머니투데이

현대자동차그룹 사내벤처에서 분사한 AI 에이전트 플랫폼 기업 원더무브(대표 김태원)와 세일즈포스 공식 컨설팅 파트너 솔로몬텍(대표 홍지수)이 AI 에이전트를 활용한 세일즈포스 구축·운영 자동화에 나선다. 원더무브와 솔로몬텍은 지난 30일 서울에서 'ClawPod 플랫폼 공급 및 사업 파트너십 계약'을 체결했다고 밝혔다. 솔로몬텍은 원더무브의 관리형 멀티 에이전트 플랫폼 'ClawPod'를 기반으로 고객사에 세일즈포스 구축·운영 서비스를 제공하고, 원더무브는 플랫폼 공급과 기술 지원을 맡는다. 이번 계약은 양사가 신규 프로젝트와 유지보수 환경에서 사전 검증(PoC)을 완료한 뒤 체결한 본계약이다. PoC에서는 AI 에이전트가 이슈 분석, 소스 변경, 검증, 배포 준비 등 실제 세일즈포스 업무를 수행하고 솔로몬텍 전문가가 결과를 검토하는 방식으로 진행됐다. ClawPod는 리더·설계·개발·품질검증·보안 등 역할별 AI 에이전트가 독립된 환경에서 업무를 수행하는 플랫폼이다. 고객 시스템에 변경 사항을 적용하기 전에는 솔로몬텍 담당자가 검토·승인하며, 고객별 작업 환경과 저장 정보를 분리해 운영한다.

현대자동차그룹의 소프트웨어센터 포티투닷(42dot)은 글로벌 IT(정보기술) 기업의 리더급 핵심 인재 3명을 영입했다고 2일 밝혔다. 포티투닷은 9월 초 미국 실리콘밸리 오피스에 안젤로 코르사로를 수석 연구위원으로 영입했다. 코르사로는 분산 컴퓨팅, 실시간 시스템, 로보틱스 미들웨어 분야의 전문가다. 클라우드부터 사물·기기까지 연결하는 '클라우드 투 싱 연속체(Cloud-to-Thing Continuum)' 분야에서도 전문성을 갖췄다. 김재영 글레오(Gleo) AI Model 그룹 리드(Group Lead)도 지난달 새롭게 합류했다. 김재영 그룹 리드는 구글 딥마인드와 아마존, 삼성전자, 인텔 등 글로벌 IT 기업에서 15년간 음성 대화형 AI(인공지능) 및 신호처리 기술을 연구해 온 전문가다. 미국 스탠퍼드대학교 전기공학 박사 출신인 그는 텍스트를 거치지 않고 음성을 직접 이해하고 생성하는 오디오 네이티브 AI 선행 연구를 이끈 바 있다. 차오 팡도 지난달 포티투닷 실리콘밸리 오피스에 합류해 SV VLA 팀 리드(Team Lead)를 맡았다.

지하철 8호선과 수인분당선이 지나는 '더블역세권'이라는 입지 장점에도 불구하고 개발이 더디던 위례신도시 복정역세권 복합개발 프로젝트가 본궤도에 오른다. 복정역세권에는 코엑스 2배 규모의 대형 복합시설이 들어설 예정이다. 프로젝트가 완료되면 강남3구(강남·서초·송파구)의 베드타운으로 분류되던 위례·복정지구는 대규모 일자리를 갖춘 자족도시로 탈바꿈하게 된다. 1일 건설업계에 따르면 IPARK현대산업개발은 최근 송파비즈클러스터피에프브이로부터 복정역세권 복합개발사업 도시지원시설용지 1블록 신축공사를 수주했다. 2030년 말까지 8만8673㎡ 부지에 지하 4층~지상 14층, 총 13개동 규모의 오피스텔과 근린생활시설, 지식산업센터 등을 조성하는 사업으로 총계약금액은 1조2993억원이다. IPARK현대산업개발의 수주로 복정역세권 복합개발사업의 주요 블록별 시공사 선정이 완료됐다. 2023년 한국토지주택공사(LH)는 복정역세권 일대를 서울 동남권 랜드마크로 조성하기 위해 토지 3개 필지(복합용지 2·3, 도시지원시설용지)를 민간사업자 공모방식으로 시장에 공급했다.

