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똑같은 제목, 똑같은 내용의 '붕어빵' 기사들 지겨우시죠? 어디서나 볼 수 있는 기사가 아닌 새롭고 독특한 뉴스들을 원하시나요? 머니투데이 기자들이 발로 뛰면서 심층, 밀착 취재해 건져 올린 '희소성'있는 기사와 사진,동영상 등을 모아놨습니다. 오직 머니투데이에서만 볼 수 있습니다.
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앞으로 수차례 만기연장한 브릿지론 단계의 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 사업장은 경·공매 등을 통해 정리될 것으로 보인다. 금융당국이 금융회사의 충당금 부담을 높여 사업장이 부족한 PF의 질서있는 구조조정을 유도하기로 해서다. 보증 규모만 1조2193억원에 달하는 태영건설 브릿지론 PF 18곳 처리 방안이 금융당국이 고민하는 가이드라인에 참고가 될 전망이다. ━태영건설 브릿지론 18곳, 경공매 등으로 정리할 듯 ━14일 금융당국과 금융권에 따르면 태영건설의 워크아웃(기업재무구조개선) 개시를 시작으로 전국 총 3500곳에 달하는 부동산 PF 사업장의 '옥석가리기'가 본격화할 전망이다. 태영건설의 PF 사업장 60곳은 앞으로 3~4개월 실사를 받는다. 사업성이 양호하다고 판단되면 추가자금이나 보증을 통해 정상 완공되지만 사업 초기인 토지 매입 단계의 18곳 브릿지론 PF는 정리될 가능성이 높다. 땅만 매입해 놓고 착공이 되지 않은 상태에서 대출만기가 수차례 연장된 사업장은 결국 경공매
포르쉐 SUV(다목적스포츠차) 차량이 서울 은평구 한 전통시장 점포로 돌진해 70대 상인과 행인이 다치는 사고가 발생했다. 12일 경찰 등에 따르면 서울 은평경찰서는 이날 오전 11시30분쯤 "은평구 대조시장에서 포르쉐 차량이 급발진하면서 주차된 승합차를 들이받고 점포를 침범해 상가 건물이 손상되고 사람들이 다쳤다"는 신고를 받고 현장에 출동했다. 소방은 현장 점포에서 일하던 상인 A씨(79·여), 차량 운전자 B씨(남), 40대 행인(남) 등 3명을 인근 병원으로 옮겼다. A씨는 사고 직후 허리 통증을 호소했으며 늑골이 골절된 것으로 알려졌다. B씨 등 2명은 경상을 입고 생명에는 지장이 없는 상태로 전해졌다. 머니투데이가 확보한 CCTV(폐쇄회로TV) 영상을 보면 포르쉐 카이엔 차량은 시장 점포 벽을 뚫고 들어와 점포를 관리하던 A씨를 덮쳤다. 사고 직후 인근 상인들과 시민들이 A씨를 구조하는 한편 소방에 신고했다. 한 시장 상인은 "일하는 데 갑자기 폭탄 터지는 줄 알았다.
