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지난해 여의도 금융권에서 있었던 일이다. 일본 여행을 다녀온 40대 중반의 부서장이 사무실에 간식 몇 가지를 돌렸는데, 이 가운데 'Oppai Choco(오빠이 초코)'라는 것이 있었다. 여성의 가슴 모양을 본 딴 초콜릿이어서 여성 직원들에게 큰 불쾌감을 줬다. 급기야 항의를 받은 해당 부서장은 "본의 아니게 큰 오해를 샀다. 어쨌건 불편하게 해드려 죄송하다"며 직원들에게 메일을 보내 사과했다. 그러나 다음날 그는 "왜 선의로 준 선물로 제가 성희롱범으로 몰려야 하느냐"며 감정을 담은 메일을 다시 보냈다. "부서장으로서 회사의 합리적이고 건전한 조직문화와 질서를 세우고 두 번 다시 저 같은 피해자가 나타나지 않도록 명백하게 대응하겠다"는 말도 덧붙었다. 비슷한 시기에 또 다른 금융기관에서는 임원의 막말 사건이 있었다. 회식자리에서 한 임원이 부하 여직원에게 건넨 말인데, 이를 순화하면 "얼굴이 못생겨서 성희롱할 기분도 들지 않겠다"는 것이었다. 일부 직원들이 이의를 제기했지만 피해

평창동계올림픽 개막이 사흘 앞으로 다가왔다. 평창올림픽은 그동안 우여곡절이 많았다. 개막 1년이 채 남지 않은 상황에서 대통령이 탄핵됐고 부실한 준비가 한때 도마에 오르기도 했다. 외신에서도 비중 있게 다뤄주지 않았다. 하지만 새해 들어 북한과의 대화가 급진전되면서 상황이 반전됐다. 현송월 북한 모란봉악단장이 방한했고 개막식에는 한반도기를 볼 수 있게 됐다. 올림픽 역사상 최초로 남북 여자 아이스하키 단일팀도 구성됐다. 해외의 관심도 높아지고 있고 IOC(국제올림픽위원회)도 남북한 협력을 전폭적으로 지원하고 나섰다. 평창올림픽이 막대한 비용과 편파 판정 등으로 인기를 잃어가는 올림픽의 정신을 되살릴 것이라는 기대도 나온다. 평창올림픽이 올림픽 평화와 화합의 가치를 전달하는 첨병이 된 셈이다. ABC뉴스는 지난 4일(현지시간) "남북한 선수들이 한반도기 아래서 함께 걷는 모습을 본다면 (전 세계는) '희망'과 '통합'이라는 메시지를 거부하기 어려울 것"이라며 "남북 단일팀이 의미 있는

금융권이 채용비리 이슈로 뒤숭숭한 가운데 지난 2일 낮 서울 여의도 금융감독원 강당에선 '2018 신입직원 임용식'이 열렸다. 지난해 9월 채용 공고로 시작된 신입직원 채용 절차가 마무리되는 행사였다. 금감원 내부 행사지만 채용비리로 어수선한 상황에서 최흥식 금감원장이 어떤 메시지를 던질까 하는 궁금증에 임용식을 지켜봤다. 새 식구를 환영하는 임용식은 신입직원들에게 청렴성과 역량 강화 등을 강조한 최 원장의 환영사와 후배들을 이끌어줄 선배 멘토 소개 등으로 평범하게 진행됐다. 그러다 때 아닌 축하공연이 임용식을 축제의 현장으로 바꿔 놓았다. 신입직원보다 한 기수 위인 선배들이 전인권의 '걱정말아요 그대'를 열창한 데 이어 뮤지컬 영화 '라라랜드'의 오프닝 곡(곡명 'Another Day Of Sun')에 맞춰 후배들을 환영하는 무대를 선보였다. 많은 참석자들이 축제 같은 임용식을 스마트폰으로 사진 찍으며 즐겼다. 임용식에는 신입직원의 부모들이 초청돼 구내 식당에서 함께 식사하는 자리

