머니투데이

현대차는 10일(현지시각) 미국 디트로이트 코보 센터에서 열린 '2011 북미 국제 오토쇼'(이하 ‘디트로이트 모터쇼’)에서 새로운 브랜드 슬로건 'New Thinking. New Possibilities'를 발표하고, 신개념 3도어 유니크 카 ‘벨로스터(Veloster)’와 소형 CUV 콘셉트카 ‘커브(CURB, HCD-12)’를 세계 최초로 공개했다. 정의선 현대차 부회장은 이날 현대차의 새로운 글로벌 브랜드 슬로건인 ‘New Thinking. New Possibilities.(‘새로운 생각이 새로운 가치를 창조한다’는 의미)’를 전세계에 알리고, 新 브랜드 경영의 포문을 열었다. 정 부회장은 "모든 게 빠르게 변화하는 지금, 고객들이 원하는 것을 충족시키기 위해서는 고객들의 기대를 뛰어넘는 감성적인 가치를 창출해야 한다"며 프리미엄의 가치를 재해석하고, 이를 가장 현대적인 현대차만의 프리미엄이란 의미의 '모던 프리미엄(Modern Premium)'으로 명명했다. 이어 “현대차는

기아차가 미니밴 콘셉트카 'KV7'을 미국 디트로이트에서 공개했다. 기아차는 10일(현지시간) 미국 디트로이트 코보센터에서 열린 '2011 북미국제오토쇼'(디트로이트 모터쇼)에서 신개념 미니밴 콘셉트카 KV7을 세계 최초로 공개했다고 밝혔다. KV7은 미니밴의 실용성과 스포츠유틸리티차량(SUV)의 스포티함을 결합한 새로운 콘셉트의 차량이다. 기아차가 쏘울에 이어 두 번째로 선보이는 박스 스타일 모델로 기아차 고유의 라디에이터 그릴과 매끄러운 실루엣이 적용됐다. 헤드램프에는 뛰어난 시인성 및 고효율을 자랑하는 수직 구조 LED를 적용해 깨끗하고 부드러운 외관미를 표현했다. 또 20인치 휠을 장착해 SUV와 같은 강렬하고 당당한 느낌을 주도록 했다. 특히 2열에 문이 위로 열리는 걸윙 도어 방식을 채택해 깔끔하고 넓은 실내 공간을 제공한다. 아울러 운전석과 조수석, 좌측 후석 시트 등 4개의 시트를 원하는 방향으로 회전할 수 있다. 우측 뒷좌석에 3인승 좌석과 미니 테이블도 구비됐다.

새해 첫 국제모터쇼인 '2011 북미 국제 오토쇼(NAIAS, 디트로이트 모터쇼)'가 10일(현지시간) 미국 디트로이트 코보센터에서 언론 공개를 시작으로 개막됐다. 오는 23일까지 진행될 이번 모터쇼에선 50여 개 완성차 및 부품업체가 약 40종에 달하는 신차와 콘셉트카들을 처음 선보였으며, 총 전시차만 해도 500여 대가 넘는다. 포드, 크라이슬러, GM 등 미국을 대표하는 빅3 완성차사를 비롯, BMW, 벤츠, 아우디 등 유럽차와 토요타, 혼다 등 일본차들이 대부분 참가했다. 현대차와 기아차도 각각 새로운 콘셉트카인 '커브'와 'KV7'을 발표했다. 특히 현대차는 크로스오버형 신차인 '벨로스터'를 세계최초로 발표해 관심을 모았다. 이 차는 뒷좌석 문이 1개인 형태로 설계돼 기존 양산차의 전통적인 형태를 뒤집었다는 평가를 받고 있으며, 출시 전부터 화제를 모았다 이밖에도 4년 만에 디트로이트모터쇼에 참가한 포르쉐는 가장 먼저 가진 언론행사를 통해 기존에 발표한 '918 스파이더'

