머니투데이

제너럴모터스(GM)가 대구에서 열리는 '2026 대한민국 미래모빌리티엑스포(DIFA 2026)'에 참가해 캐딜락의 플래그십 전기 SUV(다목적스포츠차량) '2026 에스컬레이드 IQ'를 전시하고, 한국 연구개발(R&D) 조직의 미래차 개발 역량을 알린다. GM은 21~24일 대구 엑스코에서 열리는 DIFA 2026에서 에스컬레이드 IQ를 중심으로 전동화 기술과 디지털 경험을 소개한다고 22일 밝혔다. GM의 DIFA 참가는 2022년부터 5년 연속이다. 전시장에는 관람객 참여 프로그램을 운영하는 이벤트 존, 차량과 관련 콘텐츠를 전시하는 차량 존, 채용·직무 상담을 제공하는 컨설팅 존, 미래 모빌리티 기술을 체험하는 버추얼 모빌리티 존 등 4개 구역이 마련됐다. GM은 단순한 신차 전시를 넘어 한국 R&D 법인인 GM테크니컬센터코리아의 역할을 부각하는 데 초점을 맞췄다. GM테크니컬센터코리아는 디자인부터 엔지니어링, 차량 검증, 생산기술까지 완성차 개발 전 과정을 수행할 수 있는 조직이다. GM 글로벌 사업장 가운데 미국 본사 다음으로 큰 연구개발 법인이다.

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 모빌리티 통합 사이버보안 전문기업 페스카로가 지난 6일부터 8일까지 미국 미시간주 노바이에서 열린 ‘오토아이삭 사이버보안 서밋 2026’에서 지속적인 자동차 사이버보안 운영 전략을 제시했다고 20일 밝혔다. 오토아이삭은 글로벌 자동차 사이버보안 협의체다. 전세계 관·산·학 관계자들이 최신 사이버보안 동향을 공유하고 협력 방안을 모색하는 사이버보안 서밋을 개최한다. 올해 행사에는 포드(Ford), 제너럴모터스(GM), 토요타(Toyota), 혼다(Honda), 보쉬(Bosch) 등 글로벌 완성차 제작사와 제어기 개발사, 정부기관 관계자들이 참여했다. 페스카로는 지난 2024년부터 올해까지 3년 연속 서밋 연사로 참여해 미래 자동차 보안의 주요 의제를 글로벌 업계와 지속적으로 논의하고 있다. 페스카로는 이번 발표에서 자동차 보안이 ‘인증을 받는 것’에서 ‘인증 이후에도 안전한 상태로 지속 운영하는 것’으로 바뀌고 있다고 설명했다. 이러한 변화의 배경에는 소프트웨어 정의 차량(SDV)전환과 AI 기반 위협의 가속화가 있다.

현대자동차가 세계 3대 자동차 시장으로 성장한 인도에서 생산능력 확대를 바탕으로 연구개발(R&D)과 부품 공급망을 강화해 글로벌 성장동력에 확보에 나선다. 이를 위해 새로운 생산거점을 확보하고 향후 7년간 21조원을 쏟아붓는다. 현대차는 14일(현지시간) 인도 마하라슈트라주 탈레가온에서 의선 현대차그룹 회장과 장재훈 부회장, 호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장 등 주요 경영진이 참석한 가운데 푸네 신공장 준공식을 개최했다. 이 자리에는 데벤드라 파드나비스 마하라슈트라주 주총리 등 현지 주요 인사들도 함께했다. 정 회장은 환영사에서 "30년 전 처음 인도에 진출했을 때부터 현지 고객의 신뢰를 얻기 위해 노력했고 현지 첫 차종인 쌍트로를 출시한 이후 인도는 글로벌 성장 과정에서 핵심 축이 됐다"며 "푸네공장 준공식은 인도 현지에서 새로운 장(章)을 여는 자리가 될 것"이라고 밝혔다. 실제로 현대차는 1996년 인도법인을 설립하고 1998년 쌍트로를 선보이며 인도 시장 공략을 가속화했다. 이후 크레타와 베뉴 등 현지 맞춤형 SUV(다목적스포츠차량)를 앞세워 판매를 확대했고, 2024년 10월에는 인도법인을 현지 증시에 상장하며 사업 기반을 강화했다.