“천재 엔지니어와 그 직원들의 숙련된 솜씨로 독일 폭스바겐의 기본 설계가 완성된 것이 기쁘다.” 1935년 2월 독일 베를린 아돌프 히틀러의 연설 중 일부이다. 이로부터 2년 뒤 나치 무역연합인 ‘독일노동전선’이 폭스바겐의 모태를 설립하고, 생산에 나선다. 폭스바겐(volkswagen)의 이름 자체가 히틀러의 국민차(volk+wagen) 프로젝트에서 왔다. 80여년이 지난 현재 폭스바겐과 다임러, BMW가 연루된 원숭이와 인간을 대상으로 한 비윤리적 실험은 나치가 저지른 아픈 기억을 떠 올리게 만든다. 폭스바겐과 다임러, BMW 등이 만든 ‘EUGT(유럽 운송분야 환경보건연구그룹)’는 2012~2015년 원숭이(미국)와 사람(독일)을 대상으로 한 배기가스 흡입실험을 자행했다. 원숭이 실험이 보도된 뒤 폭스바겐의 마티아스 뮐러 CEO는 “EUGT가 실행한 방법은 완전히 잘못된 것”이라며 “우리가 윤리적인 질문을 더 진지하고 민감하게 받아들여야 하는 것을 보여준다”고 밝혔다. 다임러도

지난달 30일 대통령직속 일자리위원회는 ‘긴급 브리핑’을 열었다. 문재인 대통령이 “국가 재난 수준”이라며 청년실업의 심각성을 언급한 뒤 ‘과감하고 근본적인’ 후속대책을 마련했다는 내용이었다. 일자리위원회는 브리핑 시간의 절반 가량을 심각한 청년 일자리 상황을 설명하는 데 썼다. 브리핑이 이뤄지는 동안 특단의 대책이 나오길 이제나저제나 기다렸지만, 과거 정책의 재탕, 이미 진행중인 사업의 요약, 정체를 알 수 없는 구호성 대책이 전부였다. 최소한 새로운 정책 방향의 단초라도 있을 것이라는 기대는 실망으로 바뀌었다. 박근혜 정부에서 추진하던 근로자친화형 산업단지는 ‘청년친화형 산업단지’로 이름만 바꿔 종합대책에 포함됐다. 청년혁신타운, 복합청년몰 같은 정체불명의 사업들도 ‘근본적인 대책’의 리스트에 올랐다. 이용섭 일자리위원회 부위원장은 이미 국회로 공이 넘어간 근로시간 단축, 공공기관 청년의무고용률 상향을 위해 “정치권과 잘 협조하겠다”고 했지만 이는 적어도 ‘과감한 대책’과는 거리

"현대중공업에 다니던 친구들도 작년에 회사를 나왔는데, 여전히 노조는 떼쓰는 철부지 같네요.” 최근 울산에서 만난 한 기업체 직원은 이렇게 말하며 머리를 긁적였다. 그는 요즘 울산에서 현대중공업의 노사 협상을 두고 안타까워한다고 했다. 그는 “조선업이 어려운 것은 다 아는 사실인데 임금협상이 부결됐다는 게 이해가 안 된다”고 말했다. 같은 근로자로서 노동조합을 이해할 것이라는 기자의 판단은 빗나갔다. 현대중 노사는 지난해 12월 29일 2016년과 2017년 2년 치 임단협 잠정합의안을 마련했다. 1년 7개월여가 걸린 ‘마라톤 협상’의 결과였다. 어렵게 만든 임단협 잠정합의안은 지난달 초 찬반투표에서 부결돼 '휴지 조각'이 됐다. 현대중공업은 지난해 현대중과 현대일렉트릭앤에너지, 현대건설기계, 현대로보틱스 등으로 분할했다. 문제는 회사는 다르지만, 노조는 같다. '4사 1노조' 체제는 현대중 노조 규정에 따른 것이다. 4사 1노조 규정에 따라 현대중과 3개 분할 사업장 모두가 잠정합