일본 영토주권전시관이 독도와 관련해 "'분쟁의 단순한 부정만으로는 분쟁이 존재하지 않는다는 증명은 되지 않는다"는 주장이 담긴 일본 학자의 2년전 글을 12일 돌연 SNS(소셜 미디어)에서 전파했다. 일본 영토주권전시관은 일본 미래 세대를 위한 길이라며 '다케시마(일본 측이 주장하는 독도 명칭)' 억지 영유권 주장을 펼치고 있는 시설이다. 일본 공공기관이 우리나라 국방부의 군 장병정신교육 교재로 인해 불거진 '독도 분쟁' 논란에 편승하려는 듯한 행보가 관측된 것이다. 앞서 국방부가 지난달 독도를 '영토분쟁 지역'으로 기술한 정신교육 교재를 냈다가 표현의 적절성 논란이 불거지면서 이를 전량 회수하는 사태가 벌어진 바 있다. 이로 인해 우리 정치권에선 독도 분쟁 여부를 둘러싼 논란이 불거졌다. 외교가에 따르면 이날 오전 일본 국립 영토주권전시관은 미요시 마사히로 아이치 대학 명예교수가 2022년 12일 일본 정부가 운영하는 다케시마 연구해설 사이트에 게재했던 칼럼을 '엑스(옛 트위터)'
NHN벅스가 싸이월드제트와 체결했던 싸이월드 BGM(백그라운드 뮤직) 서비스 관련 콘텐츠 공급 계약을 종료했다. 서비스 재오픈이 무기한 늦어지고 시스템 불안 등 운영상 문제점이 계속됐기 때문으로 보인다. 12일 IT(정보기술) 업계에 따르면 NHN벅스는 지난해 말 싸이월드제트와의 계약을 종료했다. NHN벅스 관계자는 "싸이월드 서비스에 대한 안정성 이슈와 서비스 재개 지연 등 여러 상황을 종합적으로 판단해 종료한 것 같다"고 밝혔다. 앞서 두 회사는 지난 2021년 8월 콘텐츠 공급 계약을 체결했다. 싸이월드 서비스 재개시 BGM 서비스를 열고, 싸이월드제트가 개발 중인 메타버스 플랫폼에도 음악 서비스를 준비하는 내용이다. 싸이월드 BGM 서비스는 2002년부터 시작된 싸이월드 미니홈피의 배경음악 서비스다. 싸이월드의 사이버 머니 역할을 했던 도토리 5개(500원)로 구입할 수 있었던 BGM은 이용자들의 감성을 자극해 출시 3년 4개월 만에 구매 건수 1억건을 돌파하기도 했다. 2
우리나라 정부가 한국형 GPS(미국 위성항법시스템)로 불리는 KPS(한국형 위성항법시스템) 개발을 위해 일본과 협력각서(MOC) 체결 등 대일 협력 방안을 일본 측과 비공개 논의 중인 것으로 11일 확인됐다. 2022년 5월 한미 정상회담 후속조치로 물꼬를 튼 한미 위성항법시스템 협력과 같은 양자 협업이 다른 나라와 논의되고 있다는 소식이 알려진 건 처음이다. 이날 외교가와 과학계에 따르면 외교부는 과학기술정보통신부 측 요청에 따라 KPS 개발 일환의 MOC 관련 문건을 검토 중이다. 그간 지난해 3월 우리나라 외교부와 과기정통부, 미 국무부, 상무부, 우주군이 한미정상회담 후속 조치로 KPS 개발, 우주산업 진흥 등에 관한 협의를 하는 등 한미 간 KPS 관련 협업이 발표된 적은 있지만 다른 나라와의 위성항법분야 협업 논의 사실은 처음 확인된 것이다. KPS란 한반도와 동아시아 지역에 cm(센터미터)급 초정밀 위치·항법·시각 정보를 제공하기 위해 고도 3만6000㎞(정지궤도)에
