머니투데이

더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 급속 충전 인프라 운영 사업자(CPO) 1위 기업 채비가 코스닥 상장 첫날 '따블'을 기록했다. 공모가 1만2300원으로 출발해 장중 3만750원까지 치솟았다. 시장의 우려를 불식하고 성공적으로 증시에 안착한 모양새다. 시장 친화적인 공모 구조가 초기 주가 형성에 영향을 줬다는 분석이 제기된다. 채비는 증시 입성 첫날 2만2550원에 장을 마감했다. 공모가(1만2300원) 대비 83% 이상 오른 가격이다. 장중 한 때는 매수세가 몰리며 3만원을 넘어서기도 했다. 앞서 기관 수요예측에서는 900만주 모집에 751곳이 참여했다. 이번 딜은 KB증권·삼성증권·대신증권·하나증권이 공동으로 주관했다. 채비는 상장 직전까지 시장의 시선이 엇갈리는 편이었다. 공모 당시 해외 기관투자자들은 공모가 밴드 상단 이상을 제시했지만 국내 투자자들은 대부분 밴드 하단에 초점을 뒀다. 시장 점유율의 약 절반을 차지하고 있음에도 전기차 시장이 아직 충분히 개화하지 않은 점이 영향을 줬던 것으로 풀이된다.

㈜석보유통(대표 이용철) 프리미엄 견과류 브랜드 '담과연'이 29일 서울 중구 한국프레스센터에서 열린 머니투데이 '2026 대한민국 혁신대상' 시상식에서 품질 혁신 부문 대상을 수상했다. 대한민국 혁신대상은 경제침체를 타개하기 위한 정부의 노력과 범국민적 동참이 요구되는 현 시점에 발맞춰 꾸준한 기술·경영·제품 등 혁신 기업을 선정하여 수여하는 상이다. 담과연은 원료 선별부터 가공, 유통에 이르는 전 과정에서의 체계적인 관리와 제품 차별화를 기반으로 수상 기업에 이름을 올렸다. 1999년 설립된 석보유통은 견과류 및 건과일을 전문으로 가공·유통하는 기업으로, 20년 이상 축적된 노하우를 바탕으로 프리미엄 브랜드 '담과연'을 전개해 왔다. 대표 제품인 '하루한줌' 시리즈를 비롯해 다양한 견과류와 건과일 제품군을 통해 소비자 접점을 넓혀왔다. 품질과 안전성 확보를 위한 관리 체계도 특징이다. 석보유통은 식품안전관리인증(HACCP)과 농산물우수관리(GAP) 기준을 적용해 위생적인 생산 환경을 구축하고 있으며, 자체 알루미늄 포장과 질소 충전 방식을 통해 제품 신선도를 유지하고 있다.

정원오 더불어민주당 서울시장 후보가 주택 공급 확대 공약 '착착개발'을 전면에 내세우며 정책 대결을 제안하자 오세훈 국민의힘 후보 측은 "기존 정책의 재포장"이라며 정면 반박했다. 오 후보는 이와 별개로 러닝·피트니스 인프라 확대 등 시민 건강 중심 정책을 담은 '활력 서울'을 1호 공약으로 제시하며 차별화에 나섰다. ━정원오 '착착개발' 공약 발표 vs 오세훈측 "복붙정책" 비판━29일 정치권에 따르면 정 후보는 이날 서울 성북구 장위14구역을 찾아 정비사업 기간을 10년 이내로 단축하는 '착착개발' 구상을 공개했다. 기본계획과 정비구역 지정을 동시에 추진하고 사업 시행과 관리처분 계획을 통합해 절차를 줄이겠다는 게 핵심이다. 기존 신속통합기획(신통기획)이 구역 지정까지만 지원하던 구조를 넘어 착공과 입주까지 밀착 지원하는 방식으로 개선하겠다는 구상이다. 정 후보는 "장위동은 2005년 뉴타운으로 지정된 이후 오랜 시간 사업이 표류해온 곳"이라며 "구역 지정만으로는 주택 공급이 완성되지 않는다는 사실을 보여준다"고 말했다.

