머니투데이

현금 1500만원이 실린 1t 화물차를 훔쳐 달아난 70대 남성이 경찰 추적 끝에 사건 발생 5일 만에 붙잡혔다. 16일 뉴스1에 따르면 전남광주 광산경찰서는 절도 혐의로 A씨를 붙잡아 조사하고 있다. A씨는 지난 10일 오후 2시30분쯤 광산구 한 농작물 창고 인근 주차장에서 현금 약 1500만원이 실려 있던 1t 화물차를 훔쳐 달아난 혐의를 받는다. 조사 결과 A씨는 문이 잠기지 않은 화물차를 발견하고 안에 있던 열쇠로 시동을 걸어 달아난 것으로 파악됐다. 화물차에 보관돼 있던 현금은 농작물 창고에서 일하는 인부들의 인건비였던 것으로 전해졌다. A씨는 무안군 일로읍 일로역 인근에 화물차를 버린 뒤 버스와 열차 등을 갈아타며 도주를 이어갔다. 그러나 피해 신고받고 추적에 나선 경찰에 의해 전날 오후 10시쯤 순천 한 숙박업소에서 체포됐다. 최근 교도소에서 출소한 뒤 별다른 직업 없이 지내던 A씨는 범행 동기에 대해 생활비가 부족했다는 취지로 진술했다. 경찰은 이미 사용된 일부 금액을 제외한 나머지 피해금을 회수했다.

서울시는 한강버스 선박 건조 과정에서 제기된 리베이트 의혹과 관련해 서울경찰청에 수사를 의뢰했다고 16일 밝혔다. 호준석 시 대변인은 이날 오후 입장문을 통해 "현재 진행 중인 감사위원회의 자체 조사를 중단하고, 그동안 확보한 조사 내용과 관련 자료 일체를 수사기관에 제공해 독립적이고 철저한 수사가 이루어질 수 있도록 모든 협조를 다하겠다"고 설명했다. 호 대변인은 "선박 건조업체 선정 과정에서 위법한 거래가 있었다는 제보를 받고 감사원에 공익감사를 청구했다"며 "하지만 각하되자 자체 감사위원회를 통해 중개수수료 지급 여부 등을 조사했다"고 말했다. 호 대변인은 특히 "시 감사위원회에서는 선박 건조업체와 서울주택도시개발공사(SH공사) 관계자 등을 대상으로 중개수수료가 지급된 사실 확인 등 관련 의혹에 대한 조사를 진행했다"면서 "전날(15일) 국회 행정안전위원회 국정감사에서 시의 진상규명 노력이 제대로 언급되지 않은 채 정치공세가 이어졌다"고 강조했다. 그러면서 "이날 아침에는 더불어민주당 원내대표마저 서울시가 선제적으로 감사원 감사를 청구했던 사실조차 외면한 채 이를 정치공세의 소재로 삼았다"며 "시는 이러한 정치적 공세로 진상규명의 본질이 왜곡되는 것을 더 이상 방치할 수 없다는 판단에 따라 즉각 수사를 의뢰했다"고 덧붙였다.

친환경 복합소재 전문기업 ㈜컴퍼지트솔루션즈는 프랑스·스페인·독일을 잇는 유럽 현지 기술협력을 통해 글로벌 사업화 기반을 본격적으로 확대하고 있다고 16일 밝혔다. 컴퍼지트솔루션즈는 지난달 유럽 출장을 통해 프랑스 파리 STATION F, 툴루즈대학, 에어버스, 스페인 FIDAMC, 독일 현지 연구·산업기관을 방문하며 친환경 복합재 기술을 중심으로 공동연구, 기술검증 및 사업화 협력 네트워크를 구축했다. 가장 주목할 만한 성과로는 프랑스 툴루즈대학과의 공동연구 MOU 체결을 꼽았다. 양측은 열가소성 및 친환경 복합재의 소재 설계, 성형공정, 특성평가 및 신뢰성 검증 분야에서 협력을 추진하기로 했다. 이어 글로벌 항공기 제조기업 에어버스를 방문해 약 40명의 기술진을 대상으로 자사의 srPET(Self-Reinforced PET) 및 열가소성 복합재 기술을 소개했다. 항공 구조물 적용을 위한 복합재 파괴거동과 성능평가 항목 등에 대해 기술교류를 진행했으며, 후속 검토를 위한 시편 샘플링 요청도 확보했다.