CJ그룹의 이재현 회장이 신년 첫 행보로 주력 계열사인 올리브영 본사를 방문했다. 이 회장은 올리브영을 시작으로 주요 계열사를 방문할 예정인 것으로 알려졌다. '은둔의 경영자'로 불리는 이 회장이 계열사를 돌며 직원들 격려에 나선 건 코로나19 이후 처음이다. 11일 유통업계에 따르면 이 회장은 지난 10일 오후 서울 용산구 소재 올리브영 본사를 방문해 3개층을 돌며 직원들을 격려하고 임원간담회를 진행했다. 이 회장이 올리브영을 직접 방문한 것도 이번이 처음이다. CJ그룹 관계자는 "이 회장이 직원 격려 차원에서 코로나19 이후 처음으로 계열사 방문에 나섰다"며 "이후 일정은 아직 잡히지 않았으나 타 계열사도 추가로 방문할 계획"이라고 설명했다. 이 회장은 지난해 어려운 경영환경에도 의미있는 성과를 낸 계열사들을 중심으로 격려 방문을 계획하고 있는 것으로 알려졌다. 이 회장이 계열사 방문의 첫 대상으로 올리브영을 택한 것도 올리브영의 성과가 그만큼 뛰어나기 때문이다. 올리브영은 국내
공공IT 사업을 수주했다가 당초 예상 대비 2배 이상의 작업량을 투입하고도 제값을 받지 못했던 민간 IT서비스 기업이 정부와 소송의 1심에서 승소했다. 아직 쌍방의 상소 여부는 정해지지 않았지만 추후 상급심에서 이번 판결이 확정될 경우 무리한 과업을 지시하고도 이에 대한 정당한 대가를 치르려 하지 않는 정부의 관행에 제동이 걸릴 것이라는 기대감이 커진다. 서울중앙지법 민사합의47부(부장판사 이오영)는 2020년 8월 CJ올리브네트웍스, KCC정보통신 등 2개사가 국방부를 상대로 부당이득금 등을 반환하라고 제기한 소송에서 원고 전부승소 판결을 내렸다. 이번 소송으로 CJ올리브네트웍스 등은 456억원 규모의 청구금액에 법정 이자까지 더한 금액을 돌려받을 수 있게 됐다. 사실상 CJ올리브네트웍스 등 민간기업의 전부승소이자 정부의 전부패소다. 이 사건은 2015년으로 거슬러 올라간다. 당시 국방부는 육·해·공군이 종전까지 개별적으로 운영해 왔던 군수정보시스템을 통합하기로 하고 군수통합 정
국토교통부가 이달 말 대통령 업무보고(국민과 함께하는 민생 토론회)의 핵심 키워드로 GTX(수도권 광역급행철도)를 통한 '초연결 광역경제생활권'을 제시한다. 특히 일부 GTX 노선 연장 등이 담긴 청사진을 발표하고 윤석열 정부 임기 내 완료를 목표로 잡았다. 1기 신도시 재정비·재건축 규제 완화에 이어 광역교통망 구축 속도전이다. 오는 4월 총선을 앞두고 수도권 표심을 자극하려는 의도로 읽힌다. 11일 정치권에 따르면 국토부는 이달 중으로 수도권 GTX 역에서 교통 분야 신년 업무보고를 하는 것으로 파악됐다. 당초 부산 가덕도 신공항 등이 거론됐으나 수도권 GTX 역으로 변경됐다. 이날 국토부는 'GTX 연장·신설 추진계획 최종안'을 보고하는 것으로 전해졌다. 구체적으로 GTX-A·D 노선의 연장·변경, GTX-E·F 신규 노선안이다. 당초 지난해 말 착공이 예정됐던 GTX-C 노선의 '첫 삽'도 이날 이뤄질 전망이다. 이 구간은 양주 덕정~동두천, 수원 평택 연장 노선이다. 지난해
태영그룹 지주사인 TY홀딩스의 전체 연대보증 채무 4000억원 중 절반 이상인 2700억원이 경남 김해 소재의 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 사업장에 집중된 것으로 나타났다. 이 PF는 첨단산업단지를 조성하는 사업으로 분양률이 약 75% 수준인 것으로 전해졌다. 태영 측이 우발채무로 보는 분양기준(분양률 75%)를 겨우 넘긴 상황에서 향후 이 사업장의 정상화 여부가 지주사 재무상태에 결정적인 영향을 줄 것으로 보인다. 10일 금융권에 따르면 오는 11일 채권자 협의회에서 태영건설에 대해 워크아웃(기업재무구조개선)이 결정되면 채권단은 총 60개에 달하는 태영건설 관련 PF 사업장의 실사를 진행할 예정이다. 약 3~4개월 동안 진행되는 PF 사업장 실사 결과, 사업성이 있다고 판단하면 채무상환 유예와 함께 신규자금 등이 투입된다. 반대로 사업성이 부족하면 과감하게 정리한다. 본격적인 '옥석가리기'가 시작되는 셈이다. 특히 60곳의 PF 사업장 중 지주사인 TY홀딩스의 연대보증 채무가
