은 가해자가 음주 상태에서 벌인 것으로 전체의 63%를 차지했다. 고객 응대 과정에서 욕설과 협박을 듣거나 폭행을 당하는 사례가 반복적으로 발생하면서 현장 직원들의 정신적·신체적 부담도 커지고 있다. 이에 공사는 역 직원을 대상으로 한 주취폭력을 예방하고 안전한 지하철 이용환경을 조성하기 위해 전날 2호선 사당역에서 지하철경찰대와 함께 '주취 폭력 예방 합동 캠페인'을 실시했다. 이번 캠페인은 최근 음주 상태에서 발생하는 폭언과 폭행이 역 직원들의 안전을 위협하는 주요 요인으로 나타남에 따라 시민들의 인식을 높이고 성숙한 대중교통 이용 문화를 확산하기 위해 마련됐다. 주취 폭력으로 인한 피해 건수는 질서계도(110건), 부정승차 단속(20건) 등 타 유형에 비해 압도적으로 높은 수치이다. 주취폭력은 단순히 직원 개인에게 피해를 주는 데 그치지 않는다.