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더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 자동차 전장 디스플레이 전문기업 탑런토탈솔루션이 중국 디스플레이 업체 BOE 계열사로부터 차량용 디스플레이를 수주했다. 탑런토탈솔루션은 중국법인 탑런차이나난징을 통해 중국 현지 신규 고객사인 허페이 루이허 테크놀로지(Ruihe Technology Co. , Ltd. )에 카메라 기반 사이드미러(CMS) 공급 사업을 수주했다고 7일 밝혔다. CMS는 기존 유리 반사 방식의 사이드미러를 카메라와 디스플레이로 대체하는 시스템으로 공기 저항 감소와 디자인 자유도, 주행 안전성 강화 등의 장점이 있다. 글로벌 완성차 업계에서 채택 사례가 증가하고 있다. 허페이 루이허는 BOE의 손자회사로 차량용 디스플레이 패널 생산을 전문으로 하는 기업이다. 수주 제품은 6. 94인치 좌·우 사이드미러로 월 물동량은 약 6000대 규모다. 제품 라이프사이클은 5년이며 총 공급 물량은 약 36만대에 달한다. 양산은 올해 3분기부터 시작될 예정이다. 이번 수주는 LG디스플레이향 물량을 안정적으로 소화 중인 난징법인의 유연한 캐파 운용을 통해 중국 로컬 고객사 확보에 성공했다는 점에서 의미가 크다.

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 자동차 전장 디스플레이 전문기업 탑런토탈솔루션이 폴란드 법인 내 TV용 스티로폼 팩킹(Packing) 사업부 매각을 통해 사업 포트폴리오를 재편하고, 전장 모듈 등 고부가가치 핵심 사업과 베트남 법인을 비롯한 글로벌 전략 거점에 경영 역량을 집중한다. 탑런토탈솔루션은 최근 폴란드 법인 내 3개 사업부(공장) 중 하나인 TV용 스티로폼 패킹 생산·납품 사업부를 현지 로컬 팩킹 전문업체에 매각하는 방향으로 협의를 마무리했다고 30일 밝혔다. 매각 금액은 약 140억원(PLN 3500만) 규모다. 이번 재편은 폴란드 현지 거점의 사업 구조를 효율화하는 차원에서 이뤄졌다. 회사는 이번 사업 재편을 계기로 차량용 디스플레이 모듈을 비롯한 핵심 전장 사업 투자에 더욱 집중할 방침이다. 빠르게 성장하고 있는 PBM(Panel Bonded Module) 기반 차량용 모듈 사업과 중국·유럽 중심의 글로벌 완성차 프로젝트 수주 확대를 핵심 축으로 삼아 미래 경쟁력을 높여간다는 전략이다.

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. LG디스플레이의 차량용 모듈 사업을 품는 탑런토탈솔루션이 대규모 자금 조달에 나섰다. 사모 전환사채(CB) 발행과 유상증자를 병행해 내달 초 400억원을 확보한 뒤 사업 인수 주체인 난징 법인을 지원하기로 했다. 난징 법인은 오는 7월 인수 작업을 마치고 곧바로 모듈 완제품 생산에 나설 계획이다. 12일 금융감독원 전자공시에 따르면 탑런토탈솔루션은 내달 3일 200억원 규모의 CB를 발행할 예정이다. 표면이자율과 만기이자율 모두 0%로 만기는 5년이다. 유진투자증권, JB우리캐피탈, 키움증권 등 총 18곳이 투자자로 참여했다. 금리 조건을 고려하면 향후 전환청구권 행사를 통한 시세차익을 노리고 투자를 결정한 것으로 보인다. 전환청구는 2027년 3월 3일부터 가능하다. 탑런토탈솔루션은 같은 날 75억원 규모의 사모 영구 CB도 함께 발행한다. 표면이자율 0%, 만기이자율 4%에 만기는 30년으로 설정됐다. KB SBI 글로벌첨단전략 사모투자합자회사가 CB 전액을 인수한다.

LG디스플레이가 중국 차량용 LCD(액정표시장치) 모듈 사업을 매각하며 사업 효율화에 속도를 낸다. LG디스플레이는 9일 중국 난징 차량용 LCD 모듈 사업을 국내기업인 탑런토탈솔루션 난징법인에 양도하는 계약을 체결했다고 공시했다. 양도 대금은 4억9150만위안(1041억원)이다. 양도예정일자는 오는 7월 30일이다. LG디스플레이 난징 법인은 IT(정보기술)와 차량용 LCD 모듈 사업을 운영해왔다. 파주에서 생산된 패널을 모듈화해 유럽 프리미엄 완성차 업체 등 글로벌 고객에 공급해왔다. 이번 계약에 따라 차량용 LCD 모듈 사업은 탑런토탈솔루션에 매각, 외주화할 계획이다. LG디스플레이는 공시를 통해 "자체 생산 중인 차량용 LCD 모듈 사업을 양도 후 외주화함으로써 전사 운영 효율성을 높일 것"이라고 설명했다. 외주화를 통해 고정비를 줄이고 고객과 시장 상황에 맞춰 유연하게 운영함으로써 전사 운영 효율성을 높인다는 계획이다. LG디스플레이는 OLED(유기발광다이오드) 중심으로 사업 구조 재편을 지속해서 추진 중이다.