새해 첫 국제모터쇼인 '2011 북미 국제 오토쇼(NAIAS, 디트로이트 모터쇼)'가 10일(현지시간) 미국 디트로이트 코보센터에서 언론 공개를 시작으로 개막됐다. 오는 23일까지 진행될 이번 모터쇼에선 50여 개 완성차 및 부품업체가 약 40종에 달하는 신차와 콘셉트카들을 처음 선보였으며, 총 전시차만 해도 500여 대가 넘는다. 포드, 크라이슬러, GM 등 미국을 대표하는 빅3 완성차사를 비롯, BMW, 벤츠, 아우디 등 유럽차와 토요타, 혼다 등 일본차들이 대부분 참가했다. 현대차와 기아차도 각각 새로운 콘셉트카인 '커브'와 'KV7'을 발표했다. 특히 현대차는 크로스오버형 신차인 '벨로스터'를 세계최초로 발표해 관심을 모았다. 이 차는 뒷좌석 문이 1개인 형태로 설계돼 기존 양산차의 전통적인 형태를 뒤집었다는 평가를 받고 있으며, 출시 전부터 화제를 모았다 이밖에도 4년 만에 디트로이트모터쇼에 참가한 포르쉐는 가장 먼저 가진 언론행사를 통해 기존에 발표한 '918 스파이더'

새해 첫 국제모터쇼인 '2011 북미 국제 오토쇼(NAIAS, 디트로이트 모터쇼)'가 10일(현지시간) 미국 디트로이트 코보센터에서 언론 공개를 시작으로 개막됐다. 오는 23일까지 진행될 이번 모터쇼에선 50여 개 완성차 및 부품업체가 약 40종에 달하는 신차와 콘셉트카들을 처음 선보였으며, 총 전시차만 해도 500여 대가 넘는다. 포드, 크라이슬러, GM 등 미국을 대표하는 빅3 완성차사를 비롯, BMW, 벤츠, 아우디 등 유럽차와 토요타, 혼다 등 일본차들이 대부분 참가했다. 현대차와 기아차도 각각 새로운 콘셉트카인 '커브'와 'KV7'을 발표했다. 특히 현대차는 크로스오버형 신차인 '벨로스터'를 세계최초로 발표해 관심을 모았다. 이 차는 뒷좌석 문이 1개인 형태로 설계돼 기존 양산차의 전통적인 형태를 뒤집었다는 평가를 받고 있으며, 출시 전부터 화제를 모았다 이밖에도 4년 만에 디트로이트모터쇼에 참가한 포르쉐는 가장 먼저 가진 언론행사를 통해 기존에 발표한 '918 스파이더'

새해 첫 국제모터쇼인 '2011 북미 국제 오토쇼(NAIAS, 디트로이트 모터쇼)'가 10일(현지시간) 미국 디트로이트 코보센터에서 언론 공개를 시작으로 개막됐다. 오는 23일까지 진행될 이번 모터쇼에선 50여 개 완성차 및 부품업체가 약 40종에 달하는 신차와 콘셉트카들을 처음 선보였으며, 총 전시차만 해도 500여 대가 넘는다. 포드, 크라이슬러, GM 등 미국을 대표하는 빅3 완성차사를 비롯, BMW, 벤츠, 아우디 등 유럽차와 토요타, 혼다 등 일본차들이 대부분 참가했다. 현대차와 기아차도 각각 새로운 콘셉트카인 '커브'와 'KV7'을 발표했다. 특히 현대차는 크로스오버형 신차인 '벨로스터'를 세계최초로 발표해 관심을 모았다. 이 차는 뒷좌석 문이 1개인 형태로 설계돼 기존 양산차의 전통적인 형태를 뒤집었다는 평가를 받고 있으며, 출시 전부터 화제를 모았다 이밖에도 4년 만에 디트로이트모터쇼에 참가한 포르쉐는 가장 먼저 가진 언론행사를 통해 기존에 발표한 '918 스파이더'

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