지하철 8호선과 수인분당선이 지나는 '더블역세권'이라는 입지 장점에도 불구하고 개발이 더디던 위례신도시 복정역세권 복합개발 프로젝트가 본궤도에 오른다. 복정역세권에는 코엑스 2배 규모의 대형 복합시설이 들어설 예정이다. 프로젝트가 완료되면 강남 3구의 베드타운으로 분류됐던 위례·복정 지구는 대규모 일자리를 갖춘 자족도시로 탈바꿈하게 된다. 1일 건설업계에 따르면 IPARK현대산업개발은 최근 송파비즈클러스터피에프브이로부터 복정역세권 복합개발사업 도시지원시설용지 1블록 신축공사를 수주했다. 2030년 말까지 8만8673㎡ 부지에 지하 4층~지상 14층, 총 13개동 규모의 오피스텔과 근린생활시설, 지식산업센터 등을 조성하는 사업으로 총 계약금액은 1조2993억원이다. IPARK현대산업개발의 수주로 복정역세권 복합개발사업의 주요 블록별 시공사 선정이 완료됐다. 2023년 한국토지주택공사(LH)는 복정역세권 일대를 서울 동남권 랜드마크로 조성하기 위해 토지 3개 필지(복합용지 2·3, 도시지원시설용지)를 민간사업자 공모 방식으로 시장에 공급했다.

전기차 충전 케이블을 연결하면 차량 인증부터 충전과 결제까지 자동으로 진행되는 국가 표준 '플러그 앤 차지(PnC)' 인증체계가 처음 공개됐다. 정부는 연말까지 공공 충전기에서 시범 운영한 뒤 2027년 2월 공식 서비스를 시작할 계획이다. 현대자동차그룹은 1일 경기 안산시 한국전기연구원 안산분원에서 기후에너지환경부·한국환경공단과 공동 구축한 국가 PnC 인증체계를 공개하고 현장 시연을 했다고 밝혔다. 시연에서는 전기차를 공공 충전기에 연결해 인증과 충전 개시, 결제가 자동으로 이뤄지는 과정을 선보였다. PnC는 충전 케이블을 꽂는 것만으로 차량 인증과 결제를 마치는 기술이다. 별도의 회원 인증이나 결제 절차를 거치지 않아도 충전할 수 있다. 현대차그룹은 국내에서 상용 운영해 온 PnC 인증 인프라를 바탕으로 국가 인증체계 구축에 참여했다. 지난 7월 기후부·환경공단과 업무협약을 맺고 기존 인증서와 인증서 발급 권한을 국가에 제공하기로 했다. 참여 기관들은 오는 12월까지 공공 충전기를 대상으로 시범서비스를 운영해 안정성과 상호운용성을 검증할 예정이다.

현대자동차그룹이 한국도로공사와 함께 전국 고속도로 네트워크를 활용해 차세대 전동화 차량 충전 인프라를 확보하고 피지컬 AI(인공지능) 기술을 연구·실증한다. 현대차그룹은 9월 30일 서울 양재사옥에서 한국도로공사와 '고속도로 기반 차세대 지능형 충전 인프라 및 피지컬 AI 기술 연구·실증 협력' 업무협약을 체결했다고 1일 밝혔다. 현대차그룹은 이번 협약을 바탕으로 전국에 구축된 고속도로를 실증 무대로 활용해 차세대 충전 기술과 피지컬 AI 기술을 함께 검증한다. 최근 전동화 차량으로 전환이 가속화하며 고속도로 분야 충전 인프라 확산, 자동화·지능화 기술 도입 필요성이 커지고 있음을 고려해 이번 협력을 추진했다. 현대차그룹은 우선 휴게소를 충전 신기술의 거점으로 활용하는 '고속도로 휴게소 차세대 지능형 충전 인프라 연구'를 수행한다. 현대차그룹의 오픈이노베이션 플랫폼 '제로원'이 투자하는 스타트업과 연계해 데이터 축적을 지원하는 '피지컬 AI 기반 고속도로 안전 유지관리 기술 연구'에 나선다.