머니투데이

IPO(기업공개)로 증시에 입성했다가 주가가 급락하는 현상이 비일비재해지고 있다. 공모가 밴드는 한국거래소, 주관사, 기업 등이 함께 논의해 산정하는데 비교대상으로 삼은 기업들의 기업가치가 며칠 새 급락하면서 주가 타격으로 전해지는 양상이다. 여기에 신통치 않은 시장 분위기로 미확약 물량이 여전히 많아 금융당국의 당부가 큰 힘을 발휘하지 못하면서 개미 투자자들의 피해를 양산하고 있다는 지적이 제기된다. 28일 한국거래소에 따르면 올해 상장한 총 26개 기업(스팩 9개 제외)의 공모가 대비 평균 등락률은 지난 27일 종가 기준 25. 62%를 기록했다. 주가 수준이 공모가를 하회한 기업은 22개, 상회한 기업은 4개(코스모로보틱스, 마키나락스, 인제니아테라퓨틱스, 리센스메디컬 등)로 집계됐다. 주가가 공모를 밑도는 기업 중 낙폭이 가장 큰 업체는 지난 6월 8일 상장한 피스피스스튜디오(-76. 84%)다. 회사는 공모가(2만1500원) 대비 시초가가 48. 84% 높게 형성돼 추가 상승 기대감을 키웠다.

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 국내 전기차 급속 충전 인프라 운영 사업자(CPO) 1위 기업 채비가 오는 8월 25일부터 27일까지 서울 코엑스에서 열리는 ‘EV트렌드코리아 2026’에 참가한다고 20일 밝혔다. 채비는 이번 전시에서 충전기 개발·제조부터 충전소 운영과 고객 서비스까지 아우르는 통합 CPO 역량을 바탕으로, 충전부터 휴식까지 이어지는 새로운 충전 경험을 제시한다. 올해로 9회째를 맞은 'EV트렌드코리아'는 전기차 민간 보급 확대와 새로운 전기차 문화 형성 등을 목표로 기후에너지환경부가 주최하는 서울 유일의 전기차 엑스포다. 채비는 이번 전시를 통해 충전기의 출력과 성능을 넘어 충전 시작부터 대기와 휴식까지 전 과정을 하나의 연결된 고객 경험으로 구현하고, 제품 기술과 충전 서비스, 현장 운영 역량을 유기적으로 연결한 미래 충전 환경을 선보일 예정이다. 먼저 채비 부스는 방문객이 직접 참여하고 체험할 수 있는 공간으로 운영된다. '스탬프 투어' 프로그램을 통해 채비의 다양한 서비스를 경험할 수 있도록 구성됐다.

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 국내 전기차 급속 충전 인프라 운영 사업자(CPO) 1위 기업 채비가 19일 한국도로공사의 '2026년 고속도로 휴게소 전기차충전소 구축 사업(2단위)' 우선협상대상자로 선정됐다고 밝혔다. 채비는 '2025년 고속도로 휴게소 전기차충전소 구축 사업(3단위)' 사업자로 선정된 데 이어, 올해 우선협상대상자로 선정됐다. 채비의 고속도로 충전 네트워크는 기존 영호남 지역을 넘어, 전국 주요 권역으로 확대된다. 채비는 향후 한국도로공사와의 협상 및 계약 절차를 거쳐 서울·경기 지역의 여주(강릉)·용인(강릉) 휴게소를 비롯해 강원, 충북, 대전·충남, 전북, 광주·전남, 대구·경북, 부산·경남 등 전국 고속도로 휴게소 29개소에 200kW급 충전기 118기와 멀티 충전기 13기 총 131기의 전기차 충전기 구축을 추진한다. 테슬라 이용자를 위한 NACS 호환 충전 인프라도 확대된다. 2026년 사업으로 추진하는 200kW급 충전기 가운데 82기에 NACS 커넥터를 적용함에 따라, 채비가 고속도로 휴게소에 구축하는 NACS 커넥터 적용 충전기는 2025년과 2026년 사업 총 합산 167기에 달한다.

