머니투데이

제주 차귀도 해상에서 조업하던 29톤급 어선이 뒤집히는 사고가 난 가운데 실종자 2명을 찾기 위한 수색이 밤새 이어진다. 5일 제주해양경찰청에 따르면 이날 오전 3시4분쯤 차귀도 북서쪽 약 65㎞ 해상에서 경남 사천 선적의 29톤급 어선 제7성진호가 전복됐다. 인근에서 조업 중이던 어선들이 현장으로 접근해 바다로 탈출한 외국인 선원 9명(인도네시아인 8명·베트남인 1명)을 곧바로 구조했다. 이들은 가벼운 저체온 증세를 호소했지만 생명에는 지장이 없는 상태다. 하지만 50대 한국인 선장 A씨와 20대 인도네시아인 선원 B씨 등 2명은 아직 실종 상태다. 해경과 유관기관은 이날 오전 5시쯤부터 사고 해역을 중심으로 함정 17척과 항공기 4대 등을 투입해 수색을 벌였다. 해경 잠수인력을 투입해 수중수색도 2차례 진행했다. 전복된 선박 내부를 확인했지만 실종자와 관련한 특이사항은 발견되지 않았다. 해경은 밤에도 수색을 이어간다. 6일 오전 6시까지 사고 해역 주변 가로·세로 약 37㎞ 범위를 집중 수색할 계획이다.

황종우 해양수산부 장관은 5일 제주 차귀도 서방 약 35해리 해상에서 발생한 7성진호(29톤, 근해자망, 11명 승선)의 전복사고를 보고받았다. 황 장관은 보고받은 즉시 해양경찰청 및 어업관리단 등 소속기관에 "구조가용 자원을 최대한 동원해 인명구조에 최선을 다해달라"고 지시했다. 현재 수협중앙회에서는 인근 해역에서 조업중인 어선에 사고 현장으로 이동해 구조활동에 참여해 줄 것을 요청했다. 근해채낚기 황금호(70톤)가 현장에서 승선원 9명을 구조했다. 현재 국가어업지도선(무궁화19호), 해경 헬기, 인근 어선 등이 사고 현장에서 수색 중이다. 앞서 이날 오전 제주 차귀도 서방 약 35해리 해상에서 7성진호(29톤, 승선원 11명)가 전복하는 사건이 발생했다. 현재 11명 중 9명 구조된 상태고 2명의 선원에 대해선 수색 중이다.

제주 차귀도 북서쪽 해상에서 어선이 전복돼 선원 9명이 구조되고 2명이 실종됐다. 해경은 실종자 수색에 나섰다. 5일 뉴시스에 따르면 이날 오전 3시4분께 제주 차귀도 북서쪽 약 65㎞ 해상에서 경남 사천 선적 29t급 근해연승 어선 A호가 전복됐다. 출항 신고는 8명이었으나 실제로는 11명이 타고 있었던 것으로 확인됐다. 이 중 인도네시아인 8명과 베트남인 1명 등 9명은 구조됐다. 한국인 선장 1명과 인도네시아인 1명은 실종 상태다. 구조된 선원 9명은 저체온증을 호소했으나 건강에 큰 이상은 없는 것으로 파악됐다. 해경 헬기는 오전 4시28분께 현장에 도착해 항공구조사를 투입, 선내 실종자 수색을 벌였으나 별다른 반응 신호를 확인하지 못했다. 오전 5시께 도착한 국가 어업지도선도 인근 해역을 수색하고 있다. 해경 경비함정 9척과 헬기 2대, 항공기 1대, 해군 함정 1척, 유관기관 선박 1척, 민간 어선 3척 등이 수색에 투입됐다. 경비함정은 현장으로 이동 중이며 오전 7시 15분께부터 순차적으로 도착할 예정이다.

"일주일에 3~4일은 낚시하러 다녀요. 바다에 가면 다른 건 전부 잊고 낚시에만 집중할 수 있어 좋죠. " 지난 1일 만난 김윤씨(27)는 전날 직접 잡았다는 갑오징어 사진을 보여주며 이렇게 말했다. 낚시 경력 3년 차인 김씨가 보유한 낚싯대는 20대가 넘는다. 초보 낚시꾼의 성장 과정을 기록하자는 마음으로 2년 전 시작한 유튜브 채널은 구독자가 8000명에 육박한다. 채널 구독자 대부분은 20~30대다. 김씨가 처음 낚시를 접한 건 대학 시절 친구들과 떠난 인천 여행에서였다. 대학 졸업 후에는 본격적으로 낚시에 빠져들었다. 김씨는 "최근 몇 년 사이 낚시를 하러 가면 비슷한 연령대의 사람들을 마주치는 일이 늘었다"고 했다. 중장년층 남성의 전유물로 여겨졌던 낚시가 최근 2030세대의 새로운 취미로 떠오르고 있다. 러닝과 등산 등 야외 활동을 즐기는 등 '웰니스' 라이프스타일을 추구하는 젊은층이 낚시로 눈을 돌리면서 관련 시장의 저변도 넓어지는 모습이다. 젊은 층의 낚시 열풍은 SNS에서도 쉽게 확인할 수 있다.

제주 차귀도 해상에서 11명을 태우고 운항하던 어선이 졸음 운항으로 좌초되는 사고가 발생했다. 다만 해경(해양경찰)의 구조 작업으로 인명피해는 발생하지 않았다. 4일 뉴스1에 따르면 제주해양경찰서는 이날 오전 9시16분쯤 제주시 한경면 차귀도 남쪽 약 100m 해상에서 사천 선적 근해자망 어선 A호(24톤, 승선원 11명)가 좌초됐다는 신고를 접수했다. 해경은 사고 발생 지역에 연안구조정과 구조대, 경비함정 등을 보내 선원들을 전원 구조했다. 해경은 오후 2시54분쯤 바다 수위가 높아진 뒤 선단선을 이용해 A호를 암초에서 빼냈다. A호는 좌초로 밑바닥이 일부 파손됐으나 침수는 없었던 것으로 파악됐다. A호는 자력 항해로 오후 4시28분쯤 한림항에 입항했다. 해경은 졸음 운항을 했다는 선장 진술 등을 토대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.

해양수산부가 오는 10월 1일부터 한 달간 동·서·남해 어업관리단을 중심으로 지방정부, 수협중앙회와 함께 '가을철 불법 어업 합동 단속'을 실시한다고 30일 밝혔다. 가을철은 주요 어종의 성어기를 맞아 조업 활동이 활발해지는 시기다. 조업 질서 확립과 어선 안전사고 예방을 위한 현장 관리가 중요한 만큼 해수부는 매년 관계기관과 함께 합동단속을 추진하고 있다. 이번 합동단속에서는 해역별 조업 특성과 불법 어업 유형을 고려하여 단속 역량을 집중한다. 서해 5도와 배타적 경제수역(EEZ) 경계 등 중국 어선의 불법 조업 우려가 높은 해역에 국가어업지도선을 집중적으로 배치하고 무허가 조업과 허가 조건 위반 등의 불법 행위에 대해서는 관계 법령에 따라 엄정하게 대응할 방침이다. 또 국내 어선에 대해서는 조업 구역이나 금지 기간, 금지 체장 등을 위반했는지 집중적으로 점검한다. 단순하고 경미한 위반 사항에 대해서는 현장에서 지도·계도하되 고의적이고 상습적인 불법 어업과 수산자원을 훼손하는 중대한 위반 행위에 대해서는 관련 법에 따라 단호하게 조치할 계획이다.