“지금 시간이 부족하니까. 질의 끝나고 답변해라.” 국정감사나 국회 상임위원회 회의에서 흔히 들을 수 있는 말이다. 국회의원들의 ‘말 끊기’는 국회의 고질적인 병폐로 지적된다. 정부부처 장관이나 일반 증인들의 말을 듣기 위해 ‘바쁜 사람’을 불러놓고도 답변할 기회를 주지 않는다. 자기가 할 말만 쏟아내면 끝이다. 듣기 위해 마련된 청문회에서도 듣기보다 말하는 것으로 채운다. ‘말 끊기’와 ‘막말’은 정치 혐오를 불러오는 주 원인이다. 최근 열린 국회 4차 산업혁명 특별위원회(4차 산업혁명위)는 달랐다. 아무도 증인의 말을 끊지 않는다. 단문 단답으로 대화가 이어지다보니 다른 상임위 회의에선 들을 수 없는 풍부한 답변이 나왔다. 들어줄 건 들어주고 할 말은 하는, 국민이 바라는 국회의 모습이다. 이유는 의외로 간단했다. 증인의 답변시간에는 제한을 두지 않고 의원의 순수 발언시간만 4분으로 제한하도록 제도를 바꿨다. 일반적으로는 의원 한명에게 답변시간 포함 7분이 주어진다. 듣기보다

"공산주의 국가도 영어 선행학습을 통제하지 못하는데, 한국에서 가능하겠는가." 초등학교 1·2학년을 대상으로 한 방과후 영어교육 금지 조치에 대해, 교육기업 관계자이자 학부모인 A씨는 이같이 말했다. 한국 학부모들의 높은 영어 교육열을 고려하면, 이같은 국가 통제는 중국의 경우처럼 사교육 시장 규모만 키우는 부작용을 초래할 것이란 우려에서다. 중국 영어교육 시장의 급성장세는 이같은 주장을 뒷받침한다. 지난해 10월 공개된 코트라(KOTRA) 보고서에 따르면, 중국 정부는 2016년초 초등 교육과정에 대한 선행 학습을 금지하는 내용의 '유치원 근무규정'을 발표했다. 이에 영유아를 대상으로 한 영어 선행학습은 사실상 중국에서 금지되고 있다고 해당 보고서는 덧붙였다. 문제는 이 기간 중국 영어교육 시장이 온라인을 중심으로 급성장했다는 점이다. 같은 보고서에 따르면 2016년 중국 온라인 영유아 교육시장 규모는 19억7000만위안(약 3334억원)으로 전년 대비 45.4%로 성장했으며, 2

“대기업 가운데 2·3차 협력사의 인건비를 직접 지원하는 첫 사례입니다. 현대차는 문재인정부가 추구하는 상생을 통한 혁신의 첫걸음을 가장 먼저 뗐습니다.” ‘재벌저격수’로 불리던 홍종학 중소벤처기업부 장관은 지난 24일 열린 ‘현대차 2·3차 협력사 지원 상생협약식’에 참석, “대·중소기업간 상생을 통한 혁신은 우리나라 경제가 직면한 저성장·양극화 국면을 전환하는 돌파구가 될 것”이라며 이같이 말했다. 이날 현대차그룹은 최저임금 인상에 따른 2·3차 협력사의 인건비 부담을 지원하기 위해 500억원의 상생기금 출연과 1000억원의 상생펀드 조성 계획을 발표했다. 홍 장관은 이날 협약식이 중요한 이유로 2가지를 꼽았다. 하나는 다른 대기업들도 고통분담 노력에 나서는 기폭제가 될 것이란 기대감이다. 실제 현대차가 나서자 LG, SK 등 다른 대기업들도 협력사 지원책을 검토 중이란 얘기가 들린다. 다른 이유는 2·3차 협력사가 겪는 어려움을 줄이는 실질적인 방법이라는 것이다. 홍 장관은 “