전기차 충전 시장이 '양적 팽창'을 넘어 '질적 관리'와 '시장 정상화'라는 중대 기로에 섰다. 정부가 획일적이었던 공공 충전요금을 출력별로 쪼개고 운영비 부담이 큰 초급속 충전 요금을 전격 현실화하기로 해서다. 단순히 가격을 올리는 차원을 넘어 정부가 주도하던 충전 생태계를 민간 중심으로 전환하기 위한 가이드라인을 제시한 것으로 풀이된다. 다만 이재명정부의 전기차 확대 기조와 요금 인상이 배치된다는 지적도 나온다. 기후에너지환경부가 28일 발표한 개편안의 핵심은 요금 체계의 세분화다. 현행 100kW(킬로와트) 미만·이상 2단계 체계는 급속하게 발전한 충전 기술과 설비 단가를 담아내기에 부족하다는 인식에서다. 정부는 30kW 미만(완속)부터 200kW 이상(초급속)까지 5개 구간으로 세분화했다. 특히 200kW 이상 초급속 요금은 391. 9원/kWh로 책정돼 현행보다 약 13% 인상된다. 반면 이용자의 70~80%가 사용하는 30kW 미만 완속 요금은 294. 3원으로 약 9. 3% 인하된다. 기후부는 이를 통해 '수익자 부담 원칙'을 확립하겠다는 구상이다.

이충헌 밸류파인더 대표 "수급· 차트· 거래량으로 본 핵심주… AI 데이터센터 실적 개선 맞은 SGC에너지 주목, 현대차 반등 서막 부각" 최근 코스피 신고가 경신 속에서도 외국인 매도세가 유지되는 등 변동성 장세가 이어지고 있습니다. 이충헌 밸류파인더 대표는 오늘장 전략을 통해 빅테크 실적 발표를 앞둔 시장의 필승 전략을 제시하며, 차트상 의미 있는 무빙을 보이는 현대차, 거래대금이 쏠린 신규 상장주 채비, 그리고 포트폴리오의 중심이 될 핵심 공략주 SGC에너지를 투자 대안으로 꼽았습니다. ■ 차트 변동 확대: "현대차… 구글 딥마인드 협력 및 로봇 모멘텀 부각" 차트 관점에서는 기간 조정 후 전일 급등하며 반등의 서막을 알린 현대차를 주목해야 할 핵심주로 제시했습니다. 현대차: "구글 딥마인드 CEO 방한과 국내 기업들과의 비공개 회동으로 보스턴 다이내믹스의 지능 개발이 주요 사안으로 떠올랐다"며 "하반기 미국 로봇 훈련센터 가동 및 생산공장 건설 시작 등 로봇 관련 모멘텀이 현대차그룹주 전반의 재평가를 이끌 것"이라고 분석했습니다.

현행 100kw(킬로와트)미만·이상 2단계로 운영 중인 공공 충전요금 체계가 오는 30일부터 30kw 미만~200kw 이상 5단계로 세분화된다. 완속 충전 요금은 인하, 초급속 충전은 인상되면서 요금 차이가 약33%까지 벌어졌다. 기후에너지부는 29일 충전 요금 체계를 5단계로 개편하면서 30kw 미만 완속은 kwh(킬로와트시)당 294. 3원으로 기존 324. 4원 대비 인하 계획을 밝혔다. 200kw 이상 초급속은 kwh 당 391. 9원으로 기존 347. 2원 대비 인상한다. 77. 4kwh 배터리 용량을 가진 차량 기준으로 완충 시 기존 완속 충전 요금 약2만5108원에서 개편하면 약2만2778원으로 약2330원 정도 저렴해질 전망이다. 반면 초급속은 약2만6873원에서 약3만333원으로 완충시 약 3460원이 더 비싸진다. 개편 시 완속과 초급속의 요금 차이도 기존 1765원·약7% 대비 7555원·약33%로 늘어났다. 이번 개편 배경은 공공 충전요금 체계가 완속·중속·급속·초급속 충전기별 실제 비용 차이를 충분히 반영하지 못하는 문제를 해소하기 위한 차원이다.