국내 전기차 급속 충전 인프라 운영 사업자(CPO) 채비가 한국도로공사의 '2026년 고속도로 휴게소 전기차충전소 구축 사업(2단위)' 우선협상대상자로 선정됐다. '2025년 고속도로 휴게소 전기차충전소 구축 사업(3단위)' 사업자로 선정된 데 이어 올해 우선협상대상자로 선정되며 전국 주요 이동 축을 연결하는 급속 충전망 확대 기반을 마련하게 됐다. 채비의 고속도로 충전 네트워크는 기존 영호남 지역을 넘어 전국 주요 권역으로 확대된다. 채비는 향후 한국도로공사와의 협상·계약 절차를 거쳐 서울·경기 지역의 여주(강릉)·용인(강릉) 휴게소를 비롯해 강원, 충북, 대전·충남, 전북, 광주·전남, 대구·경북, 부산·경남 등 전국 고속도로 휴게소 29개소에 200㎾급 충전기 118기와 멀티 충전기 13기 총 131기의 전기차 충전기 구축을 추진한다. 테슬라 이용자를 위한 NACS 호환 충전 인프라도 확대된다. 올해 사업으로 추진하는 200㎾급 충전기 가운데 82기에 NACS 커넥터를 적용할 계획이다.

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 채비가 국내 전기차 판매 증가와 급속충전기 보급 확대에 힘입어 주요 사업의 흑자전환 시점을 앞당길지 주목된다. 올해 상반기 외형이 성장세를 보이면서 수익성 개선 여건이 갖춰지고 있다. 23일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 채비의 올해 상반기 연결기준 매출액은 496억원으로 집계됐다. 전년 동기 382억원 대비 29. 8% 증가한 수치다. 같은 기간 영업손실은 197억원에서 196억원으로 비슷한 수준을 유지했다. 눈에 띄는 부분은 충전서비스(CPO) 사업의 성장세다. 상반기 CPO 매출 비중은 57. 3%로 지난(51. 5%) 대비 5. 8%포인트 증가했다. CPO 사업은 채비의 흑자전환 시점을 좌우할 핵심 사업이다. 초기 충전망 구축 비용이 큰 반면 전력 기본료와 감가상각비, 부지 사용료 등 고정비 비중도 높다. 이미 구축한 충전기의 이용량이 일정 수준을 넘어서면 추가 매출이 수익성 개선으로 이어지는 구조다. 실제 충전기 가동률도 상승하고 있다. 채비의 올해 상반기 평균 가동률은 5.

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 채비는 전기차 보급 확대와 급속 충전 수요 증가를 발판 삼아 매출 성장세를 이어갔다고 14일 밝혔다. 채비의 올해 상반기 연결 기준 매출은 전년 동기 대비 29. 8% 증가한 496억원을 기록했다. 부문별 매출을 살펴보면, 충전 서비스 부문은 285억원으로 전년 동기 19. 1% 늘었다. 충전기 제조 부문도 212억 원으로 전년 동기 대비 47. 5% 높은 성장을 보였다. 충전 서비스와 충전기 제조 사업 모두 두 자릿수 이상 상승하며 외형 성장을 견인하는 동시에 수익성 개선 흐름을 지속했다. 특히 충전 서비스 부문의 경우, 핵심 수익성 지표인 EBITDA율이 전년 동기 대비 14. 1%p 향상된 -3. 2%로 나타나며 흑자전환에 한층 가까워졌다. 이는 채비가 상장 당시 증권신고서를 통해 제시한 2026년 연간 전망치(EBITDA율 -8. 8%)를 크게 상회한 실적이다. 수익성이 예상보다 빠르게 개선됨에 따라 당초 계획했던 흑자 전환 시점도 더욱 앞당겨질 것으로 전망된다.

