머니투데이

군 당국이 한미연합훈련 기간 서해상에서 '한국형 사드'(THAAD·고고도미사일방어체계)로 불리는 LSAM(장거리 지대공 미사일) 무기체계 관련 시험에 나섰다. 북한이 한미연합훈련을 고강도 도발의 명분으로 삼으려 한다는 관측이 제기된 가운데 군 연구기관은 국산무기체계를 앞세워 다층 방어망 구축에 속도를 내고 있다. 8일 머니투데이 더300(the300)이 국방 관련 복수의 소식통을 취재한 내용을 종합하면 전날 국방과학연구소(ADD) 주관 아래 LSAM 관련 시험이 실시됐다. 합동참모본부는 ADD 요청을 반영해 지난 7일부터 12일까지 일정으로 서해안~허사도~석도인근을 순차 열결한 구간과 서해안~태안 서방을 순차 연결한 구간에 항해 및 조업 선박을 대상으로 항행경보를 냈다. 서해상 쪽에 조업 중인 선박들에 항행 경보가 내려진 것을 감안하면 이번 시험 일정에는 LSAM의 탐지 능력 시험 뿐 아니라 요격 시험도 포함되는 것으로 보인다. 한 소식통은 "LSAM과 관련한 요격 등 여러 시험이

세계 1위 화상회의 플랫폼 '줌(Zoom)'을 운영하는 줌비디오커뮤니케이션즈가 한국 지사를 설립했다. 영국, 독일, 중국, 인도, 일본, 호주, 싱가포르 등에 이어 8번째 글로벌 지사다. 8일 업계에 따르면 줌은 지난달 2일 '줌비디오커뮤니케이션즈코리아'(이하 줌코리아)의 설립 등기를 마쳤다. 지사 설립을 위한 업무집행자로는 줌 사내변호사인 제프리 찰스 트루가 맡았다. 줌코리아는 조만간 인적 구성을 마치고 본격적인 영업 활동에 나설 계획이다. 이전까지 줌은 한국에 따로 사무실을 설치할 정도로 적극적으로 영업을 하지 않았다. 소수 인력으로 B2B(기업간 거래) 영업과 마케팅을 전개해왔다. 그러나 팬데믹을 기점으로 한국에서도 화상회의를 이용한 비대면 근무가 빠르게 확산되고 덩달아 줌 수요가 크게 늘어나면서 지사의 필요성이 커졌다. 한국에서 발생한 매출을 따로 공개하지는 않지만 2023년 회계연도 2분기(2022년 5월1일~2022년 7월31일) 기준 줌의 글로벌 매출 상위 10위권에 처

코로나19(COVID-19) 상황에서 중소벤처기업부와 소상공인시장진흥공단으로부터 직접대출을 받은 소상공인들의 장기 연체율이 7.9%에 이르는 것으로 나타났다. 기업 대출 연체율의 30배를 넘는 수치다. 7일 중기부와 소진공으로부터 정보공개를 통해 입수한 자료에 따르면 2020년 3월부터 5월까지 소상공인을 대상으로 코로나19 긴급대출(1000만원)을 진행했다. 당시 대출이 2년 거치 후 3년 분할상환이었던 만큼 지난해 5월부터 상환기간이 도래했다. 지난해 9월말 기준 직접대출로 코로나19 피해 정책자금을 받은 건수는 총 7만3517건이고 연체가 90일 이상된 건수는 5810건으로 7.9%다. 금융감독원이 발표한 지난해 9월말 국내은행의 원화대출 연체율 현황에서 기업 대출 연체율(0.23%)의 34배에 해당한다. 중기부와 소진공은 2020년 코로나19로 촉발된 국내 소비시장 위축을 선제적으로 대응하기 위해 소상공인 경영안정자금을 지급했다. 소상공인 경영안정을 위한 융자 지원은 202

윤석열 대통령이 국민의힘 소속 의원들과 연쇄적으로 비공개 만찬 회동을 갖고 "앞으로 대통령실 수석들을 통해 적극적으로 소통해달라"고 당부한 것으로 7일 알려졌다. 이날 머니투데이 더300(the300) 취재를 종합하면 윤 대통령은 지난 2일과 3일 서울 용산구 대통령실에서 각각 10여명의 국민의힘 의원들과 약 2시간가량 만찬을 가졌다. 만찬 참석자는 중진 의원부터 초선 의원까지 선수가 다양하게 섞인 형태로 구성됐다. 또 이진복 정무수석과 강승규 시민사회수석 등 대통령실의 여러 수석들도 이날 만찬에 배석했다. 윤 대통령은 이 자리에서 당·정의 소통 강화와 당내 화합을 강조한 것으로 전해진다. 만찬에 참석한 A의원은 이날 머니투데이와 통화에서 "이날 만찬은 여당 의원들과 정부, 대통령실의 소통을 강화하겠다는 차원에서 마련된 것으로 안다"며 "대통령께서도 직접 만찬 도중 '저도 열심히 할 테니 여러분들도 화합하는 모습으로 당을 잘 이끌어달라', '여기 있는 수석들과 소통을 자주 해달라'라

