머니투데이

서울시가 서울숲을 중심으로 한강과 성수·광진 일대를 잇는 초대형 정원을 조성하고 180일간 국제정원박람회를 이어간다. 역대 최대 규모로 기획된 이번 박람회는 도시 전역을 연결하는 선형 정원과 민관 참여형 콘텐츠를 통해 정원도시 모델을 본격화하는 데 초점을 맞췄다. 서울시는 다음달 1일부터 10월 27일까지 서울숲 일대에서 '2026 서울국제정원박람회'를 개최한다고 22일 밝혔다. 이번 행사는 국제정원박람회 사상 최대 규모로 순수 정원 조성 면적만 9만㎡에 달한다. 2024년 뚝섬한강공원(1. 2만㎡)과 지난해 보라매공원(2만㎡)이 중심이 된 행사에 비해 대폭 늘어난 규모다. 올해는 총 30개소, 167개 정원이 조성된다. 서울숲과 한강, 성수, 광진 등 일대를 잇는 도심 정원이 만들어진다. 서울숲 내부 131개 정원에 더해 한강 둔치 6개소, 성수동과 건대입구 일대 30개소의 정원이 조성된다. 특히 서울숲에서 한강, 성수동, 광진구를 잇는 약 10km 구간은 선형 정원으로 연결된다. 도심 전반을 하나의 정원 공간으로 확장했다는 평가다.

산림청은 다음 달 말까지 '봄철 산림 내 불법행위 집중단속'을 실시한다고 22일 밝혔다. 본격적인 봄 산나물 생산철과 야외활동이 증가하는 계절이 맞물리면서 입산객이 급증할 것에 대비했다. 단속은 산림청 소속 지방산림청, 국유림관리소 및 지방정부가 합동으로 나선다. 특히 인터넷 및 동호회를 통한 산행 모임의 관행적 임산물 불법 채취를 집중 단속할 계획이다. 산림사법경찰이 현장에 투입돼 드론을 활용한 입체적인 단속도 실시한다. 위법행위 적발 시 사소한 위반 사항이라도 무관용 원칙으로 엄중조치할 방침이다. 산주의 허가 없이 임산물을 절취하거나 무단으로 채취하다가 적발될 경우 5년 이하의 징역 또는 5000만원 이하의 벌금이 부과된다. 채취한 임산물은 현장에서 모두 압수 및 몰수 조치할 계획이다. 아울러 산림이나 산림 인접지역에서 불을 피울 경우 200만원 이하의 과태료가 부과돼 주의가 요구된다. 산에서 담배를 피우거나 담배꽁초를 버린 경우에는 70만원 이하, 입산통제구역에 무단으로 들어간 경우에는 20만원 이하의 과태료 처분을 받게 된다.

사기 혐의로 구속 수감 중인 최서원(개명 전 최순실)씨 딸 정유연(개명 전 정유라)씨가 자녀들 생계를 이유로 옥중에서 대중에 후원을 요청하고 나섰다. 정씨는 지난 21일 지인을 통해 자필 편지와 계좌번호를 SNS(소셜미디어)에 공개했다. 현재 경기 의정부교도소에 수감 중인 정씨는 편지에서 "벌써 9주째 세 아들의 얼굴을 보지도, 목소리를 듣지도 못하고 있다"며 "아이들이 사는 집마저 곧 강제집행 될 위기라 갈 곳이 없다"고 했다. 이어 "아이들과 작별 인사 한번 하지 못했는데 아직 한참 엄마의 손이 필요한 초1, 초2 아이들이 너무 눈에 밟힌다"며 "제가 만약 좌파였다면 아이 엄마를 이렇게 구속했다면 (여론이) 이토록 조용했겠느냐"고 주장했다. 그러면서 "하루하루 이곳에 적응해 가는 자신이 너무 싫다. 내 새끼는 밖에서 엄마 없는 하루에 적응하지 못하고 두 달째 눈물로 하루를 산다는데 내가 대체 뭐 하고 있는 건가 싶어서 가슴이 찢어진 것 같다"며 "아이들이 고아원에 가지 않도록 딱 한 번만 도와달라"고 간곡히 호소했다.

