머니투데이

크리스토퍼 놀란 감독의 영화 ‘오디세이’가 개봉 2주차를 맞이하면서 관람 열기가 더욱 끌어 오르고 있다. 첫 주에는 할리우드 블록버스터 ‘스파이더맨: 브랜드 뉴 데이’에 비해 근소한 차로 관람객 우위를 점하는가 싶더니, 둘째 주부터는 그 격차를 하루 10만 명 이상으로 벌리고 있다. 그리고 개봉 13일째인 17일엔 드디어 500만 관객을 돌파하며 흥행 독주 체제를 굳혔다. 누적 예매 관객도 개봉 초기보다 훨씬 늘어난 100만 명이나 된다. 극장가 주요 관객층인 2030 세대는 물론 4050 세대까지 스크린에 몰린다고 하니 1000만 관객 흥행을 기대해봄 직하다. ‘오디세이’는 지금으로부터 3000년 전 고대 그리스의 시인인 호메로스의 서사시 ‘오뒷세이아’를 원작으로 하고 있다. 이타카의 왕 오디세우스(맷 데이먼)가 트로이 전쟁이 끝난 뒤 고향으로 돌아가는 멀고 험난한 여정을 그린 작품이다. 신화와 전설이 지배하던 시대이니, 귀향의 여정은 기가 막힌 판타지 드라마의 연속이다.

아시아나항공이 아시아나항공과 대한항공 양사 임직원의 초등학생 자녀들을 초청해 견학 및 승무원 진로 교육을 실시했다고 14일 밝혔다. 14일까지 이틀간 서울 오쇠동 아시아나항공 본사에서 '오늘은 내가 승무원'을 주제로 열린 이번 행사는 양사 통합을 앞두고 진행됐다. 임직원 가족 간 정서적 유대감을 높이고 자연스러운 '화학적 결합'을 도모하기 위해 마련된 교류 프로그램으로, 지난 1월 항공사 정비 업무를 소개한 'Why? 항공과학 탐험교실'에 이어 두 번째로 열렸다. 진로 교육에 참가한 양사 직원과 자녀들은 평소 일반인 출입이 제한되는 객실훈련원에서 승무원의 역할을 직접 경험하는 '신나는 3가지 특별 미션'을 수행했다. 주요 프로그램은 △기내 서비스 실습, 이미지 메이킹, 기내 방송 실습, 승무원 워킹 등 '객실 승무원 체험' △기내 화재 진압, 비상탈출 슬라이드 등 '안전 훈련 체험' △운항승무원 '직업특강' 등으로 구성돼 큰 호응을 얻었다. 행사에 참가한 초등생 임직원 자녀는 "진짜 승무원처럼 기내 방송과 비상탈출 훈련을 체험해보니 설렜다"며 "부모님의 일터를 더 깊이 이해하고 다른 친구들과 어울리며 잊지 못할 특별한 추억을 만들었다"고 소감을 전했다.

11일(현지시간) 짐바브웨의 한 호수에서 여객 페리가 전복되는 사고가 발생해 어린이를 포함해 37명이 사망했다. 이날 로이터통신은 현지 언론이 고위 관리의 말을 인용, 카리바 호수에서 승객 90명과 승무원 5명을 태운 배가 전복되면서 확인된 사망자 수가 총 37명으로 늘어났다고 밝혔다고 보도했다. 앞선 보도에서 15구의 시신이 확인됐는데 24구가 추가 수습되면서 사망자 수도 늘어났다. 짐바브웨 방송공사(ZBC)는 해당 페리의 운항을 위해 114장의 티켓이 발권됐다는 현지 관리의 말을 인용, 탑승자가 더 많았을 가능성을 제기했다. 한편 짐바브웨의 카리바 호수는 저수량 기준 세계에서 가장 큰 인공 호수로 길이 200㎞, 폭 40㎞에 달한다. 무차 무롬베지 짐바브웨 국회의원은 소셜미디어(SNS) 엑스(X·옛 트위터)를 통해 "카리바 시골 지역 주민들이 주로 이 배를 이용해 호수를 따라 카리바 마을로 이동한다"고 설명했다.