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 오토모티브& 디스플레이 첨단 부품 제조 전문기업 탑런토탈솔루션은 중국 체리(Chery) 자동차의 SUV 프리미엄 브랜드인 풀윈 T11(Fulwin T11)에 28. 9인치 대형 디스플레이 부품을 공급한다고 16일 밝혔다. 탑런토탈솔루션은 100% 자회사인 탑런차이나난징을 통해 올해 하반기부터 5년간 중국의 내수 완성차 업체인 체리(Chery) 자동차에 총 280억 규모의 디스플레이 부품을 공급한다. 풀윈 T11은 체리자동차의 대형SUV 플래그쉽 모델로 2025년 하반기에 출시됐다. 중국 시장에서 급성장하고 있는 패밀리형 고급 대형 SUV시장을 공략하기 위해 체리자동차가 야심차게 준비한 모델로 차체의 고강도 강철-알루미늄 합금 사용과 라이다(LiDAR)가 장착됐다. 최근 탑런토탈솔루션은 상하이자동차, 지리자동차, 광저우 자동차 등 내수 완성차 업체들과의 협업을 바탕으로 중국시장에서 빠른 속도로 점유율을 키우고 있다. 회사 관계자는 15년 이상 현지화 전략을 추진해 온 결과라고 설명했다.

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 오토모티브&디스플레이 첨단 부품 제조 전문기업 탑런토탈솔루션은 상하이자동차(SAIC)를 포함한 중국 완성차들에 RSE(Rear Seat Entertainment) 관련 디스플레이 부품을 공급한다고 8일 밝혔다. RSE는 차량 뒷좌석 승객을 위한 엔터테인먼트 시스템을 의미한다. 탑런토탈솔루션은 100% 자회사인 탑런차이나난징을 통해 올해 2분기부터 5년간 중국의 내수 완성차 업체들에 RSE 관련 디스플레이 부품을 공급한다고 밝혔다. 공급물량 580억 규모다. 지난해 중국 내수시장 판매 2위인 상하이자동차(SAIC)와 글로벌 완성차 브랜드인 스텔란티스 자회사 LEAPMOTOR에 공급한다. 이번에 수주한 모델은 15. 6인치, 17. 3인치, 21. 4인치의 대형 모델들이다. 탑런토탈솔루루션 관계자는 21. 4인치 크기의 대형 RSE는 단순 디스플레이 엔터테인먼트 장치가 아니라 차량 뒷좌석 공간을 재해석하는 변화의 시작이라고 설명했다. 중국 자동차 시장에서 RSE는 빠르게 성장하고 있다.

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 오토모티브&디스플레이 첨단 부품 제조 전문기업 탑런토탈솔루션은 독일의 럭셔리 완성차 업체에 디스플레이 모듈을 공급한다고 5일 밝혔다. 탑런토탈솔루션이 공급할 제품은 10인치 디지털 클러스터(Information Cluster Display), 14인치 중앙정보디스플레이(Center Information Display)와 보조석디스플레이(Co-Driver Display) 관련 모듈이다. 고객사가 추구하는 럭셔리 브랜드로서의 첨단인포테인먼트 시스템과 AI 맞춤형 기능을 충실히 구현해낼 제품이라는 것이 회사 관계자의 설명이다. 해당 제품은 2027년부터 향후 5년간 콘티넨탈 전장 부문 스핀오프 회사인 아우모비오를 통해 납품될 예정이며 총 계약규모는 약 520억원이다. 박영근 대표이사는 “2026년 새해를 맞이해 주주, 관계자분들께 좋은 소식을 전하게 돼 기쁘다” 며 “탑런토탈솔루션의 기술력을 독일의 럭셔리 브랜드로부터 꾸준히 인정받고 있다는 것에 기쁘게 생각하며 2026년엔 적토마처럼 열심히 달려 더 좋은 소식을 계속 안겨드릴 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 첨단부품 제조 전문기업 탑런토탈솔루션이 글로벌 자동차 부품업체인 독일의 콘티넨탈(Continental)과 15.6인치 CID(Center Information Display) edge형 백라이트 공급계약을 맺었다고 19일 밝혔다. 탑런토탈솔루션은 내년 2분기부터 6년간 총 51만대의 제품을 콘티넨탈의 전장부분 스핀오프 회사인 아우모비오(AUMOVIO)를 통해 글로벌 완성차로 납품할 계획이다. 약 160억원 규모다. 탑런토탈솔루션과 콘티넨탈과의 협력은 이번이 처음이 아니다. 독일 글로벌 브랜드 M사 차량에 탑재될 456억원 규모의 디스플레이 백라이트 공급계약을 체결한 이력이 있다. 콘티넨탈은 지난해 약 67조원의 매출을 달성한 글로벌 차량용 부품 업체로 세계 4대 타이어 브랜드 업체 중 하나다. 탑런토탈솔루션이 납품하게 될 아우모비오는 전기차, 자율주행 등 기술집약적으로 성장성 있는 부분에 집중하기 위해 콘티넨탈에서 독립한 전장전문