김성제 경기 의왕시장이 22일 출마 기자회견을 열어 4선에 도전하겠다고 밝혔다. 앞서 김 후보는 당내 경선에서 승리, 국민의힘 공천을 받았다. 오는 6·3 지방선거에서 더불어민주당 후보로 공천이 확정된 정순욱 후보와 맞붙게 된다. 김 후보는 "의왕의 멈추지 않는 발전과 명품도시 완성을 위해 다시 이 자리에 섰다"면서 "지금 의왕에 필요한 것은 새로운 실험이 아닌 검증된 경험과 강력한 추진력"이라고 출마 배경을 밝혔다. 민선 5·6·8기 시장 재임 기간 성과로 △백운밸리·장안지구 등 대규모 도시개발 △의왕테크노파크 조성을 통한 자족기반 강화 △인덕원~동탄선 및 월곶~판교선 착공 등을 꼽으며 "그동안 의왕은 획기적으로 변화했고, 성과는 말이 아닌 결과로 증명했다"고 평가했다. 중단 없는 발전을 위한 민선 9기 '7대 핵심 전략'을 제시했다. △3기 신도시 등 주요 도시개발 완수 및 오전역세권 복합개발 △포일·부곡 산업단지 내 AI 첨단기업 유치 △GTX-C 의왕역 사업 본격화 및 위례~과천선 의왕 연장 △독립된 의왕교육지원청 설립 △청년 취업·주거 지원 확대 △문화예술회관 건립 등 생활 인프라 확충 △응급의료센터를 구비한 의왕 종합병원 건립 등이다.

[이 기사에 나온 스타트업에 대한 보다 다양한 기업정보는 유니콘팩토리 빅데이터 플랫폼 '데이터랩'에서 볼 수 있습니다. ] 인하대학교가 자율주행 로봇 기업과 손잡고 스마트캠퍼스 구축에 나선다. 인하대학교는 지난 21일 자율주행 로봇 전문기업 로보티즈AI와 스마트캠퍼스 구축 및 배달 서비스 로봇 활성화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 22일 밝혔다. 이번 협약은 캠퍼스 내 자율주행 로봇을 활용한 배송 서비스 도입과 함께 교육·연구·취업 연계를 아우르는 실증형 협력 모델 구축을 목표로 한다. 협약에 따라 인하대는 로봇 운영을 위한 설치 공간을 제공하고 안정적인 서비스 환경 조성에 협력한다. 로보티즈AI는 학생과 교직원을 대상으로 식음료 로봇 배송 서비스를 제공하는 한편, 정기적인 야간 순찰 기능을 통해 캠퍼스 안전 관리에도 나설 예정이다. 아울러 인턴십과 취업 연계 프로그램도 함께 운영한다. 이번 협력은 캠퍼스를 실제 기술 검증 공간으로 활용하는 '리빙랩' 형태라는 점에서 주목된다. 학생들은 실제 로봇이 운영되는 환경에서 실습과 연구를 수행하며 산업 현장과 유사한 경험을 쌓을 수 있게 된다.

해양수산부가 어업인의 책임 있는 어구 사용을 유도하고 폐어구 발생을 줄이기 위해 새로운 어구관리제도를 23일부터 시행한다고 22일 밝혔다. 해수부에 따르면 △불법·무허가로 설치된 어구를 발견 즉시 철거할 수 있도록 한 '불법어구 즉시 철거제' △어구의 과다 사용 예방 및 폐어구의 적법 처리를 위한 '어구관리기록제' △폐어구의 효율적인 수거 및 선박 안전사고 예방을 위한 '유실어구신고제'가 새롭게 도입된다. 이를 위해 해수부는 지난해 4월 22일 '수산업법'을 개정하고 이번에 세부 기준 마련을 위한 하위법령 개정을 마무리했다. 그동안 불법 어구는 '행정대집행법'에 따른 절차로 철거까지 오랜 시간이 소요됐다. 그러나 이번 새로운 어구관리제도 시행에 따라 앞으로는 허가 없이 설치된 어구뿐만 아니라 조업 금지구역·기간을 위반하거나 어구실명제를 준수하지 않은 어구도 신속히 철거할 수 있게 됐다. 또 폐어구 발생량이 많은 근해어업(자망, 안강망, 장어통발, 통발)은 어구관리 기록사항을 작성해 3년간 보존하도록 했으며 자망은 '1000미터 이상', 안강망은 '1통 이상', 통발은 '100개 이상' 유실된 경우 입항 후 24시간 이내에 신고하도록 의무화했다.