국내 전기차 급속 충전 인프라 운영 사업자(CPO) 채비가 올해 상반기에 연결 기준 매출 496억원을 기록했다고 14일 밝혔다. 전년 대비 29. 8% 증가한 매출액이다. 전기차 보급 확대와 급속 충전 수요 증가가 매출 성장을 견인했다. 부문별 매출을 살펴보면 충전 서비스 부문은 올해 상반기 285억원으로 전년 동기 대비 19. 1% 늘었다. 충전기 제조 부문도 212억원으로 같은 기간 47. 5% 증가했다. 영업손실은 197억원이지만 수익성이 예상보다 빠르게 개선됨에 따라 당초 계획했던 흑자 전환 시점도 더욱 앞당겨질 것으로 전망된다. 채비는 국내 전기차 시장 성장에 따라 충전 서비스 수요도 지속적으로 확대될 것으로 보고 있다. 한국자동차모빌리티산업협회의 '2026년 상반기 국내 자동차 신규등록현황 분석'에 따르면 올해 상반기 국내 전기차 신규 등록은 전년 동기 대비 113. 6% 증가한 19만8509대를 기록했다. 전체 신규 등록 차량 가운데 전기차가 차지하는 비중 또한 23. 3%로 확대됐다. 최영훈 채비 대표는 "올해 상반기에도 충전 서비스 사업과 충전기 제조 사업 모두 견조한 성장을 보이며 실적 개선을 이끌었다"며 "채비는 급속충전망의 이용 편의성과 운영 효율을 지속적으로 강화하는 동시에 충전기 제조·해외 사업 경쟁력을 확대해 성장과 수익성 제고에 집중할 것"이라고 밝혔다.

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 채비가 기후에너지환경부가 추진하는 '이동식 전기차 충전서비스 위탁운영 사업'의 운영 기간을 오는 9월 30일까지 연장한다고 10일 밝혔다. 이번 연장은 첫 운영 3개월간 현장에서 확인된 이용 수요와 운영 성과를 바탕으로 결정됐다. 채비는 전국 5개 권역에 총 151대의 이동식 충전시설이 투입된 이번 사업에서 경상·대구·부산·울산 지역을 담당하는 5권역 운영사업자로 참여해 총 38대의 차량을 운영하고 있으며, 충전 취약 지역을 중심으로 서비스 효과를 검증해 왔다. 실제 초기 운영 기간인 2월 11일부터 5월 11일까지 총 677대의 전기차가 서비스를 이용했다. 누적 충전량은 1만3354.38kWh 정도였다. 충전 요청 건수는 오후 1시부터 3시 사이 상대적으로 많이 발생한 것으로 나타났으며, 이용 건수와 충전량 역시 매월 꾸준한 증가세를 보였다.이동식 충전이 단순 실증 사업을 넘어 전기차 이용자들의 실질적인 충전 니즈를 뒷받침하는

국내 전기차 급속 충전 인프라 운영 사업자(CPO) 채비가 기후에너지환경부가 추진하는 '이동식 전기차 충전서비스 위탁운영 사업'의 운영 기간을 다음달 30일까지 연장한다고 10일 밝혔다. 고정식 전기차 충전기가 없는 고속도로 휴게소에 '움직이는 충전소'를 투입하는 사업이다. 이번 연장은 첫 운영 3개월간 현장에서 확인된 이용 수요와 운영 성과를 바탕으로 결정됐다. 채비는 전국 5개 권역에 총 151대의 이동식 충전시설이 투입된 이번 사업에서 경상·대구·부산·울산 지역을 담당하는 5권역 운영사업자로 참여해 총 38대의 차량을 운영하고 있다. 실제 초기 운영 기간인 지난 2월 11일부터 5월 11일까지 총 677대의 전기차가 서비스를 이용했고 누적 충전량은 1만3354.38㎾h에 달했다. 충전 요청 건수는 오후 1시부터 3시 사이 상대적으로 많이 발생했고 이용 건수와 충전량 역시 매월 꾸준한 증가세를 나타냈다. 이는 이동식 충전이 단순 실증 사업을 넘어 전기차 이용자들의 충전 수요가 지

