머니투데이

테슬라가 22일(현지시간) 장 마감 후 긍정적인 올 1분기 실적을 발표했다. 하지만 올해 자본지출 규모를 기존의 200억달러 이상에서 250억달러 이상으로 상향 조정하면서 시간외거래에서 주가는 상승하다 하락 반전했다. 테슬라는 이날 장 마감 후 올 1분기 순이익이 41센트로 집계됐다고 밝혔다. 이는 팩트셋이 조사한 애널리스트들의 전망치 36센트를 웃는 것이다. 올 1분기 매출액은 223억9000만달러로 전년 동기 대비 16% 늘어났다. 이는 팩트셋의 전망치 223억달러와 거의 일치하는 것이다. 올 1분기 매출액총이익률은 21. 1%로 테슬라가 집계한 애널리스트들의 전망치 17. 5%를 넘어섰다. 탄소배출권 판매를 뜻하는 탄소 크레딧을 제외한 매출액총이익률은 19. 2%였다. 올 1분기 전기차 부문 매출액은 162억달러로 전년 동기 대비 16% 증가하며 테슬라가 집계한 애널리스트들의 전망치 153억달러를 상회했다. 테슬라의 올 1분기 전기차 인도량은 전년 동기 대비 6% 늘어나는데 그쳐 시장 예상치를 하회했지만 전기차 매출액은 기대 이상이었다.

테슬라가 22일(현지시간) 장 마감 후 시장 컨센서스를 뛰어넘는 올 1분기 순이익을 발표했다. 특히 영업이익이 전년 동기 대비 큰 폭으로 늘었다. 테슬라는 이날 장 마감 후 올 1분기 순이익이 41센트로 집계됐다고 밝혔다. 이는 팩트셋과 LSEG가 조사한 애널리스트들의 전망치 36센트와 37센트를 웃도는 것이다. 올 1분기 매출액은 223억9000만달러로 전년 동기 대비 16% 늘어났다. 이는 팩트셋의 전망치 223억달러와 거의 일치하는 것이다. 다만 LSEG의 전망치 226억4000만달러는 밑도는 것이다. 올 1분기 전기차 부문 매출액은 162억달러로 전년 동기 대비 16% 증가하며 테슬라가 집계한 애널리스트들의 전망치 153억달러를 상회했다. 테슬라의 올 1분기 전기차 인도량은 전년 동기 대비 6% 늘어나는데 그쳐 시장 예상치를 하회했지만 전기차 매출액은 기대 이상이었다. 올 1분기 에너지 부문의 매출액은 전년 동기 대비 12% 감소한 24억100만달러로 애널리스트들의 전망치 32억달러를 하회했다.

테슬라가 22일(현지시간) 장 마감 후 시장 컨센서스를 뛰어넘는 올 1분기 순이익을 발표했다. 특히 영업이익이 전년 동기 대비 큰 폭으로 늘었다. 테슬라는 이날 장 마감 후 올 1분기 순이익이 41센트로 집계됐다고 밝혔다. 이는 팩트셋과 LSEG가 조사한 애널리스트들의 전망치 36센트와 37센트를 웃도는 것이다. 올 1분기 매출액은 223억9000만달러로 전년 동기 대비 16% 늘어났다. 이는 팩트셋의 전망치 223억달러와 거의 일치하는 것이다. 다만 LSEG의 전망치 226억4000만달러는 밑도는 것이다. 올 1분기 전기차 부문 매출액은 162억달러로 전년 동기 대비 16% 증가했다. 에너지 부문의 매출액은 24억100만달러로 전년 동기 27억3000만달러에 비해 12% 줄었다. 특히 테슬라는 올 1분기 영업이익이 9억4100만달러로 전년 동기 대비 136% 급증했다. 테슬라 주가는 이날 정규거래 때 0. 3% 오른 387. 51달러로 마감한데 이어 시간외거래에서 3. 6% 추가 상승하고 있다.

