머니투데이

한화자산운용이 '한화다이내믹 AI병목해소테마' EMP 목표전환형 펀드를 모집한다고 4일 밝혔다. 한화다이내믹 AI병목해소테마 EMP 목표전환형 펀드는 AI(인공지능) 투자 증가로 나타나는 병목현상을 해소할 수 있는 주요 테마 ETF(상장지수펀드)와 단기채 ETF에 각각 약 50% 비중으로 투자하는 상품이다. 목표 전환 수익률은 7%이며 도달 시 단기채 ETF 위주의 포트폴리오로 전환된다. 주요 테마 ETF로 △반도체 △AI전력인프라 △네트워크·광통신 △사이버보안 등을 담을 예정이다. 또 테마 선점과 변동성 대응을 위해 수시 리밸런싱하는 등 액티브하게 운용할 방침이다. 이 펀드는 모집 기간이 정해진 폐쇄형 펀드로 이달 1일부터 오는 15일까지 KB국민은행, 하나은행, 카카오뱅크, BNK경남은행, 광주은행, 미래에셋증권, 한화투자증권, 대신증권, IBK투자증권, 교보증권 등에서 가입할 수 있다. 최종 모집된 금액으로 펀드가 조성돼 오는 16일 설정할 예정이다.

테슬라가 3일(현지시간) 로보택시 전용 차량인 '사이버캡'을 실제 도로에 투입했다. 이날 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 테슬라는 미국 텍사스주 오스틴 도로에 운전대가 없는 '사이버캡' 45대를 투입했다. 테슬라는 이날부터 오스틴 고객들이 기존 로보택시 호출 앱을 통해 완전 자율주행차인 '사이버캡'을 예약할 수 있다고 밝혔다. 이전에는 테슬라 모델Y만 호출할 수 있었으며, 안전 요원이 동승하는 경우도 있었다. 이로써 테슬라는 우버나 리프트 같은 기존 유인차량 호출 서비스는 물론 알파벳의 웨이모, 아마존의 죽스 같은 자율주행 택시 업체들과도 직접 경쟁하게 됐다. 이날 뉴욕증시 정규거래에서 테슬라 주가는 전날보다 5. 4% 뛰면서 사이버캡 행사에 대한 기대를 반영했다. 이후 시간외 거래에선 1. 7% 하락하고 있다. 2024년 말 일론 머스크는 운전대(스티어링 휠)나 가속·브레이크 페달이 없는 차량인 사이버캡을 처음 선보였다. 2명이 탈 수 있는 이 차량은 무인 택시 서비스를 제공하기 위해 특별히 설계됐다.

[이 기사에 나온 스타트업에 대한 보다 다양한 기업정보는 유니콘팩토리 빅데이터 플랫폼 ‘데이터랩’에서 볼 수 있습니다. ] 사이버 위협 인텔리전스(CTI) 기업 AI스페라가 현지 파트너 네트워크를 넓히고 금융권 고객을 확보하며 중동 보안 시장 공략에 속도를 내고 있다고 4일 밝혔다. AI스페라는 아랍에미리트(UAE)와 이집트를 중심으로 사업 기반을 다지고 있다. 테크파크스, 클라우드스페라, 리콘 등 3개 기업과 잇따라 파트너십을 맺었다. 2024년 5월 테크파크스를 시작으로 2025년 11월 클라우드스페라, 올해 5월 리콘과 차례로 손을 잡으며 현지 유통망을 구축했다. 파트너십은 곧장 성과로 이어졌다. AI스페라는 지난 1월 테크파크스와 협력해 중동 지역 주요 대형 은행을 고객사로 확보했다. 현지 파트너를 통한 영업 전개가 보수적인 금융권의 솔루션 도입으로 연결됐다. 향후 지역 내 고객 확대를 위한 핵심 레퍼런스를 마련한 셈이다. 두바이 기반 사이버 보안 유통 기업 리콘과의 협력을 통해 아프리카로도 공급 기반을 넓히고 있다.