대한항공과 아시아나항공 간 합병이 최종 결의됐다. 2020년 11월 대한항공이 아시아나항공 인수 추진을 시작한 지 5년9개월 만이다. 대한항공은 오는 12월17일 통합 항공사 출범을 앞두고 직원 교육과 안전훈련, 시스템·조직문화 결합 등 '원 팀' 전환 작업에 속도를 낸다. 대한항공은 12일 오전 서울 중구 서소문빌딩에서 이사회를 열고 '합병 승인의 건'을 결의했다. 이번 합병으로 발행하는 신주가 대한항공 전체 발행주식의 약 5.52%로 상법상 소규모합병 요건을 충족하면서 이사회 결의로 주주총회 승인을 갈음했다. 아시아나항공도 이날 서울 강서구 교육훈련동에서 임시주주총회를 열고 '합병계약 체결 승인의 건'을 원안대로 가결했다. 의결권이 있는 전체 주식의 81.86%인 1억6856만673주가 출석했고, 이 가운데 1억6743만6677주가 합병에 찬성했다. 출석 주식 기준 찬성률은 99.33%였다. 양사의 이사회·주주총회 결의가 완료되면서 지난 5월14일 체결한 합병계약에 대한 승인 절

미군이 11일(현지시간) 이란 해상 봉쇄를 뚫으려던 파나마 선적 선박에 발포했다고 월스트리트저널(WSJ)이 영국의 해상보안업체 밴가드를 인용해 보도했다. 밴가드는 파나마 선적 컨테이너선 '벨라 노바'호가 파키스탄 해안에서 약 71해리(131㎞) 떨어진 오만만을 서쪽으로 항해하던 중 미군 헬기에서 발사된 미사일에 피격됐다고 밝혔다고 WSJ은 전했다. 밴가드는 "미사일이 선박을 강타해 화재가 발생했지만 진화됐다"며 승무원 17명 전원의 안전이 확인됐다고 밝혔다. WSJ은 미 당국자를 인용해 이번 공격이 이날 새벽 해당 선박의 선원들이 미군의 경고를 무시하면서 발생했다고 전했다. 미군 헬기는 선박의 방향타를 향해 헬파이어 미사일을 발사했다. 미군 중부사령부는 아직까지 이번 공격과 관련한 입장을 내지 않았다. 공격이 사실로 확인될 경우 지난달 14일 미군의 이란 해상 봉쇄 재개 이후 3번째 선박 타격 사례가 된다. 지난 4월 첫 해상 봉쇄 발표 이후로는 12번째다.

미국 정부가 국내 인플레이션 압력을 낮추기 위해 존스법(Jones Act) 적용을 추가 유예한다. 트럼프 행정부는 10일(현지시간) 존스법 면제 조치를 90일 더 연장하겠다고 발표했다. 이번 발표로 존스법 면제 조치는 미국이 중간선거를 치른 후인 11월 중순까지 유지된다. 총 유예 기간은 8개월로, 존스법 시행 이래 가장 긴 유예 기간이다. 존스법은 자국 내 건조, 자국 기업 소유, 자국 승무원 탑승 조건을 충족한 선박만 미국 연안을 오갈 수 있게 한 조치다. 1920년부터 시행한 미국의 대표적인 보호무역 조치다. 하지만 해상 운송 비용을 높이는 요인으로 꼽혀왔다. 테일러 로저스 미 백악관 대변인은 X에 "미군과 핵심 산업에 필요한 에너지 및 전략물자의 안정적인 공급을 목표로 유예한다"고 밝혔다. 연안 운송에 외국 선박을 활용하면 운송비를 낮추고 결과적으로 소비자물가 상승 압력을 일부 완화할 수 있다는 계산이다. 다만 국내 반발을 고려해 면제 조건은 강화된다. 마이크 존슨 하원의장