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 첨단 부품 제조 전문기업 탑런토탈솔루션은 17일 중국 광저우자동차그룹의 전기차 브랜드인 AION에 15.6인치 중앙 컨트롤 디스플레이를 공급하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 중국 현지 자동차 전장부품 전문업체인 VIKEER을 통해 2026년 3분기부터 5년간 총 30만대의 제품을 납품할 계획이다. AION의 주력 모델에 탑재된다. AION은 광저우자동차그룹의 신재생 에너지차 브랜드로서 BYD, NIO와 경쟁하는 중국의 주요 전기차 브랜드이다. 2023년 기준 테슬라, BYD 다음으로 중국에서 가장 많은 전기차를 판매했다. 경쟁사대비 큰 화면의 디스플레이를 채택하고 지능형 콕핏 (Cockpit) 인테리어를 채택하는 등 차량내부가 디지털 설계됐다는 점이 AION의 특징이다. 탑런토탈솔루션이 AION에 공급하는 중앙 컨트롤 디스플레이는 규격에 맞는 고해상, 저전력, 차량용 신뢰성 규격을 충족하고 있다. 박영근 대표이사는 "체리자동차와 지

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 1년 전 상장과 동시에 글로벌 소부장 기업으로의 도약을 선언했던 탑런토탈솔루션은 최근 계열사 지분 인수 작업을 마쳤다. 올해 1월 OLED 디스플레이 장비 업체 탑런에이피솔루션, 10월 OLED 소재 업체 탑런머티리얼솔루션을 차례로 품으며 그룹 내 사업 부문을 재정비했다. 소재, 부품, 장비 등 주력 분야는 다르지만 디스플레이 시장 내에서 같은 고객사를 핵심 매출처로 두고 있다. 각 사의 제조·공급망이 통합돼 생산 효율성 향상, 비용 절감 효과를 누릴지 주목된다. ◇'공통 분모' LG디스플레이 대상 영업 강화 지난해 11월 1일 코스닥 시장에 입성한 탑런토탈솔루션은 상장 1년 만에 소재, 부품, 장비 포트폴리오를 완성하는 데 성공했다. 2004년 설립 이후 핵심 고객사인 LG디스플레이에 백라이트유닛(BLU)을 주로 공급하며 디스플레이 부품 기업으로의 입지를 다져왔으나 최근 사업 영역을 확대하기 위해 장비, 소재 부문에도 뛰어들었다

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 오토모티브&디스플레이 첨단 부품 제조 전문기업 탑런토탈솔루션은 경영진들이 대규모 자사주를 장내 매입했다고 4일 밝혔다. 자사주 매입에는 박영근 부회장을 비롯해 홍순광 부사장(CTO), 박성용 부사장(COO), 김완섭 부사장(CSO), 유용현 부사장(CFO), 김태승 대표(탑런머티리얼솔루션 CEO) 등 핵심 경영진이 자발적으로 참여했다. 매입 규모는 총 6만2000주, 약 2억6000만원이다. 이번 매입은 박영근 부회장을 비롯한 주요 경영진이 회사의 중장기 성장성과 내재가치를 신뢰하고 직접 책임경영을 실천하기 위해 진행됐다. 자사주 매입을 통해 경영진은 회사와 주주의 이해관계를 일치시키고 주주가치 제고 의지를 명확히 했다는 점에서 의미가 크다. 이번 자사주 매입은 회사의 미래 성장과 사업 확대에 대한 확신을 시장에 보여주는 신호로 평가받고 있다. 탑런토탈솔루션은 최근 중국 지리자동차와 체리자동차 등 대형 신규 고객사를 연이어 확보하

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 탑런토탈솔루션의 베트남 법인이 글로벌 디스플레이 대만기업 A사와 'Slim-Cluster 9.9' 프로젝트 관련 BLU(Back Light Unit) 및 MA(Module Assy) 공급 계약을 체결해 총 약 1500억원 규모의 수주를 확보했다고 30일 밝혔다. 이번 A사와의 계약은 탑런토탈솔루션이 글로벌 고객 기반을 확대하고 매출 포트폴리오를 다변화하기 위한 전략이 결실을 맺은 성과로 평가된다. 특히 이번 수주는 회사의 기술 경쟁력과 고객 신뢰가 글로벌 시장에서 인정받은 결과로 향후 지속적인 성장 기반을 강화하는 계기가 될 전망이다. 탑런토탈솔루션은 오는 2027년부터 2032년까지 총 750만대 규모의 차량용 클러스터 디스플레이 모듈을 공급하게 된다. 주력 제품인 9.9인치 Slim-Cluster BLU 및 MA(Module Assembly)를 6년간 납품할 계획이다. 이를 기반으로 글로벌 자동차 OEM 및 글로벌 주요 협력사