현대자동차그룹이 전담 조직을 신설해 사우디아라비아(이하 사우디) 수소 시장 공략을 강화한다. 16일 자동차업계에 따르면 현대차그룹은 최근 조직개편을 통해 HMG에너지&수소사업본부 산하에 '사우디수소모빌리티생태계구축TFT(태스크포스팀)'를 구축했다. 사우디는 기존 에너지 중심 산업 구조를 제조업, 수소에너지 등으로 다변화하기 위한 국가 발전 프로젝트 '비전 2030'을 추진 중이다. 현대차그룹은 이 과정에서 수소전기버스 보급 등 현지 수소 생태계 구축 작업을 지원해왔는데 이를 가속하기 위해 TFT를 새롭게 출범했다. 현대차그룹 관계자는 "수소 공급과 충전, 차량 운영을 포함한 사우디 현지 수소 생태계 구축과 사업 추진을 위해 전담 조직을 신설했다"고 밝혔다. 현대차그룹은 2024년 사우디 국부펀드(PIF)가 추진하는 네옴(NEOM) 프로젝트 측과 '친환경 미래 모빌리티 도입을 위한 업무협약'을 체결하고 수소 모빌리티 실증 사업을 진행했다. 지난해 5월에는 네옴 중심 업무지구와 해발 2080m(미터)에 위치한 트로제나 고지대를 잇는 구간에서 유니버스 FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle) 주행에 성공하며 수소 모빌리티의 활용 가능성을 증명했다.

근골격 케어 기업 마크버스(대표 신현일)가 다중 센서 스마트패치와 통합 연동 플랫폼에 대한 특허를 등록하고 벤처기업 인증을 획득했다고 16일 밝혔다. 이 특허는 패치가 근전도, 생체임피던스, 피부 온도, 압력 중 2종 이상의 신호를 동일 시간 기준으로 측정하는 구조다. 측정 신호로 근육 피로도 등 상태 지표를 산출하고, 이에 부합하는 케어 방식과 제품을 추천하도록 설계됐다. PCT(특허협력조약) 국제출원도 마친 상태다. 특허법인 지담이 지식재산처 지원 사업으로 작성한 특허맵에 따르면 유럽·미국·한국·일본의 관련 특허 1만5203건 가운데 센싱·온열·AI(인공지능)를 단일 제품에 결합한 특허는 11건(약 0. 07%)이다. 회사는 이번 특허를 바탕으로 한양대 ERICA 오세용 교수팀과 '근바디 스마트패치'를 공동 개발 중이다. 근전도·관성·온도 센서 3종을 연성회로기판(FPCB) 하나에 집적하고 저전력 블루투스(BLE)로 무선통신하는 패치다. 올해 11월 하드웨어·소프트웨어 프로토타입을 완성하고 2027년 측정 타당성 검증을 거쳐 2028년 상반기 디지털헬스케어 제품으로 출시하는 것이 목표다.

M&A(인수합병)의 성패를 가르는 핵심은 매수자(Buy-side)와 매도자(Sell-side)의 관점을 균형 있게 이해하고, 목적과 상황에 맞는 거래 구조를 설계하는 데 있다는 지적이 나왔다. 지난 15일 서울 강남구 레거시멤버스 청담에서 CGI(Corporate Governance Initiative, 회장 조대곤 연세대학교 경영대학 교수) 주최로 열린 'M&A와 기업지배구조' 세미나에서 김희경 법무법인 도영 대표변호사는 성공적인 엑시트(투자금 회수 및 수익 실현)를 위한 M&A의 필요성을 역설하며, 매도자 측의 신중한 계약 검토를 강조했다. 김 변호사는 "한국은 창업 후 가업을 대대손손 잇는 것을 자랑스럽게 여기고, 엑시트에 대해서는 부정적이거나 비현실적이라고 생각하는 정서가 남아 있다"며 "하지만 실제 경영의 완성은 회사를 키우는 것이 절반, 성공적으로 매각하고 나가는 것이 나머지 절반"이라고 말했다. 아울러 세계 최고 수준인 우리나라의 상속세 부담을 고려할 때, 가업 승계보다 M&A가 훨씬 현실적인 대안이 될 수 있다고 설명했다.