SK텔레콤의 IoT(사물인터넷) 회선 수가 1년째 감소세다. AI를 접목해 '돈이 되는' IoT 사업으로 확장한다는 게 SKT의 계획이어서 저수익 사업을 축소하는 과정으로 풀이된다. 22일 과학기술정보통신부 '무선 통신서비스 가입 현황' 통계에 따르면 지난 2월 SKT의 IoT 회선 수는 730만8759개로 전년 동월(739만2625개) 대비 1. 1% 감소했다. 지난해 3월 745만8871개로 전월 대비 0. 9% 증가한 후 같은 해 10월 0. 001% 증가한 것 외에는 1년간 매월 감소했다. 반면 지난 2월 KT와 LG유플러스의 IoT 회선 수는 각각 560만133개, 946만5028개로 전년 동월 대비 31. 7%, 11. 9% 증가했다. 무선 통신 서비스 현황은 지난 2월이 최신 수치다. 업계는 SKT가 AI, AIDC(AI 데이터센터) 등 수익성이 좋은 미래 먹거리 사업에 집중하면서 발생한 현상이라고 해석했다. IoT 회선은 대부분 ARPU(가입자당 평균 매출)가 1만원 이하인 저수익 상품이다.

이스타항공은 화물 운송 사업 노선을 일본·중화권·동남아·중앙아 등 총 10개로 확대했다고 22일 밝혔다. 이스타항공은 작년 1월 인천-방콕 노선에서 첫 화물 운송을 시작했다. 이후 도쿄, 오사카, 타이베이, 상하이, 옌타이, 다낭 등으로 노선을 확대했다. 올해 3월 순화물 수송량은 전년 동기 대비 약 870% 증가했다. 이스타항공은 이달부터 홍콩, 정저우, 알마티 노선을 추가해 총 10개 화물 노선을 구축했다. 연내 삿포로와 후쿠오카 노선에서도 사업을 시작할 예정이다. 이스타항공의 화물 운송은 여객기 하부 수하물 칸을 활용하는 '벨리 카고(Belly Cargo)' 방식이다. 이커머스 상품을 비롯해 전자제품, 자동차 부품, 화장품, 의류, 과일 등을 수송한다. 회사는 국내 항공사 최초로 'TCM(Total Cargo Management) 솔루션'을 도입했다. TCM 솔루션은 글로벌 항공 화물 운송 기업 'ECS 그룹'의 첨단 시스템이다. 화물 시장 분석부터 운송 예약, 추적 조회, 품질 평가까지 전 과정을 체계적으로 관리할 수 있는 것이 특징이다.

한국기술교육대학교(이하 한기대)는 이러닝 전문기업 ㈜중앙ICS가 지난 21일 대학발전기금 3000만원 기부를 약정했다고 22일 밝혔다. 이날 1000만원을 전달한 중앙ISC는 오는 2027~2030년 매년 500만원씩 추가로 기부한다. 김성수 중앙ICS 대표는 "한기대는 실천공학 기반 인재 양성과 전 국민 대상 직업능력개발 플랫폼 운영을 통해 사회적 역할을 충실히 수행하고 있다"며 "대학의 지속적인 성장과 인재 양성에 보탬이 되고자 발전기금을 기탁하게 됐다"고 말했다. 유길상 총장은 "중앙ICS의 뜻깊은 기부와 장기 후원 약정에 감사드린다"며 "대학 교육 혁신과 평생직업능력개발을 선도하는 허브기관으로서 역할을 더욱 강화할 것"이라고 화답했다. 한편 1999년 설립된 중앙ICS는 일자리 창출, 투자 확대, 소프트웨어 산업 진흥 등에 기여한 공로를 인정받아 총리상과 장관상을 받았다. 김 대표는 한국에듀테크산업협회 이사 등을 지내며 에듀테크 산업 발전에 이바지했다.