더불어민주당이 윤석열 정부가 추진하는 우주항공청 신설에 반대하며 보완 입법에 나서기로 했다. 민주당은 향후 국회 과학기술정보방송통신위원회에서 과학기술부가 최근 입법예고한 우주항공청 설치 및 운영에 관한 특별법안을 조목조목 비판할 예정이다. 7일 정치권에 따르면 과방위 민주당 간사인 조승래 의원은 조만간 우주개발 진흥법 개정안을 발의할 계획이다. 개정안은 대통령 소속인 국가우주위원회 산하에 사무국으로 전략본부를 신설해 범부처 총괄 조정 기능을 맡기는 내용이 핵심이다. 이같은 입법은 과기부가 지난 2일 입법예고한 우주항공청 특별법과 배치된다. 정부 특별법에는 우주항공청을 과기부의 외청으로 설치하고 국가우주위원회 위원장을 국무총리에서 대통령으로 격상시키는 내용 등이 담겼다. 정부 입법이 국회를 통과하기 위해선 거대야당인 민주당의 협조가 필수적이다. 하지만 민주당은 특별법의 내용이 우주항공산업 발전에 별다른 도움이 되지 않을 뿐만 아니라 실속이 전혀 없다는 입장이다. 민주당은 우주항공청을

KT가 차기 대표이사 선임 절차의 혼돈으로 경영공백 위기에 내몰렸다. 숏리스트 후보군을 여권이 공개 비판하면서 또 한 번의 선임 백지화 시나리오가 거론되는데, 이렇게 되면 KT는 4월을 '대표 공백' 상태로 보내야 한다. 사내이사 2인이 3월 주주총회를 끝으로 임기를 마치기 때문이다. 이렇게 되면 컨틴전시플랜(비상경영계획)을 가동해 비등기임원을 임시 대표이사로 올리겠지만, 말 그대로 '임시'인 탓에 주요 의사결정은 내릴 수 없다. KT 안팎에선 "1년 중 넉 달을 주요 의사결정조차 못하고 허송세월할 수 있다"고 우려한다. 이에 KT 이사회가 보다 경영공백과 혼선을 최소화할 보다 현실적인 대안을 내놓아야한다는 목소리도 커지고 있다. 6일 통신업계에 따르면, KT 이사회는 오는 7일 숏리스트 후보를 대상으로 면접을 진행해 차기 대표이사 최종 후보 1명을 확정한 뒤 오는 29~31일쯤 정기 주주총회를 열어 확정할 계획이다. 상법상 주식회사는 결산일 후 90일 내 주주총회를 소집해야 하는

정부가 삼성전자, SK하이닉스 등 반도체 기업 관계자들을 만나 미국 반도체지원법의 가드레일(Guardrail·안전장치) 조항 관련 의견을 듣고 대응책을 마련한다. 미국의 반도체지원법 윤곽이 구체화됨에 따라 민·관이 한 팀이 돼 대응할 계획이다. 5일 관계부처에 따르면 안덕근 산업통상자원부 통상교섭본부장은 오는 7일 삼성전자, SK하이닉스 등 반도체기업을 대상으로 반도체지원법 관련 간담회를 연다. 기업들과 직접 대면으로 소통해 애로사항 등을 듣고 협상·지원 방안을 마련한다는 취지다. 앞서 미국 상무부는 지난달 28일(현지시간) 반도체 지원 심사기준 발표를 통해 보조금을 받으려는 기업은 생산 설비와 재무정보를 공개하고, 초과 수익의 일부를 미국 정부에 지불해야 한다고 밝혔다. 10년간 보조금 수혜 기업의 중국 내 반도체 설비 증설을 금지하는 가드레일 조항의 세부내용도 조만간 발표할 전망이다. 가드레일 세부조항이 발표되기 전인데도 업계에선 지금까지 발표된 반도체지원법 내용 중 초과이익

삼성전자가 공개채용 과정에서 생성형AI(데이터를 학습해 새 콘텐츠를 만드는 AI) 사용 여부를 판별하는 프로그램을 도입하지 않는다. 5일 재계와 삼성전자에 따르면 삼성전자는 이달 중순부터 시작되는 공채 과정에서 '챗GPT' 등 생성형 AI를 사용해 작성한 자기소개서·모의 면접 답변 등을 판별하는 프로그램을 도입하지 않을 예정이다. 삼성전자의 결정에는 이른바 '삼성고시'로 불리는 자체 시험인 직무적성검사(GSAT)와 면접 등 채용절차가 충분히 변별력을 가졌다는 내부 판단이 반영됐다. 또 새 프로그램 도입에 따른 비용 등을 복합적으로 고려했다. 최근 취업준비생 사이에서 챗GPT를 활용해 짧은 시간에 수천 자 분량의 자소서를 작성하거나, 모의 면접을 준비하는 등 'AI 취준'이 인기를 끌면서 일부 기업이 검증 프로그램을 도입하는 것과 대조적이다. 1000여명에 가까운 취준생이 모인 삼성전자 DS(반도체) 부문 메신저 단체방에서는 하루에도 수십 건 이상 챗 GPT를 활용한 자소서 작성 방