▶ 월러가 만든 '금리 동결 랠리' 월러 연준 이사가 물가 둔화가 이어지면 9월 금리 동결을 지지하겠다고 밝히면서 다우는 1. 2%, 나스닥과 S&P500은 1% 이상 상승했습니다. 9월 인상 확률은 63%에서 50%로 낮아졌고, 10년물 금리도 4. 76%대로 안정됐습니다. ▶ 다음 관문은 고용·PPI·CPI 시장은 5만5,000명 고용 증가와 실업률 4. 1%가 예상되는 8월 고용보고서를 기다리고 있습니다. 지나치게 강하지도 약하지도 않은 결과가 나와야 금리 부담을 더 낮출 수 있다는 분석입니다. 이후 9월 10일 PPI와 11일 CPI가 연준의 최종 선택을 가를 전망입니다. ▶ 비트코인 8만달러 회복…유동성주 폭발 금리 인상 우려가 완화되자 비트코인은 5% 넘게 뛰며 8만1,000달러를 회복했습니다. 코인베이스·스트래티지·서클인터넷도 일제히 두 자릿수 급등했습니다. 빅테크와 소프트웨어주에도 자금이 유입되며 팔란티어는 7. 7%, 오라클은 5. 7% 상승했습니다. ▶ 금빛 사이버캡, 실제 도로에 등장 운전대와 페달이 없는 테슬라 사이버캡이 오스틴 도로에 투입되면서 테슬라는 5.

스페이스X가 거의 2개월만에 처음으로 시가총액이 2조달러를 회복했다. 스페이스X 주가는 3일(현지시간) 6. 4% 급등한 149. 74달러로 마감하며 시가총액이 2조320억달러를 기록했다. 스페이스X의 시총이 2조달러를 넘기는 지난 7월6일 이후 처음이다. 다우존스 마켓 데이터에 따르면 스페이스X는 주가가 147. 37달러 이상을 유지하면 시가총액이 2조달러를 넘어서게 된다. 최근 스페이스X의 주가 반등은 애널리스트들의 전반적인 낙관론 속에 이뤄졌다. 팩트셋에 따르면 현재 스페이스X에 부여된 애널리스트들의 평균 목표주가는 225. 87달러로 이날 종가 대비 약 53%의 상승 여력을 의미한다. 오펜하이머의 애널리스트인 티모시 호란은 전날(2일) 보고서를 통해 현재 AI(인공지능) 자원 공급이 부족한 가운데 스페이스X의 수혜가 기대된다고 밝혔다. 또 스페이스X가 고성능의 새로운 AI 모델들을 개발하면서 AI 매출액도 예상보다 빠르게 늘어나고 있다고 지적했다. 그는 스페이스X가 "어떤 기업보다 빨리 인프라를 구축할 수 있는 능력을 갖추고 있으며 이 인프라와 자체 데이터를 활용해 어떤 기업보다 빨리 자체 모델을 개선하고 있다"고 평가했다.

테슬라 주가가 3일(현지시간) 로보택시 전용 차량인 사이버캡 출시 행사를 앞두고 5. 4% 급등했다. 테슬라는 이날 미국 중부시간 오후 4시45분(한국시간 4일 오전 6시45분)부터 운전대와 페달이 없는 2인승 자율주행 전용 차량인 사이버캡을 공개하는 행사를 시작한다. 이 행사는 테슬라의 AI(인공지능) 및 자율주행 생태계의 대대적인 확장을 알리는 전환점이 될 것으로 기대를 모으고 있다. 이날 테슬라 주가는 5. 4% 오른 376. 37달러로 마감했다. 테슬라는 오스틴에서 사이버캡 운행을 시작하겠다는 계획을 지속적으로 밝혀왔지만,구체적으로 어느 정도 규모로 사업을 전개할지는 여전히 불분명하다. 일부 전문가들은 테슬라가 기존에 알려진 내용에서 크게 벗어나지 않는 수준의 발표를 할 것으로 예상하는 반면 다른 전문가들은 자율주행과 로봇 기술에서 큰 발전을 보여줄 것이라고 전망하고 있다. 현재 테슬라는 텍사스주와 플로리다주의 6개 도시에서 일부 자율주행 차량호출 서비스를 제공하고 있다. 캘리포니아주 샌프란시스코 베이 지역에서는 안전요원이 탑승해 감독하는 방식으로 운행하고 있다.