대만 국민의 절반 이상이 대만해협에서 전쟁이 발생할 경우 미국의 군사적 도움을 받지 못할 것으로 본다는 여론조사 결과가 나왔다. 대만 싱크탱크는 도널드 트럼프 미국 대통령의 동맹 정책에 대한 신뢰 논쟁이 격화된 가운데 국민들의 인식에 변화가 나타났다고 분석했다. 22일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 대만 정부 지원을 받는 싱크탱크 대만민주기금회의 최근 조사결과 응답자의 57%가 대만해협에서 전쟁이 발생할 경우 미국이 중국과의 충돌 위험을 감수하면서까지 군대를 파견하진 않을 것이라고 답했다. 반면 미국이 군사적으로 도움을 줄 것이라고 믿은 응답자 비중은 25%에도 못 미쳤다. 미군이 위기 상황에서 신속하고 효과적인 군사 지원을 제공할 수 있는지에 대한 질문에는 55. 6%가 그렇지 않다고 답했고 31. 5%만 그렇다고 답했다. 미국산 무기에 대한 신뢰도 역시 높지 않았다. 응답자 49%가 방어 능력에 신뢰가 없다고 답했다. 중국 인민해방군의 군사력 강화 관련, 응답자의 57. 6%는 미국 무기 구매만으로는 대만이 스스로를 보호할 수 없다고 답했다.

서울사이버대학교가 다음달 2일부터 총 8회차에 걸쳐 'SCU 커리어·성장 특강'을 진행한다고 22일 밝혔다. 이번 행사는 삼성전자 개발자를 포함해 AI, 반려동물 등 다양한 분야의 전문가와 교수진이 참여하는 실무 특강으로 기획됐다. 참가 희망자는 사전 신청해야 하며, 1~3회차 특강은 오는 27일 오후 2시까지 접수한다. 먼저 1회차 '삼성전자 개발자 리더가 전하는 입사 전략부터 핵심 인재로의 성장 로드맵'은 서울사이버대 A동 2층 국제회의실에서 열린다. 2회차 '교육·학습에서 인공지능의 활용'은 온라인 화상회의 플랫폼 줌(ZOOM)으로, 3회차 '생성형 AI 활용'은 제주시 예술공간 이아에서 진행된다. 이후 4~8회차는 모두 온라인 특강이다. 이은주 총장은 "재학생의 실무 역량을 강화하고 성공적인 커리어 설계를 지원하기 위해 이번 특강을 마련했다"며 "미래를 설계하는 서울사이버대 재학생 여러분의 많은 관심과 참여를 바란다"고 말했다. 한편 서울사이버대는 2020~2025년 대학알리미 기준 사이버대 가운데 가장 많은 신입생이 입학했으며, 2023~2025년 기준으로는 최다 졸업생을 배출했다.

이란 전쟁으로 항공유 가격이 치솟으면서 전 세계 항공업계의 긴장이 고조되고 있다. 항공사들은 수익성이 낮은 일부 노선 운항을 일시 중단하는가 하면 실적 전망을 대폭 낮추는 등 전쟁 여파가 본격화하는 양상이다. 21일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT) 등 주요 외신에 따르면 미국 유나이티드항공은 실적 발표에서 1분기 매출이 전년 대비 10. 6% 증가한 146억달러(약 21조5800억원)를 기록했다고 밝혔다. 그러나 유나이티드항공은 연간 주당 순이익 전망치를 종전 12~14달러에서 7~11달러로 20% 넘게 하향 조정했다. 이란 전쟁 후 항공유 가격 급등으로 관련 비용이 수십억달러 늘어날 것으로 예상해서다. 지난달 유나이티드항공의 스콧 커비 CEO는 현재 상황이 유지될 경우 올해 연료비로 110억달러를 추가 지출할 수 있다고 내다봤다. 일부 노선 감편도 이어진다. 하루 전 유나이티드항공은 올해 운항 규모를 종전 계획 대비 5% 감축하겠다고 했다. 델타항공은 자체 정제 시설을 보유하고 있음에도 올해 20억달러 추가 비용이 예상된다며 이를 일부 만회하기 위해 가격 인상 및 일부 노선 감축 계획을 밝혔다.