국회가 그간 정부와 공유했던 '국가전략기술' 분야 지정 권한을 사실상 가져왔다. 정부 단독 판단으로 국가전략기술 분야를 지정해 해당 분야 투자 기업의 세금을 깎아주는 것은 문제라는 판단에서다. 한편으론 여야 갈등으로 제때 국가전략기술 분야 지정이 이뤄지지 않을 수 있다는 우려가 나온다. ━"국가전략기술, 사실상 국회가 지정"━9일 국회에 따르면 '조세특례제한법(조특법) 시행령'에 따라 이미 국가전략기술 분야로 지정돼 있던 바이오의약품을 '법률(조특법)'상 국가전략기술 분야로 재차 직접 명시하는 내용의 조특법 개정이 지난해 말 이뤄졌다. 국가전략기술은 '국가안보 차원의 전략적 중요성이 인정되고 국민경제 전반에 중대한 영향을 미치는 기술'이다. 정부는 기업이 국가전략기술 분야 시설·R&D(연구개발)에 투자할 경우 세금을 깎아준다. 정부는 지난해 7월 조특법 시행령을 개정해 기존 6개 분야 국가전략기술(△반도체 △이차전지 △백신 △디스플레이 △수소 △미래형이동수단)에 바이오의약품을 추가한
국회가 그간 정부와 공유했던 '국가전략기술' 분야 지정 권한을 사실상 가져왔다. 정부 단독 판단으로 국가전략기술 분야를 지정해 해당 분야 투자 기업의 세금을 깎아주는 것은 문제라는 판단에서다. 한편으론 여야 갈등으로 제때 국가전략기술 분야 지정이 이뤄지지 않을 수 있다는 우려도 나온다. 9일 국회에 따르면 '조세특례제한법(조특법) 시행령'에 따라 이미 국가전략기술 분야로 지정돼 있던 바이오의약품을 '법률(조특법)'상 국가전략기술 분야로 재차 직접 명시하는 내용의 조특법 개정이 지난해 말 이뤄졌다. 국가전략기술은 '국가안보 차원의 전략적 중요성이 인정되고 국민경제 전반에 중대한 영향을 미치는 기술'이다. 정부는 기업이 국가전략기술 분야 시설·R&D(연구개발)에 투자할 경우 세금을 깎아준다. 정부는 지난해 7월 조특법 시행령을 개정해 기존 6개 분야 국가전략기술(△반도체 △이차전지 △백신 △디스플레이 △수소 △미래형이동수단)에 바이오의약품을 추가한 바 있다. 그런데도 국회가 굳이 바이오
윤석열 대통령이 국민연금이 지난해 사상 최고 수익률을 기록한 것을 보고 받고 "어떻게 이렇게 좋은 결과가 나왔는지 그 비결을 분석해 향후에도 적극 활용해야 한다"며 담당 비서관실에 세부 사항 추가 분석 및 보고를 지시했다. 8일 대통령실 관계자들에 따르면 윤 대통령은 이날 오전 서울 용산 대통령실 청사에서 직접 수석비서관 회의를 주재하고 각 비서관실로부터 주요 업무를 보고받았다. 윤 대통령은 국민연금이 지난해 기금 운용으로 100조원이 넘는 수익을 올리며 역대 최고 수준인 12% 이상의 수익률을 기록했다는 내용을 보고 받은 뒤 "우리 정부의 민간 중심 투자 활성화 기조와 증권 시장 활성화를 위한 정책들이 제대로 된 성과를 만들어내고 있다"고 말한 것으로 전해진다. 국민연금은 지난 2022년에는 역대 최악인 -8.22%의 수익률을 기록한 바 있다. 윤 대통령은 또 "정부의 제대로 된 정책 운용으로 이렇게 많은 국민들이 체감할 수 있는 경제 성과들이 더 나올 수 있도록 앞으로도 부단히