전기차 급속 충전 인프라 운영 사업자(CPO) 채비가 산업통상부 '인공지능(AI) 응용 제품 신속 상용화 지원사업'의 일환으로 추진되는 '로봇 기반 전기차 자율충전시스템' 개발 과제에 공동기관·수요기업으로 참여한다고 14일 밝혔다. 채비는 자체 운영 충전면 6000여면 포함 총 1만여면 규모의 충전 인프라를 활용해 자율충전 기술의 실증과 상용화 검증을 수행하며 미래형 충전 서비스 구현에 나선다. 이번 과제는 AI 기반 로봇 기술을 활용해 전기차 충전 전 과정을 자동으로 수행할 수 있는 자율충전 시스템 개발을 목표로 한다. 사업은 2026년 5월부터 2027년 12월까지 총 64억3000만원 규모로 추진되며 이 가운데 약 45억원이 정부 지원금으로 투입된다. 채비는 해당 과제에서 국내 최대 수준의 급속 충전 인프라 운영 환경을 활용해 자율충전 시스템의 실증과 상용화 검증을 담당한다. 이를 위해 노원구와 경기도 시흥시와 업무협력의향서(LOI)를 체결했으며 해당 지역을 중심으로 실제 충전

테슬라가 국내 자동차 판매 시장에 이어 전기차 충전 시장의 판도까지 흔들고 있다. 충전 사업자들이 급증한 테슬라 이용자를 잡기 위해 테슬라 전용 규격인 NACS(북미충전표준) 급속충전기를 앞다퉈 늘리면서다. CCS1(DC콤보) 일색이던 국내 충전 인프라 시장의 경쟁 구도가 고속도로 휴게소를 중심으로 바뀌고 있다. 12일 업계에 따르면 국내 주요 충전 사업자들은 NACS 커넥터를 장착한 급속충전기 보급을 확대하고 있다. NACS는 테슬라 차량에 적용되는 충전 규격으로, 북미에서는 GM·현대차그룹 등 주요 완성차 업체가 잇따라 채택하며 사실상 표준으로 자리 잡았다. 국내에서는 테슬라 슈퍼차저를 제외하면 NACS 충전기가 드물어 테슬라 운전자들은 일반 급속충전기 이용 시 별도 CCS1 어댑터를 구매해 써야 했다. 분위기를 바꾼 건 테슬라의 판매 질주다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 테슬라는 올해 상반기 5만6139대를 팔아 전년 동기(1만9212대)보다 192.2% 늘었다. 점

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 채비는 지난 1일부터 칠서휴게소(양평 방향)와 거창휴게소(대구 방향)에서 급속충전기 8기의 가동을 시작했다고 6일 밝혔다. 이어 7월 말까지 전국 24개소에서 총 117기의 급속충전기가 순차적으로 가동되며, 연말까지 3개소 21기를 추가로 운영한다는 설명이다. 85기는 NACS 호환 충전기로, 테슬라 이용자도 별도 어댑터 없이 충전할 수 있다. 바로채비(PnC) 서비스를 통해 커넥터 연결만으로 인증과 결제가 이뤄지는 편리한 충전 환경을 제공한다. 산업통상부에 따르면 지난 5월 국내 전기차 판매량은 3만5416대로 전년 동기 대비 65.4% 증가했다. 또한 2026년 1~5월 누적 판매량은 16만2026대로 전년 동기 대비 두 배 이상 늘어 가파른 성장세를 이어가고 있다. 불과 수년 전까지만 해도 내연기관차가 절대적인 비중을 차지했던 국내 자동차 시장이 전기차 중심으로 빠르게 재편되고 있음을 보여주는 신호다. 특히 5월에는 테슬라