“알파고 붐이었을 때 정부가 뭐했는지 아세요? 대기업 자금 끌어와 연구소 만들었어요. 2년이 지났는데 활용할 수 있는 데이터도 부족한 게 현실이에요.” 2016년 바둑AI(인공지능) 알파고가 이세돌9단을 꺾자 AI 바람이 불었다. 한국에는 왜 알파고가 없냐는 질타섞인 물음에 미래창조과학부가 내놓은 대책은 연구소 설립이었다. 민간 기업이 모여 AI를 연구하면 정부가 각종 지원을 하겠다고 했다. 전문가들은 보여주기식 정책이라 비판했다. 오히려 기초 단계인 데이터 확보에 집중했다면 상황이 달라졌을 거라는 목소리를 높였다. AI 기반인 빅데이터가 활성화 되지 못한 게 양질의 데이터를 확보하기 못했기 때문이라고 주장했다. 이 같은 ‘밑바닥 다지기’의 중요성은 다른 분야에도 통용된다. 특히 단시간 성과에 연연하지 않고 중요한 사회적 기반이 되는 과제를 수행하는 것은 정부의 몫이다. 소방안전 분야가 그렇다. 제천 복합건물 화재 이후 담당자 문책, 현장 교육 강화, 인력 충원 등 각종 대책이 나왔

‘8·31대책의 입법이 끝났음에도 불구하고 강남 아파트 시장이 심상치 않다. (중략) 지난해 8·31대책 전의 최고 가격을 회복하는 등 아파트 시장이 다시 과열될 조짐이 강남권 전역에서 감지되고 있다. (후략)’ 2006년 1월에 나온 머니투데이 기사 중 일부다. 12년 전 기사지만 ‘8·2대책’으로 바꿔 당장 내일 기사로 내도 무방할 정도다. 그만큼 현재 부동산 시장 상황은 과거 참여정부 시절과 닮았다. 각종 대책을 쏟아내고 있음에도 서울 강남권 등 주요 지역의 집값은 요지부동이다. 오히려 전방위적인 규제가 강남 집값 상승을 견인하고 있다는 비판도 제기된다. 　 정책 실패만으로 원인을 돌릴 수 있을까. 전문가들은 두 정부의 부동산 상황에 공통점이 있다고 본다. 대표적인 것이 글로벌 경기 호황과 풍부한 유동성이다. 　 참여정부 당시 국내 경기는 글로벌 경기 호황의 영향으로 외환위기 충격에서 벗어나 안정화 단계에 접어들었다. 저금리 기조와 원화 강세 등의 영향으로 유동성도 풍부했다.

"기자님, 기사 잘 봤습니다"로 시작되던 메일은 어김없이 욕설로 마무리됐다. 지난 23일 밤부터 새벽까지 독자로부터 받은 십수 개의 메일은 비슷한 형태였다. 이날 오후 송고된 '[단독]30일 가상화폐 실명제 시행돼도 신규 계좌 발급은 안돼' 기사에 대한 분노들이었다. 정제되지 않은 단어들을 걷어낸 뒤 독자들이 분노한 이유를 간추려 보면 '신규 투자자 유입이 안 되면 기존 가상통화 투자자들이 큰 손실을 입게 된다'는 것이다. 금융당국은 30일 거래실명제 개시와 함께 신규 투자자에 대한 계좌 발급을 은행 자율에 맡기기로 했다. 하지만 은행들이 당분간 신규 투자자에게는 게좌를 발급하지 않을 방침이라는 게 기사의 골자다. 이에 대해 메일을 보낸 독자들은 투자심리를 위축시켜 가상통화 시세 하락을 부추겼다고 분노했다. 투자금을 날리고 있는 독자들의 화를 이해 못 할 바는 아니다. 다만 가상통화 불법화, 가상통화 과세, 주요 거래사이트 폐쇄 등이 아닌 '신규 투자자 유입이 당분간 어렵다'는 상대