현대자동차가 인도 진출 30년만에 현지 세번째 생산거점을 가동했다. 그룹 차원의 중장기 투자계획도 함께 내놓으며 인도를 전동화와 수출의 핵심 기지로 키운다는 전략이다. 현대차는 14일(현지시간) 인도 마하라슈트라주 탈레가온에서 푸네 신공장 준공식을 열었다. 푸네공장의 연간 생산능력은 17만대로, 2028년 25만대, 2030년 32만대 수준으로 늘린다는 계획이다. 첸나이 1·2공장(82만4000대)을 더하면 현대차의 인도 내 연간 생산능력은 100만대에 육박한다. 기아 아난타푸르공장을 포함한 그룹 전체로는 142만5000대 규모로 푸네공장 1단계 확장이 끝나는 2028년 이후에는 150만대 생산체제를 갖추게 된다. 투자금액이 약 1조원, 근무인원은 4700여명, 그룹사·협력업체를 포함한 고용효과가 1만2400여명에 달하는 푸네공장은 2020년 가동을 멈춘 옛 제너럴모터스(GM) 공장을 2023년 인수해 재구축한 시설이다. 1. 2㎢ 부지에 완성차·엔진 공장과 주행시험장, 교육시설이 갖춰져있다. AI(인공지능) 기반 균열 감지 시스템으로 패널 품질 검수가 가능하고 차체 공정 용접도 산업용 로봇 200여대가 맡는다.

LG에너지솔루션은 북미 리튬 생산기업 엘레브라 리튬과 리튬 정광 장기 공급계약을 체결했다고 8일 밝혔다. 이번 계약으로 LG에너지솔루션은 올해 말부터 4년간 총 24만톤의 리튬 정광을 공급받는다. 수산화리튬 기준 약 3만톤으로 전환할 수 있는 양으로, 고성능 전기차 약 70만대에 들어가는 배터리를 만들 수 있는 물량이다. 물량은 엘레브라 리튬이 캐나다 퀘벡주에서 운영하는 북미 리튬(NAL) 광산에서 생산된다. 리튬 정광은 리튬 광석을 가공·농축한 원료로, 정제 공정을 거쳐 탄산리튬과 수산화리튬으로 만들어진다. 탄산리튬은 LFP(리튬·인산·철)와 삼원계 배터리에, 수산화리튬은 고성능 하이니켈 삼원계 배터리에 주로 쓰인다. LG에너지솔루션은 이번 계약에 대해 △원료(리튬 정광) △소재(탄산·수산화리튬, 양극재) △배터리로 이어지는 밸류체인의 가장 앞단을 북미 현지에서 확보했다는 데 의미가 있다고 설명했다. 가공 전 단계 원료를 확보한 만큼 전기차(EV)와 ESS(에너지저장장치) 시장 상황에 따라 달라지는 탄산리튬·수산화리튬 수요에 보다 유연하게 대응할 수 있을 것으로 기대한다.

제너럴모터스(GM) 한국사업장이 지난달 수출 호조에 힘입어 전년 동월보다 73. 3% 증가한 4만1101대를 판매했다. 수출은 79. 5% 늘었지만 내수는 40. 9% 감소했다. GM한국사업장은 9월 내수 727대, 해외 판매 4만374대 등 총 4만1101대를 판매했다. 지난해 같은 달보다 내수는 504대 줄었고 해외 판매는 1만7882대 늘었다. 전월과 비교하면 전체 판매는 78. 4%, 해외 판매는 81. 0% 증가했다. 차종별로는 트랙스 크로스오버가 내수 588대, 해외 판매 2만7439대 등 총 2만8027대 팔렸다. 트레일블레이저는 내수 121대, 해외 판매 1만2935대 등 1만3056대가 판매됐다. 해외 판매 실적은 파생모델을 포함한 수치다. GM한국사업장의 3분기 판매량은 10만6262대로, 지난해 같은 기간 7만7026대보다 38. 0% 증가했다. 내수는 2224대로 39. 3% 감소했지만 해외 판매가 10만4038대로 41. 8% 늘었다. 7월과 8월 실적 및 지난해 같은 기간 판매량을 기준으로 계산했다.