테슬라가 22일(현지시간) 장 마감 후 올 1분기 실적을 발표한다. 본업인 전기차 사업은 정체돼 있고 미래 사업인 로보택시와 휴머노이드 로봇(옵티머스)에서는 별다른 진전이 보이지 않아 테슬라의 충성파 투자자(테슬람)들조차 인내심을 잃어가고 있는 상황에서 내일 새벽(한국시간) 실적 발표는 테슬라 주가에 중요한 시험대가 될 전망이다. 팩트셋이 애널리스트들을 대상으로 조사한 결과 테슬라는 올 1분기 매출액이 222억달러로 전년 동기 대비 15% 증가했을 것으로 전망된다. 주당순이익(EPS)도 37센트로 전년 동기 대비 27센트에서 늘어났을 것으로 예상된다. EBITDA(이자, 세금, 감가상각 전 이익)는 전년 동기 대비 17% 늘어난 32억달러로 관측된다. 테슬라는 이미 이달 초에 발표한 올 1분기 전기차 인도량이 35만8023대로 시장 예상치인 36만5000대를 크게 하회하고 에너지 저장장치(ESS) 설치량마저 8. 8GWh(기가와트시)로 전 분기 대비 약 38% 급감해 시장에 실망감을 안겼다. 특히 올 1분기 전기차 생산량은 인도량을 약 5만대 웃돌아 재고 증가에 대한 우려도 커졌다.

미국 증시가 급반등하자 대규모 매물을 쏟아냈던 서학개미들이 한주만에 주간 1억달러 규모의 순매수로 돌아섰다. 미국 증시가 상승세를 이어가자 낙관론에 기댄 매수세가 차익 실현 규모를 넘어선 것으로 보인다. 한국예탁결제원 세이브로에 따르면 서학개미들은 지난 9~15일(결제일 기준 13~17일) 사이에 미국 증시에서 1억225만달러를 순매수했다. 이는 직전주 9억5090만달러의 대규모 순매도에 이은 한주만의 순매수 전환이다. 이 기간 동안 S&P500지수는 3. 5%, 나스닥지수는 6. 1% 급등했다. 이어 16~17일 사이에 S&P500지수는 1. 5%, 나스닥지수는 1. 9% 추가 상승했다. 서학개미들이 지난 9~15일 사이에 가장 많이 순매수한 종목은 마이크로소프트로 1억789만달러의 매수 우위를 보였다. 마이크로소프트는 올들어 AI(인공지능)가 소프트웨어 산업을 상당 부분 대체할 것이란 우려로 주가가 급락했다가 지난주 가파른 상승세를 보였다. 마이크로소프트 주가는 지난 17일까지 5일간 14. 0% 오르며 올들어 하락률이 12.

한화자산운용이 PLUS 테슬라위클리커버드콜채권혼합 ETF(상장지수펀드)가 이달 분배금으로 주당 180원을 지급한다고 17일 밝혔다. 분배락 전일(13일) 종가 기준 분배율은 월 1. 99%, 연 환산 23. 89%다. PLUS 테슬라위클리커버드콜채권혼합 ETF의 주요 분배 재원은 테슬라 주간 콜옵션 50%를 고정적으로 매도한 프리미엄이다. 주식 배당금과 달리 미국의 세금 원천징수 대상이 아니라, 절세계좌에서 투자 시 분배금에 대한 과세 이연 효과를 누릴 수 있다. 이에 연 24% 수준의 분배금을 기대할 수 있다. 금정섭 한화운용 ETF사업본부장은 "PLUS 테슬라위클리커버드콜채권혼합 ETF는 테슬라 특유의 변동성을 활용해 수취한 높은 옵션 프리미엄을 통해 매월 2%, 연 24% 수준의 예측 가능한 분배금을 지급할 수 있는 상품"이라며 "테슬라 주가 상승에 일정 비중으로 참여하면서, 테슬라 주가 하락 국면에서 매월 분배금 수령이 가능해 개인 투자자들의 투자 수요가 높다"고 말했다.