< 앵커멘트 >
C&그룹의 주력 계열사인 C&중공업이 워크아웃설 논란에 빠졌습니다.
C&중공업은 강하게 부인하고 있지만 사실상 워크아웃 수순을 밟고 있는 것 아니냐는 주장도 나오고 있습니다.
강효진 기잡니다.
< 리포트 >
C&중공업 워크아웃설 발단은 경영정상화 계획서 제출이었습니다.
경영정상화 계획서 제출은 사실상 워크아웃 수순이라는 주장이 일자 논란은 빠르게 확산됐습니다.
그러나 C&중공업측은 일부 언론 보도와 은행권의 예상을 강하게 부인했습니다.
- C&중공업 고위 관계자:
"씨앤그룹은 어떤 계열사도 워크아웃을 신청한 적도 없고 어떤 절차에 들어간 적도 없습니다."
주채권은행인 우리은행도 이번 계획서 제출과 워크아웃 신청은 다르다며 확대 해석은 하지 말라는 입장입니다.
하지만 C&중공업이 매각키로 한 신우조선해양이 인수자를 찾지 못하는 등 자구 노력에 별다른 성과를 못보고 있는 상황에서 이번 경영정상화 계획서 검토가 사실상 워크아웃으로 가는 과정 아니냐는 관측도 나오고 있습니다.
앞서 C&중공업은 우리은행 등 은행권으로부터 1700억의 자금을 빌리지 못해 건립 중이던 목포 조선소 공사가 중단돼 유동성 위기를 겪어왔습니다. 이 때문에 내년 2월로 예정된 첫 선박 인도가 지연되면 하루에 2천2백만원을 물어야 합니다.
워크아웃 논란이 확산된 데는 모 그룹인 C&그룹 자체의 유동성 문제가 해소되고 있지 못한 이유도 있습니다.
씨앤그룹은 지난 11일, 한강유람선 사업자인 C&한강랜드를 시장에 내놨고, 16일엔 씨앤우방과 씨앤우방랜드 등 매각하기로 했습니다. 모두 1조 3천억원에 달하는 차입금 부담을 덜기 위한 유동성 확보 차원이었습니다.
하지만 현 시장 상황에서 매각 작업이 쉽지 않을 거란 관측이 우세합니다.
재무 사정이 그나마 나은 대기업들도 긴축 경영에 돌입한 상황에서 쉽게 나설 사람이 없기 때문입니다.
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이번 워크아웃 논란이 시장의 과도한 우려일 수도 있습니다. 하지만 C&그룹과 C&중공업의 자구 노력이 시장의 우려를 진정시키지 못한다면 위기는 현실이 될 수도 있습니다.
MTN 강효진입니다.