국토교통부가 지난해 강릉에서 발생한 차량 급발진 의심 사고 조사에 착수한 것으로 파악됐다. 그동안 국토부는 일부 급발진 의심 사고에 대해서만 조사를 진행해왔는데 이번 사고의 경우 높은 국민적 관심이 영향을 미친 것으로 보인다. 특히 원희룡 국토부 장관이 최근 대한항공 마일리지 제도 변경안을 '백지화' 시키는 등 정부의 최근 기업 압박 기류에 비춰볼 때 관련 법 개정으로 이어지는 것 아니냐는 관측도 나온다. 4일 관련 업계에 따르면 국토부는 교통안전연구원 등과 '강릉 급발진 의심 사고'에 대한 조사를 진행 중이다. 이 사고는 갑자기 차량의 속도가 빨라지면서 앞서가던 차를 들이받고 질주하다 왕복 6차선 도로를 넘어간 뒤 통로에 추락한 사건이다. 당초 경찰과 국립과학연구소가 관련 조사에 착수한 것으로 알려졌으나 국토부와 교통안전연구원도 급발진 여부에 대해 함께 들여다보고 있는 것으로 확인됐다. 국토부는 EDR(사고기록장치) 등을 종합적으로 분석하고 있는 것으로 알려졌다. 이 사고로 12

다올투자증권이 새로운 도약을 준비한다. 이병철·이창근 투톱체제에서 이병철·황준호 투톱체제로 변화를 꿰한다. 3일 금융투자업계에 따르면 다올투자증권은 이날 오전 이사회를 열고 황준호 현 다올저축은행 대표이사 사장을 다올투자증권 사내이사 후보로 선임하는 안건 등을 논의한다. 기존 이병철·이창근 투톱체제에서 이병철·황준호 투톱체제로 변화를 시도하는 수순이다. 이창근 현 대표 임기는 다음달 24일까지다. 황 대표는 다올저축은행을 맡기 전 34년간 증권업계에서 근무한 이력이 있다. 황 대표는 서울대 경영학과, 서울대 대학원 국제경영학(석사)와 와튼스쿨 MBA를 졸업했고, 대우증권 부사장을 역임했다. 2018년 KTB투자증권(다올투자증권 옛 사명)으로 자리를 옮겨 그룹전략부문 대표를 지낸 바 있다. 대표 교체로 다올투자증권은 새로운 도약에 나설 예정이다. 다올투자증권은 지난해 연말 부동산 PF(프로젝트 파이낸싱) 시장이 얼어붙으면서 자금난을 겪었다. 다올투자증권의 지난해 총 영업이익은 908억

서울, 경기, 부산 등에서 최소 3~4년이 지나 등록면허세 과세고지를 받은 회생기업들이 상당수인 것으로 나타났다. 특히 경기도는 지난 2월부터 등록세 과세누락 전수조사 계획을 검토하는 등 전국적으로 과세 움직임이 나타나는 것으로 전해졌다. 하지만 회생기업의 등록세 과세여부를 두고 법원과 지자체가 정반대 입장을 보이고 있어 일어서려 발버둥치는 회생기업들 피해만 더 커질 것이라는 지적이다. ━◇법원, '등록세 비과세'가 맞다━2일 머니투데이 취재를 종합하면 각 지방자치단체들이 2016년 지방세법 개정을 근거로 회생기업에 등록세를 뒤늦게 무더기 과세하고 있지만, 회생법원은 여전히 등기소에 촉탁서를 보낼 때 등록세를 비과세항목으로 표시하는 것으로 확인됐다. 관련법이 개정된지 8년이 지났음에도 지자체는 회생기업에 '등록세를 부과하는 게 맞다', 법원은 '부과하는 게 아니다' 라는 해석다툼이 벌어지고 있는 것이다. 회생법원 측은 '채무자 회생법에 따른 법인등기 사무지침', '등기사안 증명서 등

중소기업 A사에 지난달 20일 강남구청으로부터 세금 통지서가 날아들었다. 등록면허세(지방교육세 포함)와 납부지연 가산세를 합해 1193만2190원을 내라는 것이었다. 강남구청은 A사가 2018년 1월 법원으로부터 회생기업 인가결정을 받을 당시 등록세 725만여원을 내야 했는데 안냈다며 과세예고통지를 했다. 회생 인가 당시 법원과 등기소로부터 등록세는 면제된다는 말을 들었던 기업 입장에선 황당한 일이었다. 어려운 시기를 막 지나 다시 첫발을 뗀 회생기업으로선 애초의 등록세 면제 취지를 반영하지 못한 세금 부과를 두고 답답함을 토로할 수밖에 없는 상황이다. 2일 머니투데이 취재를 종합하면 A사는 2018년 당시 회생계획에 따라 채권자의 채권을 채무사인 A사의 주식으로 출자전환한 뒤 등기를 완료했다. 당시 A사는 회생법원에 서류만 제출했고 관련 등기는 법원사무관 직권으로 등기소로 촉탁됐다. 채무자 회생 및 파산에 관한 법률(채무자회생법) 제25조에 따르면 신주발행 등에 의한 촉탁등기에